简介:这个人很懒,什么都没写~
五菱大砂坪
孟子义的牵手以及外观内饰的全面焕新,让很多准备购买代步车的朋友购车目标放在了2025款五菱缤果身上。我们结合目前公开的配置信息,来看看2025款五菱缤果在配置方面都带来了哪些升级? 同级超长轴距,既是超大购物车,也是移动大床房? 2...查看全文
前段时间,五菱汽车官宣,中国青年演员孟子义正式成为2025款五菱缤果代言人,这个消息立马吸引了广大消费者的关注。 那么,作为纯电代步车市场的“扛把子”,2025款缤果能否让我们的用车体验“再上一层楼”呢? 不只是新增车色,还有更好...查看全文
从产品本身来看,全新五菱宏光MINIEV四门版采用“甜趣美学”全新设计理念,拥有圆润的外观轮廓,配搭圆角处理的全新LED大灯组、全新13英寸花瓣型轮辋等元素,呈现出时尚可爱的形象特征。细节部分,全新五菱宏光MINIEV四门版配套传统外拉式车...查看全文
作为五菱缤果SUV的新车主,买回家到现在也有一周多的时间了,其实在选车阶段是有很多纠结的,毕竟前段时间吉利发布了星愿,也是一台纯电小车,样子很好看,我和家人也因此两边跑、两台车分别体验,最终入手五菱缤果SUV。本身购车预算不高,8万元内搞定...查看全文
不愧是“人民代步车”!喜提第三代宏光MINIEV,用车一个月,车主分享感受 预算四五万,该选择哪款代步车?关于这个问题,或许很多人都会想到宏光MINIEV这款车,作为国内最畅销的纯电代步小车,宏光MINIEV累计销量已突破120万台,场面可...查看全文
2024年12月10日,五菱正式宣布推出宏光MINIEV四门版,“人民的代步车”宏光MINIEV家族再添新成员!作为首款四门四座A00级新能源代步车,新车沿袭宏光MINIEV家族“好看、好开、好停、好省”基因,更是联名卡皮巴拉小黄豚,陪伴用...查看全文
看一看,为什么宏光MINIEV始终“得人心”,这不就是原因吗? 五菱宏光MINIEV迎来上市4周年,获得120多万用户的信赖,而五菱很懂“取之于民、用之于民”,在这个关键的时间节点,它提供了7月购车最大优惠1.5万,这是什么概念?要知道这可...查看全文
首先从新车的外观设计上来看,新车的外观基本上延续了现款车型的设计理念,几乎没有什么变化,这里我们再来回顾一下吧。首先从其前脸部分来看,封闭式的前脸处于纯电动汽车的标志性设计之一,而新车的前脸看起来更为圆润,多了些流畅度,而两侧水滴型的前LE...查看全文
3月13日,五菱汽车正式揭晓了其备受期待的2025款五菱缤果。这款新车基于对超过45万缤果家族用户的深度洞察,进行了颜值、空间、体验及安全配置的全面优化,旨在为用户带来更懂他们的设计、更贴心舒适的驾乘感受以及更周全的出行陪伴。 2025款五...查看全文
正所谓“人民需要什么,五菱就造什么”。五菱汽车旗下人气车型-五菱缤果官宣推出2025款车型,新车在外观、内饰、空间、安全等方面进行了多项升级,“国民神车”再进化,堪称当下年轻用户的日常用车首选。 外观方面,由于老款缤果车型备受用户好评,所以...查看全文
实地试驾五菱星光S,能否给我们留下良好印象呢? 自从五菱星光S上市后,不少消费者就咨询我们,这款新能源SUV产品力如何?能带来怎样的驾驶感受? 近日,我们正好实地试驾了星光S,今天就来分享一下我们的试乘试驾感受。 首先,星光S内部空间够宽敞...查看全文
