认证:Model Y车主·车龄1年
简介:这个人什么也没写
超跑俱乐部msRk
马斯不克
非常nice的一台特斯拉Y
冬三月睡的醒
我愿称之为盖棺之作
爱生活的远山2v1
就凭今天这个事故,下次换车还选极氪,领克。什么智能、辅助驾驶,见鬼去吧
宁大可nic
降不降价取决于他们上半年的销售目标完成了多少,所以从这个角度,我来分析一下有哪些车企在下半年可能会继续降价。 现在已经8月了,只剩下最后的5个月时间了。时间过半,但目标完成率又有几家过半了?那些目标完成率低于40%的品牌,是不是要有点动作呢? 那么,就一个一个来看一看。 1、比亚迪,年度目标320万辆(含出口),实1-7月完成150万辆,完成率47.16%;其中,出口9.24万辆,出口占比6.13%; 2、长安自主,年度目标198万辆(含出口),实际1-7月完成119.12万辆,完成率60.16%;其中,出口13.63万辆,出口占比11.45%;新能源销量21.56万辆,新能源占比18.10%; 3、吉利汽车,年度目标165万辆(含出口),实际1-7月完成83.22万辆,完成率50.44%;其中,出口14.17万辆,出口占比17.02%;新能源销量19.98万辆,新能源占比24.01%; 4、长城汽车,年度目标160万辆(含出口),实际1-7月完成62.83万辆(含皮卡),完成率39.27%;其中,出口15.09万辆,出口占比24.02%;新能源销量12.21万辆,新能源占比19.44%; 5、一汽丰田,年度目标102万辆,实际1-7月完成43.13万辆,完成率42.28%;其中,新能源销量1.49万辆,新能源占比3.61%; 6、理想,年度销量目标30万辆,实际1-7月完成17.28万辆,完成率57.61%; 7、哪吒,年度销量目标20万辆,实际1-7月完成6.55万辆,完成率32.74%; 8、蔚来,年度销量目标20万辆,实际1-7月完成7.50万辆,完成率37.5%; 9、小鹏,年度销量目标20万辆,实际1-7月完成5.24万辆,完成率26.22%; 10、极氪,年度销量目标14万辆,实际1-7月完成5.47万辆,完成率39.05%; 从各家的目标完成率来看,截止到7月底目标完成率低于40%的车企,可谓亚历山大。 如果,要降价也将会主要从这些品牌开始,这不上周五就看到极氪的大幅降价了。 当然,对外公布的市占率大家看一看就好了,主要还不是市占率的问题而是目标完成率太低的问题。如果再不采取一些动作,那今年的目标就很难完成。 从目前的统计来看,还有不少品牌的目标完成率低于40%。 所以,在8月-9月大家看到这些品牌降价什么的,不要感到意外呀。 因为,到了这个时点,除了比亚迪、吉利、长安还有不低于2款的新产品投放以外,大部分车企已经没有新产品了。能拉动销量的只有两个办法:压库存和降价了。 7月我们已经看到看有合资品牌的库存系数已经超过2.5了。 对于很多品牌而言,只剩下降价这一招了。
WesleyFox
从看了发布会心痒痒开始到各种不巧凑不上,今天终于去试驾了下HiPhi Y,时间虽短,开了大概10km左右,优缺点明显,这里记录下来给大家参考: 【优点】 1. 门厂的门还是很出色的,拉风,开关效率还算高,开关操作也都很方便,比X的对开也更符...查看全文
旌旗超智能
国产电动新势力2021 观察第一期——小鹏,去年的新势力销量冠军:全年卖出9 万 8 千多辆,最后一个月更是达到 1 万 6 千辆。 本期将会详解,从 G3 到 P7,再到 P5和 G9,小鹏究竟做对了哪些事情?...查看全文