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    敏锐熊猫MKx

    认证:风云T9车主·新提车

    简介:一个只敢骑40迈的小脑斧

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    奇瑞风云T9作为一款中型SUV,在市场上受到了一定的关注。以下是我实际用车对奇瑞风云T9优缺点的详细分析: 优点 1. 空间宽敞:风云T9车身尺寸为 4795x1930x1738,内部空间非常宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受到充足的腿部和头部空间。后备箱容积最大可达2065L,能够满足日常购物和长途旅行的需求。 2.驾乘舒适:车辆隔音处理较好,悬挂避震系统也不错,能够过滤掉大部分的路面震动,提供较为平稳的驾乘体验。座椅采用了高级皮质材料,手感柔软且支撑性好,长时间驾驶也能有效缓解疲劳感。 3.动力强劲:搭载鲲鹏超能混动系统,提供 了出色的动力性能。无论是城市街道还是高速公路,车辆都能轻松应对各种路况。特别是在高速行驶时,动力输出稳定且强劲。 4.油耗经济:风云T9的油耗表现令人满意, 在高速行驶时,油耗可低至6升左右,这对于一款中型SUV来说是非常优秀的成绩。 5.智能配置丰富:配备了多项智能驾驶辅助功能,如自适应巡航、车道保持辅助等,提高了行车安全性,同时也减轻了驾驶负担。车载信息娱乐系统反应灵敏,操作简便,支持手机互联映射功能,方便连接手机实现导航、音乐播放等多种功能。 6.车身坚固:车身结构采用高强度钢材打造,具有良好的抗冲击性能,确保了行车安全。 缺点 1.续航虚标:虽然满电满油状态下续航里程 较长,但实际情况是纯电续航会低于标称值,冬天续航更短,WLTC标满电100KM,在太原冬天实际使用的话最多50公里,充电频率较高。 2.车机系统不够完善:虽然车载信息娱乐系 统反应灵敏,但软件生态不够丰富,能安装的软件较少,且部分功能存在不足,如语音互动不够智能,车载导航不是车道级,安卓手机无法互联。 3.细节处理不足:大毛病没有,小毛病不少。提车三个字了,手套箱更换门锁更换,车辆存在顶棚脱胶,刹车异响等问题,虽然厂家已给出解决方案,但仍需加强质量把控。 重点说一下售后,售后服务质量是真的很好,相比较售前来讲,售后好太多了。

    风云T9旗舰款图1风云T9旗舰款图1
    风云T9旗舰款图2风云T9旗舰款图2
    风云T9旗舰款图3风云T9旗舰款图3
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    敏锐熊猫MKx又开始吹牛逼了……对外说210超长续航版本反向虚标…… 我要不是买了,我真信了,咱就不能老老实实做产品么?还84的电跑了223公里,咋?怠速开的?真特么看的我想笑

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    距离购买风云T9已经过去了一整个月,奇瑞风云T9七座旗舰款作为一款集性能、空间、智能、外观与安全于一身的车型,确实有许多令我心动的地方。 宽敞舒适的乘坐空间 : 七座布局设计,三排放倒,极大满足正常家用需求,即使家里人多,也能轻松应付,并且二三排放倒,可以形成一张大床,也能应急休息。前排座椅具备按摩,加热及通风功能,二三排座椅都支持电动调节靠背,使得第三排座椅也提供足够的腿部空间和舒适度。我老婆最爱的就是副驾女王座椅,SPA级舒享座椅,确保长途旅行也能保持舒适。 高效节能的动力系统 :T9搭载第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机与无级超级电混DHT变速箱,实现强劲动力与低油耗的平衡。平时市区用车比较多,用车一个月,里程757公里,共计花费183.27元,以现如今油价折算,平均百公里油耗3.22L,每公里花费0.242元,可谓是相当省! 智能科技配置 : 配备SONY 14扬声器音响系统,提供高品质音乐享受。W-HUD抬头显示、人脸识别+DMS系统等高科技配置,提升驾驶便捷性和安全性。L2+级智能驾驶辅助系统,包括自动紧急制动、车道偏离预警等,减轻驾驶负担。T9对外宣传的可见即可说也是表现得淋漓尽致,包括空调,大灯高度,后视镜等,都可以语音呼叫调节,十分便捷。 时尚动感的外观设计 :对于外观,只能说是仁者见仁,T9不属于惊艳形,但绝对属于耐看型,圆润的车头造型与狭长的大灯设计,赋予车辆独特的视觉冲击力。隐藏式车门把手、大尺寸进气格栅等细节设计,尤其是20寸多幅轮毂,大大提升车辆的整体质感和档次。 卓越的安全性能 :“磐石”车身结构与全系标配的远端气囊等安全配置,为驾乘者提供全方位保护。守护者电池安全系统,确保电池在极端条件下的安全性。 综上所述,奇瑞风云T9七座旗舰款在乘坐空间、动力系统、智能科技、外观设计、安全性能等方面均表现出色,这些亮点共同构成了其令人心动的魅力所在,风云T9无疑是一个值得的选择。