十多万的预算,星光S和宋PLUS,选谁更划算? 说到十多万的热门新能源SUV,五菱星光S和比亚迪宋PLUS可以说是最热门的选择之一,这两款SUV无论是在产品力,还是在销量口碑方面,都堪称是同级车型中的佼佼者,深得广大国内消费者的支持和青睐,...查看全文
10万级的宝藏轿车,两个字:真香! 目前10万级预算买新能源家轿,五菱星光可以说是难以绕开的一款选择,因为自从上市以来该车就以高性价比著称,那么五菱星光到底有多香呢? 首先是空间部分,五菱星光长宽高分别为:4835/1860/1515mm,...查看全文
如果你要选一台新能源家轿,但又不太信赖纯电,那么我们会推荐你去看看五菱星光插混版。这台门槛仅7.98万元的家轿车,不光有着超低的门槛,更通过2800mm的越级轴距,创造了同级最宽二排与达540L的SUV级后备厢空间,乘与储都有了越级保障。更...查看全文
10万级的五菱星光,能带来20万级的超值用车体验? 在大多数消费者的眼中,预算10万元购买一台新能源轿车,基本也就是代步水平,但今天要介绍的五菱星光,却能以10万级的价格带给用户20万级的用车体验。 在智能化方面,五菱星光配备了360全景影...查看全文
3月13日,五菱汽车正式揭晓了其备受期待的2025款五菱缤果。这款新车基于对超过45万缤果家族用户的深度洞察,进行了颜值、空间、体验及安全配置的全面优化,旨在为用户带来更懂他们的设计、更贴心舒适的驾乘感受以及更周全的出行陪伴。 20...查看全文
正所谓“人民需要什么,五菱就造什么”。五菱汽车旗下人气车型-五菱缤果官宣推出2025款车型,新车在外观、内饰、空间、安全等方面进行了多项升级,“国民神车”再进化,堪称当下年轻用户的日常用车首选。 外观方面,由于老款缤果车型备受用户...查看全文
10万级的五菱星光,能带来20万级的超值用车体验? 在大多数消费者的眼中,预算10万元购买一台新能源轿车,基本也就是代步水平,但今天要介绍的五菱星光,却能以10万级的价格带给用户20万级的用车体验。 在智能化方面,五菱星光配备了360全...查看全文
预算10万出头买插混,五菱星光该怎么选? 马上到假期了,同事要买车,10万出头的预算,看上了五菱星光插混版,不知道买哪个配置,让我给分析分析。 其实这不难选,它的购车目标已经很明确了,只需要从他的充电方便程度、对配置的需求以及对智驾的需...查看全文
都说特斯拉是电车标杆,如果将电车市场细分,五菱星光EV又何尝不是标杆? 别不信,放在10万级电轿来看,五菱星光EV真有点同级标杆内味儿。像特斯拉车系拥有的低风阻,在五菱星光EV这里,咱们同样见到了0.228超低风阻。且据说,通过设计手法优...查看全文
10万级的宝藏轿车,两个字:真香! 目前10万级预算买新能源家轿,五菱星光可以说是难以绕开的一款选择,因为自从上市以来该车就以高性价比著称,那么五菱星光到底有多香呢? 首先是空间部分,五菱星光长宽高分别为:4835/1860/1515m...查看全文
选五菱星光S还是比亚迪宋L DM-i?其实没必要纠结 作为第五代DM-i技术应用下的首款中型SUV,新车起售价13.58万元还是蛮有诚意,不过星光S更亲民,入门版车型仅为9.98万起。为尽可能缩小两款车型价格差距,所以挑选宋L DM-i 7...查看全文
同为热门新能源SUV,五菱星光S和银河E5,该怎么选? 预算十多万,有哪些值得选择的新能源SUV呢?说到这个问题,那不得不说一下五菱星光S和银河E5这两款热门主流车型了,无论是从产品力,还是销量来看,这两款车的表现都堪称是同级领先,得到了广...查看全文
