简介：这个人很懒，什么都没写~
瞬间怪兽
Polestar是沃尔沃和吉利共同拥有的高性能纯电动品牌。它的中文名字叫吉星。 Polestar品牌最早成立于2017年，同年发布了首款全球限量跑车—— Polestar 1。这款车型以极简的北欧风跑车设计吸引了众多网友的关注。...查看全文
驾驶极星4，被快乐包围的感觉为什么极星是一个能带来快乐的品牌？...查看全文
今天试驾了领克09，朋友说混动里 机械素质最好的。的确销售小哥给介绍说采用了跟沃尔沃XC90同样的底盘，扎实。 配置也很顶，包括我比较喜欢的bose音响都是标配；看的混动版本的，小哥当时也没说出来电池具体多少度。有个超值选装包，东西还可以，除了轮毂不能变得更大 其他我觉得1.1万也值得。 但是吧 PHEV呢毕竟是混动，跟纯电的开起来就是不太一样，特意稍微深的踩了一下加速，还是有油车的迟滞，延迟反应来讲，如果之前开汽油车就会感觉不到 比较微微的；而第二排地板不是纯平的（对比了去看的理想one和极氪001 特斯拉model Y 小鹏P7）总的来看空间也不是很满意，后备箱感觉装不下啥东西，但是吧 路感是真的不错，语音助手、无线充都还是可以的。 第二个对比的呢 就是理想one了，感觉底盘跟领克不是一个级别的，但是胜在智能化好一些（个人觉得L9其实就是个油车了，没啥，电池比理想one小，油箱却更大了；我的预算也够不着），辅助驾驶真的是蛮稳定的，开起来很轻松； 【但是吧，也有在看纯电动】 model Y呢，加速傻快，特别刺激，第一次开 的确被惊艳到了，这是其他品牌没给我的感觉，但是销售的态度吧，就是从打电话开始 就是那种爱来不来的感觉，好像也不缺人去买特斯拉…空间，其实没有想象的大，第二排座椅贼短，坐着其实蛮难受的（有一段是销售开 我坐的），脑袋顶还晒，大中午的 第一时间觉得必须贴天窗膜。而最大的优势 那个辅助驾驶呢，国内感觉路况来说也用不到，堵车开始 大家都一样，再加上不能用北斗呢，导航来说 也差点意思，但是很明显不可能让特斯拉用北斗的，毕竟数据回传美国，唉 一言难尽。 极氪001，底盘比特斯拉好的不是一点点，空间吧一开始我以为是轿车 但是又还不错，销售说三米轴距 空间绝对好，体验下来 的确是OK，而且有个细节，头顶在后面 而不是玻璃下，就不那么难受了… HUD也配了，还是5G网络 最近也看到车给免费升级了，都挺好的。销售说选入门还可以拿补贴，算一算的确很心动；但是吧 辅助驾驶不知道能不能追上特斯拉或者理想那种水平，个人很喜欢这种科技点的 智能化的东西，不知道猴年马月才能有极氪自己的辅助驾驶（芯片啥的都在 肯定会期待，毕竟已经是趋势了）方向盘的操作我也不适应😭那个触摸哦 还有振动，直接用摁键或者单纯触摸不好吗？反人类，这就是纠结选它的原因 我很在意这两点 最后的小鹏P7，怎么说呢 他们自己的人说是品牌的旗舰级，但是我觉得不值得。而小鹏的亮点是自动泊车，我自己十多年老司机 不相信自动泊车 我觉得自己倒车，效率快多了，停进去就走也不用考虑修正啥的，岂不是更方便？！而且 我跟朋友一起试驾的 朋友说 坐着不舒服，跟极氪没法比，续航也看了很多，也问了销售 直接说电动车都是打八折 很明显有的车做挺好的，不虚标呢也 最终吧，本来犹豫想等一等； 但是明年说要开始收购置税 几万块又不划算了…买车真的是纠结
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