历程 5.1.2022参加4S店团购活动，现场购车，活动没优惠，现场下定5K，但送了礼品和抽奖 礼品：地毯，抱柱，抬头显示，行车记录仪，折叠自行车（传说价值1K） 抽奖：电动牙刷 5.2.2022 手机下单订车2W 7.21.2022 车到店 7.22.2022 验车，交尾款，合计31W 少几百 7.25.2022 APP交警12123 申请临牌 7.27.2022 收到临牌 7.28.2022 穿个大红Nike新上衣提车^-^ 8.3.2022 检测中心新车注册 8.5.2022 收取EMS快递的登记证和行驶证 8.9.2022 收到取EMS的蓝牌，自己安装，终于实现小区车库出入自由 2022.8.7  淘宝师傅带货上门更换8寸显示屏升级12寸导航仪，8G+128G++内置DSP全景 ，2.5H搞完）5K 2022.8.14 升级 A柱原厂高音和中音喇叭 （自己安装，装的手痛，0.5H搞完）1.2K 2022.9.15 2000公里首检（1.5H搞完）   选配置心得： 选的7座精英，有条件或者不差钱建议可以上高一个版本，多个4W，功能基本上都齐了，不用麻烦改或换，原装的360音像是比较一般，老司机可以将就用。 选7座精英的原因， 1. 家里有父母小孩，7座出行方便 2. 对天窗无感，前一任是8代雅阁，天窗10年开了不足10次，懒得维护 3. 额外需求：12.3导航（5K)+真皮座椅套(1.2K)+折叠后视镜(0.9K)+电动座椅(1.5K)+装饰板（1.5k)+喇叭升级（1.2K)=9.8K 4. 额外花1W可以达到接近高一版本的效果，同时去除了不太喜欢的天窗，换个角度，可以理解为多费点神省了3W，顺便升级了一下全景和车机（原厂的360比较费眼）。 5. 4W上一个级别，对打工人不是很友好，毕竟很多B格装备对老司机没什么意义，到了一定年龄，感觉系统简单一些好维护，能开，不坏，省油，空间大，视野好是上斑男的终极硬需。   车型对比： 其实本田冠道也是心仪了好久，最终在视野和油耗还有空间上有所欠缺，其实也很满意，加上内人比较喜欢冠道的内饰（这方面本田做工要强一些），最终没走在一起稍微有点可惜。大汉的优势是视野和坐感，冠道的坐感还是有点偏蹲在蹲厕的感觉（可能手腿比较长的原因，个人178，，就窝在哪里，开小车总有点在蹲坑的感觉），大汉基本就可以坐直，体感更象是坐马桶，身体的伸展性明显好一些。而且对比后发现，开大汉的行驶观感象开变形金刚一样，自带机甲光环。这方面大众途昂也有同工之秒，其实论内饰和外观，途昂更有优势，只是相对不那么好养（价格和油耗高一个级别），外观对猛男极度友好。   使用心得： 仪表盘简单理解: CHG--电机不运转/充电 ECO--绿色条：用电机  白色条：用油机   共线区：电机油机同时运转 PWR：运动模式 --电机油机同时运转反应更敏感   头一个月对运转系统很感兴趣，经常会分心在显示屏的充电图上。 基本运行的方式如下： 低速一般用电运转，前提是电池电量大于3格（总电量8格），电机运行的时候车比较安静，响应比较线性和敏感。 一般超了60公里左右，主要会以油机来运转，同时对电池进行充电，中高速度切换为油机时也比较平顺，不太感觉到油电间的切换。 电量少于3格时会强行使用油机冲电，只要用到油机都会充电，刹车或滑行时充电，电机和油机不运转。 缺点：低束状态油机充电运转介入会有震动，比高数运转时要明显的多，低速急加速使用PWR会有延迟，油机的介入比较不流畅 优势：中高速加速比较灵敏，感觉油机给了爆发了电机把油机爆发的延迟动力缺失给补上，所以开高速也开出小车的灵动感，比较贴脚，想要的推背感要比纯油车要来得贴心的多。   经济模式：刚提车用的经济模式，开了半个月，开的有点脚痛，脚感偏硬，上班堵车的话踩油比较脚   常规模式：明显敏感很多，脚感舒适度好很多。其实对比经济模式高不了很多，个人觉得多0.5升左右/百里   运动模式：和常规模式感觉差异不大，用的不多，没感觉有多运动，就是切换入到油机+电机的双机模式的时间的缓冲时间变短了。 油耗：表现很满意，基本主要市区通勤~50公里/天，高速比较少，上班基本不堵40分钟，下班基本赌车1个钟左右到家，暂时油耗表现很稳定，基本平均可以开到5升上下   吐槽： 1.内饰的缝隙比较粗矿，有点不敢相信，主要是中控波箱的装饰条，还以为没装到位，自己按了好些次，就是这样会爆边，尴尬，后来自己另外装了装饰板，盖住看不到了，后来也没所谓了 2.塑件薄的可怜，主要是车门扶手位置，升开关的地方，拉撤挤压，你发现这里可以有1cm左右的震幅，是在装装饰板的时候发现的，当时还以为是门板没装好，另外方向盘的按键也比较无语，薄的象纸片一样，每次调声音大小时，感觉快要按断一样 3.最后原车音响比较松散，怎么调都怪怪的，感觉只有低音正常一点，不知道是隔音问题还是车内空间太大的问题，后来升级了一下音响是有改善了，但时不时会有莫名的隔膜感。 但用的时间久了，其实也没什么所谓，对实际日常车生活使用影响不大，也许这就是完整的人生，总是有点的缺陷美。   总结一下： 随着时间的交融，确认过眼神，它就是那个对的车~ 如果把HLD当女人看，就象是温柔体贴，心胸广阔的贤内~ 如果当男人看，就好象是有点蠢又带点骚气的肌肉阳光大男孩~   最后不得不感觉家人门的支持！ 还有不能亏待自己选的神车，也晒晒图，意思意思一下。车圈总是丰富多彩，愿各位客官找到各自心中的神车，小生不材，不喜勿吐，希望帮到有需要的新老司机们！

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