我是真没想到现在连卖车都已经能上抖音团购了,而且我们看到这消息还是在罗永浩的直播间里。因为夏天的时候换了一台五菱星光S,这抖音里就经常都有车的消息,听说这车在抖音上10天就卖了2500多台、一个国庆就卖了3600多台,我就知道我这车没选错。...查看全文
双动力+5个配置版本,五菱星光S到底该如何选?五菱星光S自打上市以来,在15万以内新能源SUV市场里的热度,就一直都没低过。虽说是15万以内,实际上,因为双动力布局,它的插混版本入门才9.98万元,性价比是它永恒的主题,这一点跟五菱过往的爆...查看全文
以前总有人说,汽车就得按价格分三六九等,更贵的确实更好,可现在咱们中国新能源成了领军者,要好车不必再花20万去追求选合资。特别现在的插混SUV,不到12万已经能拿下一台又好看、又舒适的大五座,而且还是能智驾的顶配,咱们说的这车就是五菱星光S...查看全文
随着五菱星光S的上市,我发现这款车的市场热度是越来越高了,毕竟是五菱品牌打造的大空间新能源SUV,无论从定价还是空间、续航、配置多方面去衡量,都是目前同级别最值得考虑的车型之一,那么在五个版本当中,哪一个值得大家入手呢?从续航、功能、体验来...查看全文
每年一到春季,凉爽的天气外加优美的风景,选择自驾游的消费者变得越来越多。而谈及自驾游出行,拥有一辆舒适实用的座驾肯定必不可少,而五菱星光S和吉利银河E5便是目前10万级价位新能源SUV市场中的热门选择,那么对于日常主打家用,节假日又想要来一...查看全文
五菱星光S刚上市一天,我就迫不及待的去离家最近的那个4S店看车试车了,不为别的,主要是家里需要增购一台代步车,考虑市区短途上下班、接送孩子等高频需求,偶尔全家长途自驾游,能够比家里那台燃油车开着坐着舒服、省油。我应该是当地第一个试乘试驾五菱...查看全文
2月8日,五菱汽车正式发布了宏光MINIEV四门版车型的详细配置信息。这款以“代步神器”闻名的微型电动车,此次在安全性能、三电系统、充电效率等方面全面升级,试图在竞争激烈的新能源市场中巩固其“国民神车”的地位。 新车采用类似高端...查看全文
新车是五菱新能源商用车原生架构下首款车型,整体风格简洁务实,在曾经五菱宏光造型的基础上有了更具现代风格的进化。 五菱宏光纯电版前脸的造型十分简洁,并采用封闭式的前格栅,五菱红标赫然醒目。前大灯的造型较为犀利,其采用的LED光源...查看全文
新能源物流车是城市物流最后一公里配送的重要角色,也是一项入门门槛低且回报快的工作。在这一类车型的选购过程中,用户往往会注重车辆的装载能力、续航、可靠性等问题,但是市面上目前大多车型均为油改电平台打造,设计缺陷暴露多,不能很好的满足用户用车需...查看全文
不愧是“人民代步车”!喜提第三代宏光MINIEV,用车一个月,车主分享感受 预算四五万,该选择哪款代步车?关于这个问题,或许很多人都会想到宏光MINIEV这款车,作为国内最畅销的纯电代步小车,宏光MINIEV累计销量已突破120万台,场面...查看全文
看一看,为什么宏光MINIEV始终“得人心”,这不就是原因吗? 五菱宏光MINIEV迎来上市4周年,获得120多万用户的信赖,而五菱很懂“取之于民、用之于民”,在这个关键的时间节点,它提供了7月购车最大优惠1.5万,这是什么概念?要知道这...查看全文
第三代宏光MINIEV到底咋样?作为车主,我有几句话想说! 我是听说宏光MINIEV搞活动,至高优惠15000元就入手了,低至2.38万。入手第三代宏光MINIEV就是为了上下班代步,说实话是真方便,也是真省钱。我这车续航有215km,我...查看全文
