#哪吒L提车日记

提车一月真实用车分享！ 1.之前一直开的是日产阳光，一辆老车了，可能唯一的优点就是省油了，一直准备下辆车换坦克 300 的，被哪吒截胡了。今年感觉现在油价越来越不友好了，每次加二百的油感觉没多久就要重新加，后来经过老婆的劝说及周围朋友电车用车的分享也加入电车行列了，本人还是有续航焦虑，所以选择了增程版的。  2.选择哪吒 l 其实也很顺遂，第一方面想体验电车用车的环境，第二方面又不想选小电池又想带增程的不出意外选到了哪吒 L 上面。 3.买之前也跟领克 08 零跑 c11 星纪元等几款车做了对比，后两款车自身续航方面太小，但车本身知名度背靠大厂都有保障，而且车内做工感觉要略胜哪吒一筹，后面还是考虑到续航问题，不想经历一天一充选择了哪吒，零跑是自身品控太差，电池没有哪吒好的原因放弃（试驾零跑时稍微抖一点的路底盘表现有点差，而且在平路行驶时就有很明显异响） 费用清单： 1.预定时想到红衣版的轮胎及冰箱挺香的，而且与 pro 版相差不是太多，果断下定了红衣版。下定时交了 5000 的定金。提车总价下来 15.8 万元 2 裸车价 15.29 万元 保险店内上的保险，全险下来 0.46 万  上牌费 500 元 赠送了脚垫首保，U盘 钥匙套 及贴膜这些。 提车过程： 1.订车后等了 5 周提车，车辆中午到店的，当天下午就过去办理了手续，线上选择的车牌号码，直接在店里上的人保保险全险四千六，当天去支付了首付，贷款之前在银行办理 6 万 3 年的免息分期。 2.当天太晚等到第二天早上去过户上的牌照，上牌照差不多二十分钟左右，然后一起去售后过 dpi，当时我的车说是车厂出厂前漏传一条数据，导致 dpi 无法通过，无法解除运输模式，等待厂家后期重新编程上传又等了一天，实际是到车第三天才提的车。 用车体验： 1.借当时销售的一句话，开头就把所有的问题全部出完了，后面会顺顺利利的。目前为止使用方面没有发现问题。车辆 100 以内加速反应还是很迅速的，100 以后稍显不足，在城区内使用没有问题。高速极致纯电下续航跑到 5% 自动打开的增程模式，回充到 10%  2.空间方面也没有问题，我们一家四口人乘坐完全够用。 3.后备箱空间想较之前轿车有点减少，可能是为了后排人乘坐的原因做了压缩，但是还好，平时可以放三四个后备箱的样子，后排座椅也可以比例放倒，不影响大件行李携带。

哪吒L车友圈

哪吒 L提车分享！！！

Whoyou

最满意的点：  1.车辆续航方面较为满意，目前为 四川地区 6 月，纯电续航 310 开空调正常开车下来可以达到 250-280，续航还是很扎实。 2.空间及内饰做工不错，后排实测三位 180 男生可以做下，不会显得很挤，比我之前日产好太多了，内饰做工也较为好，看着还是很有质感，个人觉得已经很对得起这个价位了。 3.100 以内的加速动力响应还是较出色，100 以上后会变缓，城区内是稳稳够用了。 4.充电速度快，高速 13% 到 90% 用了 27 分钟，对这个时间还是比较满意的。 需要改进的点： 1. 车机内软件太少，可玩性不高，希望后期可以 ota 多开放一些软件。 2.多语音响应有时候会偏慢，有时候会只响应一个。 很多人吐槽觉得哪吒l 前脸丑，看实车个人觉得还可以，主要是哪吒 l 为了给更大的车窗，所以把腰线压低了，这样导致前脸看着不圆润而已 3.座椅按摩强度小，感受效果不好，我是经常用家里那种按摩椅子习惯了，在哪吒 l 上面相比之下就没有多强的感受，倒是也可以接受。起步加速表现可以，基本没什么问题，但过 100 以后会感觉加速变慢。方向盘调的舒适个人感觉比较跟手，刹车方面有点灵敏，容易急刹，现在也熟悉了单踏板模式，基本都不会使用。 智能驾驶方面之前看到了也有很多人在吐槽，个人感觉中规中矩吧，没有在城市道路试过，（感觉城市道路状况太多了，就算真人也有可能会出事，不敢测，也不想试）高速上面实测近 60 公里没出问题，全程高速跟车行驶，进隧道内也在保持线内行驶，会通过识别前车快慢而减加速，就是跟车距离有点太远，很容易被加塞，主动提速也不会退出，只有踩刹

哪吒 l 提车 感受！！！

哪吒L增程版 空调暖风有热泵嘛，还是直接用电来驱动啊

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