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    叶落古城155

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    买车情况介绍 家里上一辆车是五座车,已经开了10个年头,异响,共振等小毛病越来越多。再一个家里人比较多,父母、岳父母都在一个城市,两个孩子渐渐长大,五座的空间实在是不够用,前段时间带着岳父母和孩子们一起去周边玩还因为超载被抓到罚款。还有因为口罩的原因,回老家开车更安全。所以这里还有一个隐形的诉求,希望在七座的或者六座的情况下后备箱还能有一定的装载空间。 所以综上所述我的首要需求就是空间宽敞的大七座。 选车过程 看车的时候就是奔着大七座去看的。所以一些没有七座的车型都不考虑,杠精可别问我为什么不选X5啦 主要试驾过的车子有沃尔沃XC90,凯迪拉克XT6,林肯飞行家。当时主要想的是在二线豪华品牌里面选。 沃尔沃XC90 我开过一次1400公里的长途,所以我对这个车子的印象是非常好的,再加上宝华韦健的加持,我个人是十分喜爱这辆车的,但是老婆坐过之后觉得第二三排的空间实在太小,长途乘坐太憋屈,最后无奈放弃。 XT6的性价比是真高,打骨折三十多万就能买,豪华品牌卖到合资品牌的价格,三排空间也还凑合。不过内饰是真的拖了后腿,木纹饰板加上光亮的油漆简直油腻到不行。屏幕小,Boss音响效果也不行。再一个打骨折的价格确实对品牌伤害挺大,保值率低,感觉不太满意就放弃了。 飞行家的配置很高,主看车型尊雅。3.0动力非常棒,锐威音响效果也好,二排座椅舒适程度也在22款得到了加强。当时心里的选择更偏向于飞行家,但是4s店居然告诉我没有任何优惠,各种拉扯真的太累。给我算个价格,好家伙,想要优惠必须贷款,厂家的无息贷款到了他那里变成了先收利息。贷款服务费加起来1万。把人当冤大头。 本来准备再和销售大战三百回合,听到了Q6调整价格的消息,正好知道这边开了一家店,就来看车了。到店看了一下,第一感觉就是大。三排空间是能够长途乘坐的,第二排地板纯平,第三排座椅比较高,不是那种小板凳的第三排。三排的同时后备箱也比其他几个竞品大。在试驾的时候觉得动力非常平顺,过弯支撑性很好,隔音效果好。当时也发现两个缺点,第一个感觉第二排座椅偏硬,搓板路滤震不足,第二个后排安全带卡扣质量一般。这些问题试驾之后跟他们反映了。最后综合考量了一下,Q6比飞行家尊雅便宜10万左右,品牌更好,空间更大,作为二胎奶爸车完全够用,最终决定就定了Q6。 配置和最终价格 买的是2.0T高功率飞骑套装,选装了BO音响,自适应巡航,后排隔音玻璃,21轮毂,两个孩子特别喜爱熊猫,所以颜色定的是飞骑黑白配色。 总费用:车价包括选装537600,购置税4.8万。上牌费200。 保险赠送两年(早鸟包+教师购车),包括商业险,交强险,车船使用费。无息贷款两年,首付60%,手续费服务费 0,不贷白不贷。 赠品,3m玻璃隔热膜,360航空软包,奥迪专用行车记录仪。 这里要说一下,上汽奥迪是厂家直营模式,4s不收取任何费用。销售服务很好,用不着勾心斗角还价省心。 初期用车感受 1.油耗分享 油耗12.6,全城市路段。只开了30多公里,提车的时候开的慢油耗高,后面应该可以降下来。 2.外观感受 等车的时候真是煎熬,但等看到车的那一刻觉得真的没白等。黑白配色外观是真的漂亮。圆润又不失大气,白车身在黑顶的衬托下简直在发光。21寸轮毂简直就是绝配,路上回头率超高,加邮的时候别人都说好看! 3.内饰 飞骑版本的前排采用了一体式运动座椅。座椅为反绒面料,摸起来非常舒适,软中又有支撑性,二排座椅比试驾的时候厚实了很多,安全带卡扣也换了更好的。三排座椅材质都是一样,用料方面值得肯定。 4.空间 空间没得说,五座时能跷二郎腿,七座时也不影响舒适性。七座后面的后备箱还能放大件行李,毕竟买它主要就是为了空间。 5.驾驶感受 今天出门溜了溜,感觉加速非常平顺,隔音效果好,不知不觉就7、80迈了。bo音响效果好,听歌很享受,由于座椅没试驾车那么硬了感觉舒适性有一定的提高。至于底盘因为我也不是天天开那种带空悬车的人,感受不到有什么特别不好的地方。 缺点吐槽: 第一个缺点车太大,停车是真的难,买的停车位有点难进去,开门容易磕碰。加上新车怕碰了,开的小心翼翼的。 第二个车机太复杂,研究半天没搞清楚,不能支持百度carlife很不爽,安卓只能蓝牙连接 最后总结一下,新车提车之后各方面感觉还是很满意的,这个车满足了我的使用需求,我认为对我来说物有所值。也想对真正有需求的车友说,网上的很多人都是没有看过实车,想当然的对着图片无脑喷。如果你真的有兴趣,不妨自己去店里试驾看看,自己来做评判。 最最后,感谢圈主张同学九块腹肌推荐