    15万以下最值得购买车型-风云T9旗舰款图115万以下最值得购买车型-风云T9旗舰款图1
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    敏锐熊猫MKx车型:隆鑫无极300rr 购买时间:2022年3月20日 最难忘的事: 车是3月份买的,4月份上的临牌,然而好巧不巧的……4月疫情爆发,全市静默……导致车牌一直没有邮寄过来,我当时参加了抗疫,好在当时已经把车上了临牌了,每天可以骑车去街道和社区领取物资,帮助有需要的居民取东西,现在想一想……它真的陪着我出了不少力,这也是我越来越喜欢它的原因。

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    #我与懂车帝的2023无极300RR,22年4月拿下这款机车,未买车之前,也看过这款车,说实话,一开始并没有想买这个车型,总觉得车头不好看,屁股不够翘,实在是与我心中赛车的形象有点区别,毕竟,同价位比他好的多的是,比它帅的也多的是。 其实这款车是没有性价比的,它没有TFT全彩仪表,没有自动骑行灯,但是最终还是选择了它,因为本身买机车有两个原因:一是为了满足一直以来的机车梦,我想没有哪个男生会否定。二是因为它后座的座高没有传统仿赛这么高,在我日常通勤的时能载媳妇,因为我媳妇的退休有点短,其他仿赛实在是费劲。这款我媳妇能坐上去,不用这么费劲,而且后座还特别的舒服,相对于其他仿赛而言,手把没有很低,日常通勤的时候,也不会很累,质量在各个品牌里,也是数一数二的,毕竟以前是给“别摸我”机车代加工的,总的来说这款车满足了我的所有需求,它可能没有那么的独特,但是它确实综合实力最高的选手!真的很感谢它从来没有把我丢在路上, 今年的9月,我和我的机车正式接触了懂车帝这个这个圈子,参加了不少懂车帝的活动,也给我和它增添了很多的装备,懂车帝让我在这里认识了很多的小伙伴,也让我接触了很多圈子,进一步的提升了我对机车的认识。感谢懂车帝官方给我们提供的平台!谢谢

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    #摩托车年度吐槽大会OK!兄弟们我又来了! 这个吐槽么……肯定有的……虽然不多……但是应官方要求……还是得说一说…… 我的是无极300rr,购买到现在不到两年,首先呢,车子大体没有什么毛病……至少不会把人丢在路上,也不会掉螺丝……唯一一个骑行缺点就是风扇声太大……比发动机声音都大……在路上等红绿灯的时候实在是略微尴尬…… 两年里,我很爱惜我的小伙伴,唯一一次摔车是在今年11月份,车辆我停靠在马路牙子上面,一辆小轿车,估摸着是新手司机,倒车给我挂倒了,好在司机没有离开现场,等了我大概半个小时,后续到达现场后,右后视镜碎了,排气护板和后盖有磨损,后尾已经歪了,右手把上护弓顶住了,也磕坏了,好在车壳没有损伤,心疼的我呀……现场给机车店拍照询问,根据店里维修费用报价1000元。小车司机也进行赔偿了。(这里强烈建议大家装护杠和铝合金护弓!不要拆配重块,一定要在配重块外面装!买个长点的螺丝!千万要装!关键时刻真的有用!)。 后来……我并没有选择去店里维修……掉漆部分我用补漆笔补上了,后尾钢结构歪了,我在家用管钳给掰正了,要知道那一个后尾新的要400多,能省的情况下尽量省,后视镜也更换成折叠的了,至于护弓,只是磕了点,并没有断裂,重新买了个螺丝装上了。 再者就是吐槽一下无极官方,好赖我们也是无极车主!虽然300rr是老车型了,但是确实隆鑫在仿赛界开辟领土打头仗的车型,可是现在仿佛被官方遗忘了,各种活动、升级、程序都轮不到我们,一味的给其他车型车主福利,实在是有点让我们伤心,强烈建议无极官方能够重视每一位无极车主,不能厚此薄彼!

