边开边聊:电门延迟怎么样了?全新极氪001试驾优缺点总结!#极氪#极氪001
边开边聊:全新极氪001双腔空气悬挂底盘感受,非常惊艳!#极氪#极氪001
特001的老陈:极氪真的没有电门延迟?#极氪#极氪车主#蔚来#特斯拉 #电门延迟
轰Party:缩短刹车距离的真相如此惊人!关键时刻你得刹的住!
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西五环三蹦子:ZEEKR001,007底盘是不是和特斯拉一样是莲花调教的?本人的特斯拉3P目前试过的国产车在操控上没有能比它强的,唯独ZEEKR的车我没试过。有没有开过这两类车的朋友说下,ZEEKR车的底盘操控和特斯拉相比如何?
Aoa1111111:极氪001致命安全隐患!!!
新出行:破圈 | 底盘大混战!岚图追光1V4,就想问问追光哪来的底气?
jiayin002:应广大车友要求,极氪001碰撞行车记录仪视频.
whisky1016:9.10提车 至今一直在极氪极充站充电 一个月不到 已经是第九次充电了 不过只充满过一次 基本都是充到90 也没有低于20再充电 30左右就来充电了 因为给了4w极分 所以暂时充电也不用钱 不过等过几天装了家充应该也很少会来充电了 买的挚达充电桩 但是在这边充电经常能碰到车友 一起聊聊天 都很peace 电耗的话 一个月不到跑了1900km 电耗基本在21左右 因为平时踩的都比较猛 据说经济模式可以开到500?(we86 我不知道是不是真的 )我一般就市区舒适模式 高速运动模式 下雨开雪地模式 我也不知道有没有用 因为我一般就是用20-90的电 86度电的70% 也就是 60 度电 我电耗在 21 基本充一次电能跑 300km 不到 但我感觉没那么多路能跑 有没有跑 13 14 的车友支支招 除了脚法还有什么别的影响因素吗
斗牛路亚客:22年7月2号提车,跑了一年零3个月整的极氪001,电池衰减到底怎么样?用车区域为江南地区,21款YOU版无闪电切换,基本都是快充,无家充,大多数情况是充到百分之九十,使用基本不低于百分之二十,跑了两万五千多公里,昨天充满看看电池衰减情况,这是不是代表目前还没有衰减啊?
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胖胖的氪官:这次极氪001真正亏电测试来了,这次算是亏电了吧#极氪001
懂车帝视线:一线 | 提车不足24小时方向盘“抱死”,特斯拉遭“转向机之痛”?
三秒级的加速,前提需要驾驭能力,单说使用场景上,3 秒级的动力,等于给自己多个避险选项,斜线交叉的事故风险, 2.5 秒抵达碰撞点, 需要两秒刹停的情况,你可以用 1.5 秒加速通过,因为你没浪费初速
蜗牛车志:极氪001卖不动所以要降价保销量?其实真实原因是这些!
太平洋汽车:极氪001性能实测,零百加速3.51秒,竟比官方还快?