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    一年买6辆车头像一年买6辆车头像

    一年买6辆车

    认证:宝马3系车主·车龄2年

    简介:枯燥无味的吴劳斯

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    💰晒晒价格 *已提车,出磨合期再✍🏻️体验感。 首先感谢湛江4S店,50.5万的530领先,签了合同的情况下不加钱不给车,受不了给退了,加钱我就当冤种了,5月现车才46万,再次感谢没让我入坑,感谢没让我做大冤种。 为什么异地提车呢? 主要还是价格有点离谱,5系差价可以更大,325i耀夜没有35万大几下不来,广州全款33.3万,这里就2万多差价了,碰巧6月1号开票,又省了1.2万,325i耀夜32万就落地了,实际是省了3万多块钱。 其次在小地方买车体验感是真的差,上个月陪表哥买车,一辆去年11月产的库存车别克英朗,一个劲说库存车得当新车卖,不加5000装潢没有9.3万他们不卖,还有啥今天不买明天过来9.3万这个价格也不卖了。讲真,我宇智波靓仔愿称你为最叼!!!是那种在保时捷4S店也比不上的叼,在本地我去过的大部分店里也是大差不差,出尔反尔,服务态度差,套路深似海,购物体验感⭐⭐⭐⭐⭐差评!!! 异地提车流程 4S店我都是线上找的,谈到满意的价格就线上下定签合同,销售通知提车日子,上午就坐高铁去广州,下午交尾款开票,晚上找一家酒店睡一觉,第二天中午交车走人。 要想简化流程1天提车就提前一天线上支付尾款,第二天办好临牌了,上午高铁过去,中午去到就提车回家,只是我习惯钱要当面给才花了2天。 为什么是广州买车? 广州4S店多有竞争压力,就会给消费者让利,并且在服务态度销售素质等方面都会有意识加强,以便抢占更多市场,店多选择性就广,我在广州买过2次车的经历,基本只要你多问几家店,很快能谈到满意的价格,并且心情是愉悦的,是有被服务到位的感觉。 谈价建议 没有固定的套路和话术,弄懂供需关系买车基本不会比行情贵,只要当地4S店基数多,你都跑一遍,销售交车才有提成,总有一两个有压力的销售给你放价,价格满意再下手,只要你不买,钱也不会少,放银行也能拿利息,买基金还能多赚点,但销售这个月不签你下个月不交车,那下个月工资就会少,总有一些人能谈超低价,绝对不是去的第一家店人家就给底价的。 总结 签合同记得严谨一些,车架号要写合同里,交车时间要明确,还有!买现车!!!超出提车时间就退了,套路总比你想的多,爽快退车不要影响你去别的店买,无休止的等待换来更久的等待,diss茂名奥迪4S店,以上异地提车适用于其他省份,身边异地买车的人普遍30多万的车都能省一两万,40多万能省两三万,90多万的车能省10万,140万的车能省15万,只要能把差价谈到让你觉得值得走一趟,就可以操作。

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    预算50,从A6L到530li再到cc猎装,真特么想吐槽现在连花钱都那么难(真就吐槽) 换车原因:我弟把我车子开去上班了,之前开凯美瑞,想换个四驱或后驱车。 奥迪A6L四驱在《广东茂名4儿子店》订的,全款44万落地,一年延保和终身保养是送的,不得不说这家店真的狗,7月1号订车,不久芯片原因车子涨了4万块,拖了6个月都不给车,问就是厂家没生产店里给不了车,但是愿意加价就可以给我调车???一个月销量一万多还厂家没生产?要不是把我车子卖了赚差价,我直播吃合同!气到变形完了就退掉了。 宝马530li领先是1月份在《湛江4儿子店》订的,50.5落地,当时南宁报价49万现车落地,当时年底忙近一点提车也方便,并且销售给我保证1月份提车过年,车架号都给了的那种,就在湛江订车了,但!!!过几天就跟我说车子推迟生产了,有个高配现车要加个几万,我就呵呵一笑,不比比直接退车了,我没听过有了车架号的车子还没下生产线的,受不了买个东西好像别地方没有似的,我伯伯去年去买x5顶配,摆明说南宁现车落地94万,这边怎么都得103万,他也受不了第二天去南宁全款提车。 大众cc猎心版➕19寸轮毂➕哈曼卡顿27.4万落地,送两次保养,3月广州大吉下定还在等车,这次的购车还挺愉快的,销售人很爽快,当天去店里问价当天就下定金了。 从没想过会买cc,甚至2月前都没关注过这款车可能我去过的bba都太恶心了(不晓得你们是啥心情),而且开着也就那样,安静舒服不鬼火,再就是太烂大街,中间还关注了一下macan,后来B站刷到袁启聪和宽面车神的视频,小众,便宜,零整比低,去试车,开着还行吧,买它别好奇为啥跨度那么大,个人看喜好买车的,50万车子开出去并不会比27带给我的更多(但100万就可以) 心得分享!!! bba套路太多了,要买建议去4S店多的城市,4S店有竞争消费者才得利,如果当地只有一家4S店他不怕你不买,懂车帝车友圈是个好东西,多逛逛多发发帖子可以省很多功夫,广州买大众的话,南菱大吉YYDS,据说稳健价格也挺美丽,广物的就算了,

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