我觉得id4主要是开始定的价格虚高，第一款电动车，又是新的平台，品牌也在试水，看看这个标在新能源领域大家的认可度，现在看来有点打脸，因为国产的崛起，大家慢慢趋于理性消费，所以他开始一点一点降，毕竟里边的水分很大，这就是传统车企的玩法，他们烂熟于心，等降价到差不多的时候，也探出了国人的底，接下来该干啥了？该改款了，出2022款，然后更新优化升级，再找一个合适的价格区间来定价，

ID.4 X车友圈

江南迷途小书童

id4的主流车型应该是24万左右的那款。目前如果从新能源看，直接竞品也就特斯拉model3。虽说特斯拉影响力强大，但因为内饰等很多原因，不至于都喜欢吧。总有喜欢id4的做工，空间，舒适。然后，扩大范围到传统车，目前德系也就途观，探岳，途岳。日系crv和rav4，这些落地价格，加上后期保养和油费，其实id4是很好的选择。为啥没人买了？