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    2017年,喜逢人生大事(结婚,创业),幸福围绕的同时肩膀上的责任也越发大了起来。 当时刚创业初期,考虑资金及门面等原因购买了一台奥迪A6L。 转眼一晃,五年时光过去,几度春秋后,又迎来了新的人生大事(进新房,老婆二胎)! 在人生新阶段的故事篇章里,我觉得需要空间尺寸更合适的车来与我一起守护这个越来越大,越来越幸福的家。 恰逢奥迪Q6上市不久,带上家人一起去4S店内感受试驾,感觉非常好,无论是隔音,操控,还是舒适度都非常好。德国大厂的工艺还是一如既往的优秀。 当然,重新选择奥迪Q6的时候,身边也有不同的声音,褒贬不一,那我为什么还会坚定的选择奥迪Q6呢? 原因其实很简单,源于我对奥迪的信任,因为在之前A6L 5年的陪伴下,无论事业还是家庭我都获得了非常完美的收获,所以我也相信奥迪是我的幸运之车。 同时我也是个非常坚定的人,十分清楚自己的喜好与选择,所以别人的声音很难影响我自己的判断。 奥迪Q6刚上路一段时间,这里也说一下个人使用的感受: 1.因为之前开的是A6L,现在换Q6,能明显感受到车身尺寸的变化,以及方向盘重量的不同。也可以说Q6更符合我现在的气质。 2.Q6的底盘非常给力,尤其是在不平整的道路上更能显得珍贵,路面上带来的稳定性和静谧性体验非常好。 3.奥迪Q6的第二排空间非常宽裕,尤其是还要加婴儿座椅的情况,几乎不会影响到其它空间乘坐。而且二排的座椅通风加热及按摩功能也得到了家人朋友的一致好评。 4.三排空间比想象中宽裕,没调动第二排的情况下,一米八身高坐上去也不会拥挤。 综上所述,奥迪Q6无论是外观尺寸还是内部空间结构来说都是更适合我目前阶段的,也非常幸运在每一次人生重要时刻的开始都有一台新的奥迪车陪伴。

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    2022-12-14
    90后“奶爸”选车记!为什么最后我选择了它?图190后“奶爸”选车记!为什么最后我选择了它?图1
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    上汽奥迪昆明同德广场都市店视频1上汽奥迪昆明同德广场都市店视频1
    2022-10-04

    已提车10天,用车体验基本完美,现实并不像互联网一样有那么多“懂车帝”,很多人在问是新款Q7还是Q8(黑化的Q6标实在看不清),并非对标Q78或者蹭Q78,我所表达的意思是说这台车能够给你一种奥迪的大型SUV的真实既视感,外观看着是豪华的,现在发帖说点个人感受真是小心翼翼的,哎。我从不否认任何车,兄弟们你们开的车都是最好的🙏🏻 目前一箱油590,10天城市道路跑了378km,半箱油下去了,现在是磨合期耗油量10L,可以接受,期待后期能给我带来更惊喜的耗油量。在这我还是忍不住说一句,我是裸车,税,装潢林林总总落地差不多60,韭菜怨种也好,但我在路上跑的时候我就是比途昂有回头率,我年轻,我愿意买单,气场真的不输,我发文章也只是想给考虑这台车的兄弟们一个参考,不喜欢不买不考虑,眼界刁钻聪明懂车内行看透世界本质的高端人士,境界升华到一定高度的宅种,去喷换壳Q8 Urus吧好吗?绕绕道,你也可以选择闭嘴的,划走不难,把不屑藏在心里然后好好改装你那台快乐王子去好吗?谢谢了。关于参考这台车的哥哥们,喜欢就入,就像iPhone 14,我就要赶首发,就为了成为第一批用户而买单。观望就等一年,今年买13性价比是很高。未来降价我也接受了,我早买我早享受,稀奇也是一种回头率。 最后用一句Q6 的carplay的迎宾语送给诸位: 愿世间的美好与你环环相扣

    来一波Q6实拍图(旁边A4是30周年款)图1来一波Q6实拍图(旁边A4是30周年款)图1
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    俺的Q6已发运,有比我还快的铁汁吗?图1俺的Q6已发运,有比我还快的铁汁吗?图1

    前天发了个问答帖,很多车友让我多拍几张照片,应大家的要求,今天特意去给爱车洗了个澡,以下照片奉上,拍照技术一般,实车是真的帅~ 我这辆是50TFSI 羽林套装2.5T 六座版本,颜色是玄牛黑,有加装21时5辅 RS骤风轮毂。内饰是茸棕座椅+万岭棕 白蜡木饰条。 其实我从今年6月份就开始看车了,前前后后也纠结了3个月,其中看了国产宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7、林肯飞行家等等,本来看上了奔驰GLE(做生意的难免商务接待,奔驰的内饰是真的顶),可无奈我们当地没有现车要等1个月,而且优惠力度比上半年小的多,总觉得亏了进入9月份实在挑累了,想着直接提宝马X5 2.0尊享了,还有现车。 然而就在准备去4s店提车的前一天,刚好看到Q6官宣降价,就想着最后看看Q6再做决定, 于是打销售电话本想约个试驾,谁成想销售说:你直接交个意向金,我给你安排上门试驾,意向金随时可退。好家伙,要知道我离门店300多公里,可他们真的开着试驾车来了你敢信,还提了箱特产 之前也是看了很多Q6的负面评价,本没报多大希望,可当真看到实车,试驾过后,这就是我要找的梦中情车啊,当场下定! 买车终究不能只看网上评价,这辆车绝大多数人根本没看过实车,更别提开了,对他的认知也仅仅停留这那几项参数配置,被网上的节奏带着走。没有自己独立思考能力只会人云亦云的人,真的很可悲。你说对吗?铁汁 📸爱车美图

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