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    #冬季不封车挑战又到了冬天啦,各位小伙伴们是不是又开始冻手手了呢 每到冬季我都开始考虑骑……还是不骑的问题……可是今年不需要考虑了呢,换了新单位,没地方停车,只能是骑摩托了,苦逼的很,由于我是第一次冬天不封车,以下是个人的冬季保暖推荐,希望对广大摩友有帮助。 机车装备推荐 首先给大家推荐的就是战术手套,非常的nice!保暖效果非常好,虽然是加绒加厚的,但是戴上一点都不臃肿,关节处也有防护的,价格也相当便宜,某宝20多就可以拿下。 其次就是护膝,不是特别冷的地方建议买个四季通用的护膝就可以,只要护膝有护板可以挡住冷风的灌入,问题就不大,不会感觉到冷,而且我这款是四季款的,护板后面还是有加厚的,不推荐太过于厚重的,骑车非常不方便,而且也不帅。 手把套我其实不建议安装,因为之前骑电动车的时候装上过,很容易卡住刹车,安全隐患太大。 头盔还是要选择全盔……当然加厚的头套也要安排上,这两天刚想买,正好官方有活动……所以我就不请自来薅官方大大的羊毛了所以兄弟们快给我点个赞呀! 以上就是我冬季骑行的全部装备啦,以上装备仅限于零下十度以上的小伙伴,东北的小伙伴还是老老实实开车吧。 冬季溜车宝地推荐 我在山西太原,说真的……很冷🥶因为我是江苏人,从来没有体验过零下十几度的天气……如果不是通勤,不是很建议大家摩托出行,毕竟靠着暖气吃着火锅不香么,如果真的想出去溜达,建议去太原柳巷和茂业,回头率超级高毕竟冬天有勇气骑车的可不多。 最后不管是大家开车还是骑车,一定要遵守交通规则,注意安全!毕竟机车给你带来的快乐!掌控好右手给你带来的是无穷的快乐!安全第一! 另外附上机车装备分享和机车帅照给大家!希望能给大家带来一点帮助!

    还有什么比骑车更快乐的事呢图1还有什么比骑车更快乐的事呢图1
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    #无极骑士分享车辆是2022年3月初出厂,3月中旬到店,可以说是整个太原市第一辆22款300rr了,到现在已经骑行了一年四个月,5000多公里主要是上下班骑所以里程数有点少,因为我也不是专业玩车的,所以接下来我将分享我个人的看法给大家以供参考。 优点: 车身饱满,比其他车辆看着要宽,显得比较霸气,排气声音醇厚,滑动离合超好用,手把挺高的,骑着不会太累,后座比较友好,载人不会很难受,后座坐的也很舒服。轮胎采用的是藤森半热熔轮胎,抓地力挺高,车子整体质量很好,不愧为“小宝马”的称号!一次毛病都没有出过。 仪表更换成了500DS的仪表了。相比较之前的仪表,更大,更清晰了,而且也增加了水温表,个人觉得还可以。 我身高174,前脚掌着地,不过座高是可调的,车辆动力基本上是给油就走,不拖沓因为是我第一辆仿赛,所以我特别爱惜,一直都是95的中石油喂着。 缺点: 爱生锈 买了半年不到,就有生锈的痕迹,上联板和车后尾的螺丝特别爱生锈,因为我对车比较爱惜,所以要经常看一下螺丝,有锈迹的基本上都是稍微打磨一下,喷点自喷漆。 风扇声音大 车辆骑行感还是不错的,单缸震动大是避免不了的,就是风扇声音特别大,尤其是夏天,水温一上来,风扇声音比发动机都大。 性价比略低 除了300的排量是大于同价位的,配置上都是低于其他同价位的车……没有TFT全彩仪表……没有TCS,虽然排量是300,但是实际上……可能还不如隔壁的春风和钱江250排量跑的快……样式比较稳重,没有他们的造型犀利,后座也没有它们的翘,多了50排量,强险要多300块,这个就很难受。 存在感低 感觉现在官方都不在意无极300rr了……其他车型各种升级、活动几乎都没有300rr的身影,只有300rr这个无极品牌的开拓者蜷缩在角落里……感觉已经被官方抛弃了…… 总结:如果是日常代步,想质量稳固,毛病不多,又能兼具耍帅的,那毋庸置疑选择无极300rr,它是个全能选手!可以一直陪你到13年强制报废。 如果你是追求速度,配置,帅气,不在乎车辆品控及质量…………请出门右转……某风是你不二的选择……

    2022款无极300rr用车分享图12022款无极300rr用车分享图1
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