简介：北京汽车、北汽越野车、北汽新能源、勇士皮卡等车型的销售及维修
巴州宝凯北京汽车
在全新项目阀点攻坚之际，北汽越野人不忘初心，砥砺前行，确保新项目各项工作有条不紊的开展。北汽越野车研究院工艺及尺寸工程部开展了新车型虚拟结构车PRE-TG1数据的VB评审会。...查看全文
众所周知，家用汽车的重量大概在1.2吨-2吨之间，研究表明，车重减少10%，可降低油耗6%~8%，并使得燃油效率提高5.5%，排放降低5-6%。那么怎样能有效减轻车重呢？轻量化材料的开发和应用就是一个主要的研究方向。...查看全文
时间是最平凡的，同时也是最珍贵的。金钱买不到它，地位留不住它。就时间自身而言，其无限长，不知尽头，而当人以之为生命刻度时，每个人的时间却十分有限，它一分一秒，稍纵即逝。古往今来，有不少人惋惜时光的易逝，于是感慨“光阴似箭催人老，日月如梭趱少...查看全文
焊花”在汗水的滋润中闪着灿烂的光，十月早已秋风瑟瑟，但在试制车间里，仍是火花四溅，炙热如夏的作业现场是他们的日常。近日，焊装侧围工段接到了重点车型车架试制任务，面对零件结构复杂，定位精度要求高，焊接变形大等诸多问题，焊装上车身工段迅速制定对...查看全文
BJ60作为“越野世家”高端车型，其发动机的动力性、经济性、可靠性、舒适性是抢占市场的关键，北汽越野车研究院发动机团队作为背后的擎“芯”者，更是头顶巨大压力，脚生铿锵动力。...查看全文
在整车开发过程中，汽车造型是结构设计的基础，重要性不言而喻，而色彩是对造型的渲染，是对汽车造型设计的升华。色彩对汽车外观的影响是巨大的，甚至影响到客户的购买意愿，调研显示有64%的人表示没有喜欢的颜色时会考虑其他品牌。...查看全文
螺纹连接广泛应用于汽车部件连接，实现载荷传递和位置固定。汽车使用环境复杂多样，螺栓连接的可靠性关乎驾乘人员的生命安全。北汽越野车研究院引进螺栓连接超声波测力装置，来验证螺纹连接的可靠性，从而保证整车的安全性能。...查看全文
BJ40作为一款主打越野能力的国产越野车，长期以来凭借“铜墙铁壁”的笼式立体车身结构，成为了为数不多热销硬派越野车之一。笼式立体车身的重要组成部分就是前机舱双叉前指梁，BJ40采用了国内唯一的液压胀型工艺双叉前指梁，相比较于传统冷冲压钣金焊...查看全文
2022年11月22日，BJ60正式上市。...查看全文
B60V项目整车道路强化腐蚀试验汽车属于耐用消费品，尤其是越野车，然而在服役环境中经常会发生零部件腐蚀问题。腐蚀不仅影响汽车美观，而且还直接影响汽车质量和使用寿命。无论是消费者还是主机厂，对汽车的防腐质量的关注越来越高，整车腐蚀性能也是整车...查看全文
冷却液，全称防冻冷却液，是一种有防冻功能的可以使系统温度降低的液体，可以防止车辆在寒冷环境停车时结冰造成的水箱、发动机缸体胀裂。新能源冷却液顾名词义，就是新能源汽车所用的具有上述功能的液体，目前应用在BEV/EV、HEV、PHEV、REEV...查看全文
在汽车的车头和车尾，有一个小装备叫拖车钩，也叫拖车环、牵引钩，当车遇到碰撞、打滑、损坏等等情况而动弹不得，得借助其他车辆和拖车绳来进行救援的时候，就需要用到它。对于越野车而言，因为其所涉及的路况、环境相对复杂，是否拥有可靠、耐用的拖车钩，逐...查看全文
党的二十大报告提出，加快建设国家战略人才力量，努力培养造就更多卓越工程师、大国工匠、高技能人才。新征程上，青年人有更为广阔的奋斗天地，敢想敢拼、善作善为，正努力成长为国家事业发展的主力军。...查看全文
春节一过，怀揣父母的叮咛、领导的嘱托，北汽越野车试验人加满油、充满电，以饱满的工作热情投入到车型的验证认证工作中来。他们分赴海拉尔寒区试验场地、通州试验场、襄樊试验场、研发基地、越野车工厂等地，为赢得年度工作“开门红”，吹响号角！...查看全文
有这样一群人他们执着上进他们兢兢业业他们雷厉风行他们勇往直前他们就是：产品开发设计的同频者在新产品开发过程中，进行数据涂装同步工程分析，包含数据的泳透性、排液性、排气性、密封性、操作性、工艺性等，其中两款车型共提出涂装ECR五百余个，采纳率...查看全文
目前搭载主动式进气格栅的车型越来越多，那么它到底是怎么变被动为主动，又有哪些好处呢？主动进气格栅系统（Active Grilles Shutter，简称AGS），通过改变进气格栅的开闭角度，控制发动机舱的进气量及整车风阻，实现提高整车燃油经...查看全文
春回大地，万象更新。某车型项目作为“越野世家”的又一款全新车型，EP2试制节点已开，相关工作接踵而至。工艺作为生产制造的重要前置环节，更需要做好充足的准备， 北汽越野车研究院冲压工艺团队，迎难而上，开启了新的征程。...查看全文
“奋战开门红”，北汽越野车研发人开年开局的“热力值”直线上升，他们一个个精神饱满、昂首挺胸、一腔赤诚。作为项目重点一环的试制，为了试制样车保质保量交付，试制人拿出百倍干劲奋战在每一条生产线，在保进度同时，严控质量。...查看全文
车身工艺科女工分布在焊接、涂装、材辅料、总装、VSE等多个岗位，她们串联起了除冲压外的整车全部制造过程。...查看全文
关于刚度，之前我们讲解过刚度和强度的区别，其中提到：刚度就是构件抵抗变形的能力，也就是说同样大小的力，作用在不同构件，产生的位移/变形越大，则构件刚度越小。简单来说就是，越难变形，刚度越大。但是在整车性能开发中，大家经常会听到静刚度、动刚度...查看全文
从项目立项到样件装车仅有不足6个月，某车型项目的完成难度可想而知。但是北汽越野车研究院内外饰团队向来不畏难，敢啃硬骨头！任务重时间紧，便主动出击，部门整体策划，内外饰工程师们超前完成工程数据制作，为方案制定提供有力支持，大大节省了后期数据制...查看全文
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