#能不能给法系车一个机会10个月45000公里使用,这一次是从成都出发到西藏波密墨脱,折返回来到察隅县上察隅镇(察隅县到上察隅镇全程110公里,70公里非铺装路面),这一趟跑了5000公里,前面因为赶时间,全程是暴力驾驶,几乎见车超车,动力没问题,海拔4000以上猛加速会有大概1-2秒的迟钝,这是高海拔氧气稀薄的原因,最后附带两箱油省油模式,悠哉悠哉前行的油耗,该快的时候还是快,这趟右前减震出问题了,具体什么问题不是很清楚,嘎吱嘎吱响,过两天去售后看看能不能享受质保,就算不能享受也没有怨言,自己知道是在非铺装路上跑快了,太大冲击颠簸震坏的,最后两箱油跑的油耗,怕喷子喷,直接附带导航线路,个人总结如果不暴力驾驶,就用标准模式,这个车国道上我开的油耗应该能控制在6个以内,本人是急性子,很难不地板油……,即使这样这4.5W公里下来,综合油耗应该在6.3左右,而且山路过弯很稳这点毋庸置疑,看过我之前帖子的应该知道,我以前是一台308,在同样的S弯,308最快75左右通过弯道,这台508L最快92通过,有可能是因为308动力的原因,这点不做评论,我没开过什么好车,但是508L哪怕是去西藏去无人区,只要自己保持对大自然的敬畏之心,我觉得它应该不会把我丢在路上,由于工作需要,有时候把它当越野车开的,发这篇文章没有什么目的,就是想说明一下,508L油耗真不高,并不见得比什么日系德系费油,关键在于个人怎么驾驶,我长期奔走在四川和西藏,插一句:如果有走川藏线旅游的,可以找我,路上救援攻略,线路风景等,各种问题都可以问我