认证：Model Y车主·车龄1年
简介：这个人什么也没写
超跑俱乐部msRk
马斯不克
非常nice的一台特斯拉Y
冬三月睡的醒
我愿称之为盖棺之作
爱生活的远山2v1
就凭今天这个事故，下次换车还选极氪，领克。什么智能、辅助驾驶，见鬼去吧
宁大可nic
降不降价取决于他们上半年的销售目标完成了多少，所以从这个角度，我来分析一下有哪些车企在下半年可能会继续降价。 现在已经8月了，只剩下最后的5个月时间了。时间过半，但目标完成率又有几家过半了？那些目标完成率低于40%的品牌，是不是要有点动作呢？ 那么，就一个一个来看一看。 1、比亚迪，年度目标320万辆（含出口），实1-7月完成150万辆，完成率47.16%；其中，出口9.24万辆，出口占比6.13%； 2、长安自主，年度目标198万辆（含出口），实际1-7月完成119.12万辆，完成率60.16%；其中，出口13.63万辆，出口占比11.45%；新能源销量21.56万辆，新能源占比18.10%； 3、吉利汽车，年度目标165万辆（含出口），实际1-7月完成83.22万辆，完成率50.44%；其中，出口14.17万辆，出口占比17.02%；新能源销量19.98万辆，新能源占比24.01%； 4、长城汽车，年度目标160万辆（含出口），实际1-7月完成62.83万辆（含皮卡），完成率39.27%；其中，出口15.09万辆，出口占比24.02%；新能源销量12.21万辆，新能源占比19.44%； 5、一汽丰田，年度目标102万辆，实际1-7月完成43.13万辆，完成率42.28%；其中，新能源销量1.49万辆，新能源占比3.61%； 6、理想，年度销量目标30万辆，实际1-7月完成17.28万辆，完成率57.61%； 7、哪吒，年度销量目标20万辆，实际1-7月完成6.55万辆，完成率32.74%； 8、蔚来，年度销量目标20万辆，实际1-7月完成7.50万辆，完成率37.5%； 9、小鹏，年度销量目标20万辆，实际1-7月完成5.24万辆，完成率26.22%； 10、极氪，年度销量目标14万辆，实际1-7月完成5.47万辆，完成率39.05%； 从各家的目标完成率来看，截止到7月底目标完成率低于40%的车企，可谓亚历山大。 如果，要降价也将会主要从这些品牌开始，这不上周五就看到极氪的大幅降价了。 当然，对外公布的市占率大家看一看就好了，主要还不是市占率的问题而是目标完成率太低的问题。如果再不采取一些动作，那今年的目标就很难完成。 从目前的统计来看，还有不少品牌的目标完成率低于40%。 所以，在8月-9月大家看到这些品牌降价什么的，不要感到意外呀。 因为，到了这个时点，除了比亚迪、吉利、长安还有不低于2款的新产品投放以外，大部分车企已经没有新产品了。能拉动销量的只有两个办法：压库存和降价了。 7月我们已经看到看有合资品牌的库存系数已经超过2.5了。 对于很多品牌而言，只剩下降价这一招了。
WesleyFox
从看了发布会心痒痒开始到各种不巧凑不上，今天终于去试驾了下HiPhi Y，时间虽短，开了大概10km左右，优缺点明显，这里记录下来给大家参考： 【优点】 1. 门厂的门还是很出色的，拉风，开关效率还算高，开关操作也都很方便，比X的对开也更符...查看全文
旌旗超智能
国产电动新势力2021 观察第一期——小鹏，去年的新势力销量冠军：全年卖出9 万 8 千多辆，最后一个月更是达到 1 万 6 千辆。 本期将会详解，从 G3 到 P7，再到 P5和 G9，小鹏究竟做对了哪些事情？...查看全文
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