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    聆听天籁

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    白色蛤蟆敷面膜了—01 EM-P贴膜之旅图7白色蛤蟆敷面膜了—01 EM-P贴膜之旅图7
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    车是2021年3月份买的,21款两驱燃油黑爵士,疫情原因跑的不多,去年年底公里数还是2.8万左右,今年开放了,三个多月就干了7千多。 两年了,优缺点都已了解的差不多了,总结一下。 先说说缺点:第一噪音就是问题,还好这辆车高速跑的不多,基本都是市区和郊区,想必开过的人都知道CRV的噪音有多差了吧,别说和同价位的比,就是和十几万的车去比也是稀烂。保养我换了黑金桶,发动机噪音还能接受,主要噪音来源还是跑高速底盘传来的噪音。 第二细节问题,车身细节不完善,做工差,拼接缝隙大,前排升降玻璃有抖动,雨刮异响,挂档声音廉价,车机老掉牙就算了,特么蓝牙还经常掉线。这些不大不小的毛病就是厂家不注重细节导致的。 第三行驶中出现的问题,30公里左右收油门在加油门的话,会出现拉扯感,也是换了黑金桶后,这种感觉降低,并没有消失。并不是故障,因为新车买来的时就有。还是发动机和变速箱匹配不好的原因。和现在ecvt比起来绝对的平顺性还是有欠缺,要是和传统自动变速箱比起来可以接受。再就是急加速反应慢,必须要等到发动机2500转以后才有动力上来。还有一点转向手感偏重,主要是低速偏重,随速增益有,高速不错,低速调轻一点就完美了。 在说说优点:第一乘坐感觉,空间大,特别是后排,坐过的人都是坐起来舒服,人机工程做的也不错,各个功能按键使用起来很顺手,即便新手上手也毫无难度。坐姿高,视线好,开了两年,一点点小小的剐蹭都没有。 第二开起来感觉,加速丝滑起。轻快(除了低速有点拉扯感)。本田1.5t发动机不像是涡轮机,更像大一点排量的发动机,不知道是不是涡轮的突兀感被CVT抵消了,完全开不出来涡轮起压时的爆发感。但是这种感觉从转速2000多转一直到5000左右转一直是感觉有力的。有的人喜欢涡轮机介入时的爆发感,而我还是比较喜欢本田这种。虽然说不上多么的强劲,但是从匝道并入高速,来一脚油门也不会让后方的车辆鸣笛闪灯。底盘方面,除了噪音以外,其他的还不错,软硬适中,还有一定的韧劲和Q弹。颠簸路也没有太生硬和晃晃悠悠的感觉,高速稳定性也不错。不知道有些人说开两年底盘散架的人到底没有吗开过。当然和我的高尔夫比,高速还是差些,高尔夫是板硬,高速开起来像吸在地上一样。 最后说一说养车方面,前几次保养一直用本田绿桶,5000左右保养,价格在500左右(我关注东风本田公众号每次减100)这款机油马马虎虎,5000后要是不换,衰减很厉害,噪音也偏大,后几次换了黑金桶,8000左右换,这款机油明显比绿桶好了不少,噪音降低,加速更顺滑。小保养材料加工时700左右。考虑到里程的延长,价格还是还是可以接受的。油耗的话,长期8个左右,一直92。我基本市区开的多,很少高速,可以接受。 常见故障没有遇到,机油没有乳化增多(南方地区的)变速箱滴油不渗。不过中控黑屏了几次,从起就好了。蓝牙经常掉线,后轮有些吃胎。 最后放几张图,两年的还是崭新如初。

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    车是2021年3月份买的,21款两驱燃油黑爵士,疫情原因跑的不多,去年年底公里数还是2.8万左右,今年开放了,三个多月就干了7千多。 两年了,优缺点都已了解的差不多了,总结一下。 先说说缺点:第一噪音就是问题,还好这辆车高速跑的不多,基本都是市区和郊区,想必开过的人都知道CRV的噪音有多差了吧,别说和同价位的比,就是和十几万的车去比也是稀烂。保养我换了黑金桶,发动机噪音还能接受,主要噪音来源还是跑高速底盘传来的噪音。 第二细节问题,车身细节不完善,做工差,拼接缝隙大,前排升降玻璃有抖动,雨刮异响,挂档声音廉价,车机老掉牙就算了,特么蓝牙还经常掉线。这些不大不小的毛病就是厂家不注重细节导致的。 第三行驶中出现的问题,30公里左右收油门在加油门的话,会出现拉扯感,也是换了黑金桶后,这种感觉降低,并没有消失。并不是故障,因为新车买来的时就有。还是发动机和变速箱匹配不好的原因。和现在ecvt比起来绝对的平顺性还是有欠缺,要是和传统自动变速箱比起来可以接受。再就是急加速反应慢,必须要等到发动机2500转以后才有动力上来。还有一点转向手感偏重,主要是低速偏重,随速增益有,高速不错,低速调轻一点就完美了。 在说说优点:第一乘坐感觉,空间大,特别是后排,坐过的人都是坐起来舒服,人机工程做的也不错,各个功能按键使用起来很顺手,即便新手上手也毫无难度。坐姿高,视线好,开了两年,一点点小小的剐蹭都没有。 第二开起来感觉,加速丝滑起。轻快(除了低速有点拉扯感)。本田1.5t发动机不像是涡轮机,更像大一点排量的发动机,不知道是不是涡轮的突兀感被CVT抵消了,完全开不出来涡轮起压时的爆发感。但是这种感觉从转速2000多转一直到5000左右转一直是感觉有力的。有的人喜欢涡轮机介入时的爆发感,而我还是比较喜欢本田这种。虽然说不上多么的强劲,但是从匝道并入高速,来一脚油门也不会让后方的车辆鸣笛闪灯。底盘方面,除了噪音以外,其他的还不错,软硬适中,还有一定的韧劲和Q弹。颠簸路也没有太生硬和晃晃悠悠的感觉,高速稳定性也不错。不知道有些人说开两年底盘散架的人到底没有吗开过。当然和我的高尔夫比,高速还是差些,高尔夫是板硬,高速开起来像吸在地上一样。 最后说一说养车方面,前几次保养一直用本田绿桶,5000左右保养,价格在500左右(我关注东风本田公众号每次减100)这款机油马马虎虎,5000后要是不换,衰减很厉害,噪音也偏大,后几次换了黑金桶,8000左右换,这款机油明显比绿桶好了不少,噪音降低,加速更顺滑。小保养材料加工时700左右。考虑到里程的延长,价格还是还是可以接受的。油耗的话,长期8个左右,一直92。我基本市区开的多,很少高速,可以接受。 常见故障没有遇到,机油没有乳化增多(南方地区的)变速箱滴油不渗。不过中控黑屏了几次,从起就好了。蓝牙经常掉线,后轮有些吃胎。 最后放几张图,两年的还是崭新如初。

    两年3.5万公里,用车分享。图9两年3.5万公里,用车分享。图9
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