超百万用户认可,宏光MINIEV现在口碑怎样? 在新能源汽车市场,车卖得好不好,口碑相当重要,口碑越好,越多用户认可,才能说明这款新能源汽车品质过硬,产品力够出色。在纯电小车市场,宏光MINIEV就拥有超120万辆累计销量,以及超百万用户...查看全文
第三代宏光MINIEV体验如何?上市四周年这波宠粉活动让我毫不犹豫入手! 我在买车的初衷,就是想买辆性价比高的代步小车日常上下班通勤跟接娃买菜使用,家里车库除了一辆大车还能塞下刚好宏光MINIEV这台车。并且我上网搜了下这车卖了120万台...查看全文
十多万的预算,星光S和宋PLUS,选谁更划算? 说到十多万的热门新能源SUV,五菱星光S和比亚迪宋PLUS可以说是最热门的选择之一,这两款SUV无论是在产品力,还是在销量口碑方面,都堪称是同级车型中的佼佼者,深得广大国内消费者的支持和青睐...查看全文
选五菱星光S还是比亚迪宋L DM-i?其实没必要纠结 作为第五代DM-i技术应用下的首款中型SUV,新车起售价13.58万元还是蛮有诚意,不过星光S更亲民,入门版车型仅为9.98万起。为尽可能缩小两款车型价格差距,所以挑选宋L DM-i ...查看全文
实地试驾五菱星光S,能否给我们留下良好印象呢? 自从五菱星光S上市后,不少消费者就咨询我们,这款新能源SUV产品力如何?能带来怎样的驾驶感受? 近日,我们正好实地试驾了星光S,今天就来分享一下我们的试乘试驾感受。 首先,星光S内部空间...查看全文
同为热门新能源SUV,五菱星光S和银河E5,该怎么选? 预算十多万,有哪些值得选择的新能源SUV呢?说到这个问题,那不得不说一下五菱星光S和银河E5这两款热门主流车型了,无论是从产品力,还是销量来看,这两款车的表现都堪称是同级领先,得到了...查看全文
都是热门纯电代步车,2024款缤果和比亚迪海鸥,谁才是10万内首选? 大家都知道,在当前纯电代步车市场上,2024款缤果和比亚迪海鸥这两款车可以说有着非常高的热度,成为了很多消费者在买车上的首选,如果从中选择一款的话,该选谁呢? 首先,...查看全文
优惠6万多可买333km版本,难怪24款五菱缤果备受欢迎! 当然,也不仅仅是因为价格低,2024款缤果出色的空间实力也是它吸引用户的关键。其长宽高分别为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm,尺寸在同级出色,同时五菱空间利用...查看全文
五菱缤果是五菱旗下首款五门纯电车。2023年2月7日,五菱缤果正式亮相,新车定位大空间五门纯电车,同时公布四款车色,分别为奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉。2月14日,五菱汽车正式公布了旗下大空间五门纯电车五菱缤果外观、内饰细节图。2月23日...查看全文
每年一到秋季,凉爽的天气外加优美的风景,选择自驾游的消费者变得越来越多。而谈及自驾游出行,拥有一辆舒适实用的座驾肯定必不可少,而五菱星光S和吉利银河E5便是目前10万级价位新能源SUV市场中的热门选择,那么对于日常主打家用,节假日又想要来一...查看全文
随着车市的发展,卡车的细分市场逐渐扩大,重卡、中卡、轻卡、微卡等,不过最近在轻卡与微卡当中还有一个细分车型,那就是小卡。相对于宽大的轻卡以及瘦小的微卡,小卡可以说是集两者之大成。 五菱荣光小卡在承载区域采用了7根加强横梁设计,整车高强度钢材...查看全文
