认证：逸动车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
鉴车旅录
车商为什么觉得法系车公里数是最重要的？这台5w公里的c5着实不错...查看全文
Eric7893
朗逸可以包皮座椅吗？
懂车帝玩车
【试驾日第7期—马自达3】昂克赛拉除精准的操控性能外，凭借外观颜值、空间舒适度、高品质做工的内饰也获得现场试驾用户的芳心，2.0自然吸气发动机输出“不俗”的马力更是让它备受关注。...查看全文
大家车言论
说好要带大家去看各种走量低配车，结果我知道，好几个月没更新了。为了补偿大家，今天就来一波猛的，找来大众探影真正丐中丐版本，售价11.49万元的1.5L手动版车型。...查看全文
心雨HWP
我是50后，年轻的时候就特别喜欢车，只是那个时候几乎没有私家车，也没有驾校，路面上的车都是企事业机关的，那个时候要考取驾照必须单位推荐、审批、跟车学习，最后由地方监理所不定期地组织考试（这个情况大概持续到80年代中期）。所以，尽管喜欢车，喜欢开车，也只能说是个梦！ 1996年我考取了驾照，至今已近25年，这期间我先后有过自己的车共计4辆，梦想成真了！ 第一辆：二手两箱夏利用于出租（1999.5～2000.10）； 第二辆：新车三箱夏利用于出租（2000.11～2002.5）； 第三辆：新车桑塔纳志俊1.8L手动舒适型家用（2011.4～2018.4）； 第四辆：17款马自达3昂克赛拉2.0L三箱旗舰版家用（2018.4至今）。 当初经营出租车的时候，我的初衷就是因为喜欢车，我是上班族，白天上班雇用司机，我干夜班（当时单位事情不多，可以挤时间睡点觉。那个时候很少有私家车，一个是人们的消费观念所限，另一个也是钱少车贵，所以我就只能如此了。一边出租营运，一边享受无尽的驾驶乐趣，在当时，能有一辆夏利车就很风光了，毕竟对外来讲 家里有车。 随着年龄越来越大，就不愿意在外面开车了，2011年就买了我人生中的第三辆车桑塔纳志俊，虽然是第三辆，但做为家用，它又是第一辆，至此，我就真正的成为了有车一族。以前的出租车，没能全身心的去欣赏享受它，现在就剩欣赏享受了（下图可以看到，那是6年零10个月的车况）！这辆车整体保养非常到位，只因后门框下角钣金锈蚀了，我才考虑换车。 2018年4月，我虽然已经退休两年了，因为对车情怀依旧，我决定换车，头一天把爱车卖掉了，第二天就去把新车提回来了，也就是现在的马自达3昂克赛拉2.0L三箱自动旗舰版。 可能看到这里人们有些不太相信，我在当时是先定车后卖车的，最后就形成了卖车买车同时进行了。我最初是想提17款马自达3昂克赛拉2.0L昂三箱自动尊贵版的，虽然配置比旗舰版的少些，但个人觉得够用，只可惜这款车当时没有现车，而马自达3昂克赛拉2.0L三箱自动旗舰版正好有现车，一咬牙再加7000元，就把旗舰版拿下了！（我这个人性格有点急）选它的理由很多，创驰蓝天技术含概下的发动机、变速箱、底盘、高强车身、魂动外观及表现出来的精良操控。 哈哈😄，估计这辆车会伴我完成我的驾驶生涯，我会善待它，呵护它，让它带我潇洒带我飞！
淘车岛
分析一下找我们淘车的“岛弹”，大致可以分为这几类:一是喜欢玩车追求性价比的人;二是有经济头脑知道花小钱办大事的人;三是知道顾家疼媳妇的男人。要么就是这三者皆有之，就像今天这位“岛弹”。疫情刚过，这位“岛弹”就来找我们淘车了。第一句就是“现在...查看全文
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