在自主品牌里,长城、吉利、比亚迪这三家近两年爬升很快,长城旗下的WEY、吉利旗下的领克,以及比亚迪的新能源车,都拥有了与合资品牌抗衡的能力,成为新一代自主品牌的佼佼者。

销量大跌40%投诉率持续攀升 光环下的宝骏难续“神话”

半岛网

新京报讯（记者 魏帅）据新京报记者从长安汽车方面了解到，今年第三季度，长安汽车营收为152.4亿元，同比增长7.25%，归属于上市公司股东的净利润为-4.2亿元，同比增加5.61%；前三季度累计营收为451.15亿元，同比下降9.5%，归属于上市公司股东的净利润则为-26.