简介:这个人很懒,什么都没写~
爱车大家说
你会发现一个小小的单缸四冲程汽油机最高转速竟然能轻松过万。比如农村地区就有许多二三十年车龄的摩托车仍然在继续使用,车主大抵也不会给它们用太好的机油,甚至有些车好几年也不换机油,但这些摩托车依然可以正常使用,展现出了令人难以置信的生命力。...查看全文
汽车系超老师
汽车前后一样宽,后排是三个座,为什么前排看不到三个座的车型呢?可能有的朋友会说因为有档把和中控台的存在。其实无论是现在的电动车还是传统燃油车,现在都在把中控档把小型化,甚至改为怀挡,因为这样不仅能节省空间,还省去设计加工档把的成本。...查看全文
懂车视线
星瑞2.0逐渐停产了,星瑞卖的这么好,不可能无缘无故停产,盲猜要出龙腾版降价或者上218匹加92的新款。盲猜个四月
呸呸呸刚刚
之前本人一向鄙夷轩逸卡罗拉,这马路三大妈谁买,要动力没动力,要配置没配置,这种车买来干嘛? 怀揣10w,买比亚迪他不香吗? 后来,买了迪子的秦,开了一年多,才明白什么叫中国人不骗中国人。买车是便宜量大了,养车才让你涨涨教训,什么叫羊毛出在...查看全文
小懒猫一点也不懒
被别的车刮了这么一大片,对方想私了,我要2000,对面只想给600。右前车门大面积刮花,新车啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
极石1号粉丝
今天专门开了3个小时朋友的SUV,那款车就有传说中的AR-HUD。但整体开下来感觉并没有那么轻松。 我以前开车: 一般6、7分钟看一次车速表。只有导航提示的时候,才会看一下地图。 在车少的时候,我会看看两边的风景,远眺路的尽头有什么。车多的时候,我会同时关注前方好几辆车,会根据所有车的运动状态作出预判。 今天开抬头显示的车: 前方的车速数字一直在跳动,智驾渲染的车流图也一直在动,导航信息前方路口的距离也在跳动。平均每3、40秒,我的注意力就会被这些跳动吸引一次。 没有时间去关注远处的风景,也没有足够的时间去分析前面车辆的运动轨迹,因为那些都会被抬头显示打断,我会不自觉的看到抬头显示里面的车速又变了,前方路口的距离又变了。 最后开下来的结果就是,我的眼睛一直在抬头显示和前方车辆之间来回跳动。3个小时下来,大脑疲惫无比,再也没有以前开车那种悠然自得的感觉。 总结: 对于100分的路痴,抬头显示确实可以帮我她走对路。因为她可以一直看着路口。 但是对于我这种本身就不会走错路的人。我真的不喜欢一个明晃晃的东西在我眼前晃。吸引我的注意力,干扰我的判断。
爱生活的远山2v1
就凭今天这个事故,下次换车还选极氪,领克。什么智能、辅助驾驶,见鬼去吧
小甘大人
果然国产还是得看吉利,看这吉利收购沃尔沃之后,推出的这款星越L,就很沃尔沃!据我了解,这款车有2.0T低功率版本,以及2.0T高功率四驱版本,我拍的这辆是顶配的旗舰车型,20寸的轮胎,10个扬声器BOSE音响,配置主副驾座椅通风,前排座驾加热,主坐椅电动调节以及腰托,三区独立自动恒温空调,以及带数显的后排空调出风口,支持无线充电,以及抬头显示,手机智能蓝牙钥匙,以及还有年轻人最喜欢的72色无级变色呼吸氛围灯,还有超好看的贯穿式尾灯等等,就你基本上你能想到的功能,在这台车上都通通能实现!