随着车市的发展,卡车的细分市场逐渐扩大,重卡、中卡、轻卡、微卡等,不过最近在轻卡与微卡当中还有一个细分车型,那就是小卡。相对于宽大的轻卡以及瘦小的微卡,小卡可以说是集两者之大成。 五菱荣光小卡在承载区域采用了7根加强横梁设计,...查看全文
4月12日,在主题为“从我走向我们”的宝骏悦也家族新车发布会上,宝骏品牌正式发布全球首个以人民需求定义的电智化架构——天舆架构,并官宣今年将上市四款新车。其中,天舆架构两款首发新车——宝骏悦也Plus、宝骏悦也2024款正式上市。宝骏悦也2...查看全文
五菱宏光MINIEV的爆火,大家是有目共睹的,凭借着超强的可塑造性和极富诚意的价格走进千家万户,成为了很多家庭的城市代步小车,不知不觉间MINIEV马卡龙车系也已经进化到了第三代。作为人民的代步车,五菱这次又从四个方面将MINIEV全面升级。 第一:外观内饰升级 第三代宏光MINIEV马卡龙,一改往日横平竖直的简洁设计,这次五菱与SMILEYWORLD联名,将圆润与撞色设计融入进整车外观,再加上恰到好处的镀铬点缀,将外观的精致感直接拉满五种双拼车身颜色,牛油果绿、鸢尾蓝、轻芒黄、奶杏咖和白桃粉供你选择。内饰部分也全面升级,牛奶太妃、布朗尼黑两种内饰颜色和外观做了很好的呼应,保时捷都需要选装的千鸟格纹布,直接标配在第三代MINIEV马卡龙里。奶茶色系中控饰板,巧克力浮雕门饰板,夹心糖出风口,将内饰的高级感营造的非常到位。 第二:动力系统升级 不仅带来了千呼万唤的快充功能,35分钟即可从30%充至80%,还将续航里程提升到了215km(CLTC)30kW电机 ,0-50km加速5s百公里电耗9kW·h,一公里仅需五分钱。 第三:安全升级 升级主副驾双气囊,全车8处1500MPa的热成型钢,同级最高的60%高强钢应用,打造同级最强环状强笼式车身! 第四:舒适&智能化升级 全新人体工学座椅,长时间乘坐腰部也不会有酸痛感,8英寸中控屏,电话、蓝牙、看视频统统搞定。空调系统功率更大,制冷效果更好更快速。新增手机APP互联功能,随时远程查看车辆状态。 宏光MINIEV第三代马卡龙,延续了老款车型易开好上手的特性,恰到好处的油门刹车踏板调教,轻盈的转向系统,配上小巧灵活的车身,无论是城市代步,还是穿街过巷,都非常得心应手。“好停车”是很多人选择它的原因,第三代马卡龙还带来了倒车影像,助力你每一次停车都更加完美!
动力操控 驾驶手感还是挺舒服的,这台车一看也都非常漂亮。它的外观内饰都有很多云朵的造型设计,让人赏心悦目。开的时候也非常的灵活,有一些飘逸的感觉。方向盘很轻盈,指向性精准,车子的底盘调校水平也比较高。而且电车在起步的时候或在低速的时候动力有应都要比油车更快。 舒适性 舒适性还不错,它的座椅这种设计会增加坐垫的高度,坐着还是蛮舒服的。底盘调校的也比较舒适,再就是车子的隔音也还不错。 空间 这台车基本上被我用作装货的车了,它的后排座椅放东西特别顺手方便,对我来说这个空间还是挺不错的。 配置 车子的配置也比较满意,尤其是之前介绍过的无论是智能化的配置还是舒适性的配置,其实都不错。而且这台车的辅助驾驶配置也比较高,有全速自适应巡航功能、有360度全景影像、有主动刹车。 辅助驾驶 辅助驾驶方面是有360度全景影像和全速自适应巡航。这些功能使用的时候特别便捷。 【选买对比】买这台小电车就是觉得它的续航里程高,充满电能跑400多公里,十来万的价格开着还是挺不错的。