简介:这个人很懒,什么都没写~
三挡DHT遥遥领先
星越L智擎混动是一款非常出色的混动车型。试车时,它的动力表现非常出色,无论是起步还是加速,都能够提供非常流畅的驾驶体验。同时,燃油经济性和续航里程也有了明显的提升,让驾驶更加省心省力。 车辆功能方面,车机和座椅的升级也是非常值得一提的。车机系统更加智能化和人性化,能够满足各种驾驶需求,而座椅的舒适度也得到了进一步的提升,让驾驶更加舒适。 品质感方面,星越L智擎混动的外观和内饰都非常精致,让人感受到高级感和品质感。安全性能方面也有了明显的提升,让驾驶更加放心。 总的来说,星越L智擎混动的表现非常出色,它不仅保留了燃油车的优点,还实现了性能和功能的提升,让驾驶更加愉悦和安心。
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关注吉利几何G6好久了,从吉利汽车官方了解到,9月10日,吉利几何新款G6上市,售价11.98-14.78万元,新车主要对三电系统、舒适性配置等方面进行升级,并新增100kW的驱动电机版本车型。 周末到吉利几何4s探店,去看了吉利几何G6、新车将“高端纯电大众化”,将价格杀到了12万,以强大的产品力成为了12万级别竞争力最强的A级纯电家轿代表之一。 续航方面:2024款几何G6搭载46.11kW·h和53.4kW·h磷酸铁锂电池,CLTC续航里程分别为410KM和500KM。得益于全新的CTP平板电池采用无模组设计,不仅能提升续航,还能优化车内空间。 空间方面:4752/1804/1520mm的车身尺,和2700mm的轴距,仍能满足家用场景的需求。 外观方面:依旧延续了“光语未来”的设计风格,并且融入了X设计元素。 内饰方面:14.6英寸的超大液晶屏幕,内置Harmony OS。搭载了华为鸿蒙系统,估计它是最便宜的一款搭载鸿蒙系统的电动汽车吧!全液晶的10.2英寸行车电脑屏,皮质座椅,皮质方向盘,4G网络信号,支持连续语音识别控制系统。 总结:吉利几何G6不仅续航能力出色,配置丰富,价格实惠,而且还拥有华为鸿蒙流畅的车机系统,你觉得如何呢?欢迎评论区留言。
上周末到吉利4S店体验一下吉利星瑞L智擎,一起来看看它有多香: 动力方面:搭载的是一套1.5T四缸发动机组成的油电混动系统,搭配3挡DHT Pro变速箱,会有不错的动力以及油耗表现。这样换了四缸还不得杀疯了? 空间方面:整车长宽高分别为4825/1880/1469mm,轴距是2800mm,相较于现售的星瑞,仅是长度进行了小幅度上调。在同级别车型里算是比较优秀的。我身高175cm,坐到后排的时候,腿部空间两圈,头部空间也有一拳,相对于思域混动来说,空间表现更优秀。 内饰方面:竖着中控屏,四幅式方向盘,怀挡的造型,这辆星瑞L的整个布局很像银河L6,它做的更好的地方就是加了实体按键,估计是考虑到了不同车主的习惯不同,常用功能的实体按键基本都安排上了。 外观方面:前脸和老款区别非常大,格栅饰条变少、间隔变大,看起来很有冲击力。车的侧一面,配备大溜背布局,加之哑光密辐式轮毂中的大尺寸红色刹车卡钳,可让其侧颜丝毫不会欠缺运动感。车尾部分,顺延溜背布局形成的“小鸭尾”既能和贯穿式尾灯共同营造出鲜明的层次性, 那么,各位在看的车友,星瑞L有这样的优秀表现,你们会持续关注吉利星瑞L智擎吗?欢迎留言讨论,认同点个赞。
星瑞打车
最近两个月油价疯狂上涨,所以家里需要买了台电车代步,价位在十到十五万的区间,看了比亚迪秦和广汽埃安,感觉都是滴滴车,因为上一台是吉利,于是去看了吉利几何,感觉完全符合我的审美,外观内饰都无可挑剔,连吉利的通病车机都用的鸿蒙系统,支持第三方软件,价格也实在是香,除了空间有点不够用,续航可以有点不够,但是只是用来城市代步,去远的地方还有辆油车开,总体来说没有什么影响。比大街上清一色的比亚迪和埃安,这无疑又给路上增加了一抹不一样的色彩。
冯大帅啊
今天去4S做保养,看到前面放了一台全新的星越 L ,问了销售说是24款智擎,跟老款不同的是前脸换了一个样式,直观感受很大气,更加饱满,侧面也更换了轮穀的样式,整车看起来更加的精致,听说车机系统用了全新的银河OS2.0,非常的顺滑,可惜没有进去车内感受一下。 总体来说,星越 L 智擎和老款星越 L 一样,都非常符合国人的审美,大家可以去4S对比下,新款和老款相比,我更喜欢新款的外观