我的用车场景大部分是在市区里面,自己做点小生意,因为经常要外出进货、送货、发快递,所以对于续航还是有比较高的要求。宝骏云朵这款车不止外形上好看,其实它的实用价值也比较高,两厢的小车储物空间更优秀一些,尤其是第二排和后备箱都能装不少的东西,座椅还是皮质的,中央扶手箱的位置靠在上面也很不错,智能化配置有手机APP,有语音识别,真的是性价比挺高的一款小车。【油耗】相对来说,它的续航我觉得还是挺不错的,毕竟这车价格便宜,但续航充满电的话能达到460公里,实际的话跑400一点问题都没有。而且我们南方的气候不像北方那么寒冷,即便是冬天的话,掉电也不严重,充电也极其方便。我是在店门口安装了充电电桩,平时低于40%的电就马上充一下,还享受免除阶梯电价的优惠政策。【缺点汇总】缺点就是小车没劲儿,后排加前排如果坐满人的话,开的时候明显感觉到动力不足。但基本上都是我自己一个人在开车子的。快充也没有理论上标注的那么快,实际的话要一个小时才能充满80%左右的电量。不过也还不错,起码有快充这个功能就能应个急。
首先,让我们来了解一下云朵的外观和内饰。云朵采用了现代时尚的外观设计,从我个人的角度来说,它能给人较为动感时尚的视觉感受。这款车型的车身线条是比较流畅的,能给消费者一种简洁个性的感觉。尤其是它的前脸位置,贯穿式LED灯与导流槽位置的远近光灯组配合,能给消费者一种科幻气息。与此同时,相比于竞争对手,宝骏云朵的车身尺寸适中,4295*1850*1652mm的车身,搭配2700mm的轴距,既不会给人庞大的视觉感受,也不会让人觉得它的座舱内部空间局促。在这款车型的侧面,也采用了潮流的悬浮式车顶设计,同时,这款车型也使用了隐藏式门把手等设计元素,进一步提高了它的科幻气息。 内饰方面,宝骏云朵的座舱空间宽敞明亮,它的七款在售车型中,还有两款搭载了天窗,能够进一步拓宽乘客的视野范围。从内饰设计来看,宝骏云朵使用了极为简约的设计方式,整个中控台上,也只有多功能方向盘、悬浮式中控屏、液晶仪表等部件比较显眼,看起来非常平整。虽然用料表现中规中矩,但是宝骏云朵为消费者提供了黑珍珠、绿宝石以及金琥珀三种内饰配色,看起来档次感还是不错的。 另外,宝骏云朵也配备了一些实用的功能和设备,如车载导航系统、倒车雷达等。虽然这款车型没有为消费者提供座椅加热、按摩等功能,但是也标配了全车无钥匙进入、远程启动、无钥匙启动等功能,可以给消费者一些便捷舒适的用车体验。再加上宝骏云朵的部分在售车型还搭载了L2级别智能辅助操控配置,能够在为消费者提供便捷智能的用车体验时,得到更加优秀的安全体验。
预算10万,看了其它混动车,最后还是选择了星光。 一开始买车,去看了秦PLUS DM-i和长安UNI-V智电idd,这两个都是插电混动车,既能充电当电车开,也可以用油没有续航焦虑。但感觉秦PLUS坐着不是很舒服,还容易被认成网约车,至于绿牌UNI-V,车里空间就有点小了,溜背设计坐着还有点顶头,最后也pass了。后来注意到五菱星光,第一眼看上去感觉就不错,有些像奥迪A7,试驾之后感觉驾控和空间也很好,果断入手了150km版本。 星光最大的特点就是空间大,不管是后排还是后备箱和车内的储物格,感觉完全用不完。我去钓鱼,后备箱放完钓箱还剩老大的空,放个大号鱼桶也没问题,感觉这尺寸达到B级了,但我看五菱叫它超A级,真是谦虚。 我才开了差不多500km,平时一直充电当电车,我上下班来回不到20km,一周一充完全没问题。加了200块钱的油在车里备用,到现在还剩一多半,上周末出去玩了一趟,跑了差不多200多公里,平均油耗4个多点,确实给我惊到了,比油车省钱比电车能跑,用着是真的香! 至于其它方面,星光的大屏用起来也很方便,流畅度也不错,还支持语音互动。隔音方面嘛,我感觉比之前开的某15万多的日系车强很多,整体表现都挺好的。
宝骏云朵是宝骏旗下的一款全新大五座纯电家用车,采用四门五座布局 外观设计方面,宝骏云朵采用了被称为“天空美学”的设计灵感,搭配云海白、暮云紫、烟云青三款云系车色。全系标配LED大灯,还配备有隐藏式车门把手以及五辐式低风阻轮圈。宝骏云朵的车身尺寸为:长4295mm×宽1850mm×高1652mm,轴距2700mm。 内饰方面,搭配绿宝石、黑珍珠两种颜色,配备首创的“云朵沙发”座椅、“三层储物间”后备厢,配合8.8英寸窄条幅式液晶仪表以及15.6悬浮中控屏。此外,新车还配置了与大疆车载联合打造的“灵犀智驾2.0”系统。 配置方面,新车标配17英寸轮毂、胎压报警、自动驻车、倒车影像、定速巡航、高德地图导航、蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、LED远近光灯、主驾驶车窗一键升降、雨量感应式雨刷、外后视镜电动调节/加热、10.1英寸中控屏、Ling OS 2.0车机系统、8.8英寸全液晶仪表、全车6个扬声器、自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等。新车将搭载最大功率为100kW的电机,最高车速150KM/H。 动力及电池配置方面,宝骏云朵搭载了“全新高效智能电驱”系统,采用三合一扁线水冷电机,峰值功率达到 100kW,最高转速达到 16000rpm,官方号称转速“同级最高”,功率“同级领先”。新车将提供 360km、460km 两种不同续航里程,电池最大容量为 50.6 千瓦时。 安全配置方面,宝骏云朵采用三区五环超高强钢笼式车身,整车高强钢占比大于 70%、关键部位热成型钢占比大于 17.9%,高配车型配备了 4 个安全气囊和 2 个安全气帘。 安全驾驶方面,宝骏云朵全系标配电子助力转向EPS、电子驻车EPB,整车全区域覆盖24个优化声学包,三区五环超高强钢笼式车身,电池提供5重芯电守护。在主被动安全方面,整车还配备了4安全气囊+2安全气帘、ESC电子车身稳定系统、360°倒车影像等安全配置。 动力及续航方面,宝骏云朵搭载全新一代三电系统,全系标配100kW高功率电机,峰值扭矩高达200N·m,最高时速达150km/h。配备磷酸铁锂电池组,拥有37.9千瓦时和50.6千瓦时两种容量,CLTC工况下对应的续航里程分别为360公里和460公里。
五菱缤果是五菱旗下首款五门纯电动车,五菱缤果命名灵感源于“让生活有滋有味”的美好愿景,意为“点亮缤纷多彩的生活,果然非同凡响”。 最开始始于它的外观,采用了复古风格的设计,尾灯组也采用复古设计,内饰方面更不用说,两种拼色设计,运用了黑、白、棕经典色,复古设计发挥到极致!值得一提的是它的下沉式后备箱,形成“上下层”大空间布局的核心产品力,满足用户多场景用车需求。对于喜欢露营的用户而言,下沉式后备箱可以通过上下层精细分区储物,将食材、餐具等小件物品和大件露营装备区隔存放,实现更高的装载能力。对于家庭用户而言,逢年过节大物件物品批量采购随心装,各式高低绿植随心放;婴儿车无需折叠即可轻松装卸,方便又省心。 这样一款满足用户对大尺寸、大空间新能源出行需求的电车,你确定不心动吗?
厉害👍了小神车