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#我的骑行生活今天路程广东徐闻—广东茂名 全程230公里，天一直是阴沉，不过广东不像海南雨那么多了。 看到一堆交警在路口抓违规人员心惊胆战的我先去沙县吃了个牛腩饭 该说不说我的焖子因为放了两天已经有点酸了，但是我把上面那块去掉之后下边还是好好的，然后我就吃了好几口，吃完饭以后准备开始了我的行程，没有穿羽绒服是我今天做过的错误的决定 阴沉沉的天气最不适合看风景了，所以我只顾低头赶路，灰灰的天空又满是大车的国道 越走越冷，越走越冷 很快，我的双手已经没有了知觉 大概一口气骑了130公里到一个加油站的时候，准备停下来休息一下，喝口热水，这个时候才发现拿起水杯的手不听使唤了 手指头被冻得麻麻的感觉你们经历过吗？是的，我现在手指头就是麻麻的，以至于我现在记录日记都不用手写打字，都用语音输入了 这边热水还是从沙县街的有点剌（la）嗓子，但好歹他是热的，胃暖暖的好舒服 现在是下午快三点了，我还有九十多公里也很快了 骑起车来风其实有点大，感觉脖领的地方有点灌风，所以我总是缩着脖子骑车，这也导致了一个姿势时间久了 肩膀脖子都会很酸 下午五点到达茂名，定位了一个夜市，想着到了先吃口饭，结果到早了！六点以后才营业，零零散散有几个小摊有人影忙活着，大部分都还没出摊～ 烤生蚝一块钱一个，五个烤生蚝换来老板微波炉一用，把上午的剩饭热了热吃 就还好我没吃完记得打包了！实名卖惨😭 一边吃剩饭一边打哆嗦呵呵了我就 广东的菠萝蜜比海南贵一倍喔～不知道是不是品种不一样，甘蔗是真便宜！过年我在家买了一根35，这只要8块～ 这天确定不适合搭帐篷露营，风吹一天老寒腿都要犯了。湿➕冷简直就是最强物理攻击了吧！ 所以只能住旅馆了，动手动脚的也不能自己做饭吃了，想念海南的好天气 快点暖和起来吧！！ 阴沉的天空就会给人带来阴郁的心情 加上今天实在有种被人戏耍的感觉，尽心尽力帮朋友最后落得个把自己信誉搭上 说出来不怕笑话 骑车在路上的时候忍不住哭了好几次 生气朋友为什么这么对我哭 生气打嘴仗说还有我的人有事还是不在哭 生气为自己的无力感和被人欺负的懦弱哭 生气… 晚安，今晚睡不好了 心情不好真耽误事，我视频都没剪呢 摩旅 #女骑# #摩托车骑行# #广东茂名# #摩旅#日记 #摩托车#
#我的骑行生活这篇分享是我在六月到七月期间进藏携带的物品清单，希望能给计划进藏的小伙伴们提供一些参考。 🪪证件类：行驶证、驾驶证、身份证； 🧰装备类：内六角套装，补胎工具套装、打气筒、弹性绑带、备用车钥匙、手机支架、胎压监测仪、防水车把袖套、抽油管、驮包、边箱、背包/挎包； 👔穿着类：头盔、骑行服/冲锋衣、分体式雨衣、护膝/护肘、骑行手套，墨镜、袜子/内Ku多条、防水鞋套、拖鞋； 💊护理类：止疼💊、感冒💊、消Yan💊、葡萄糖，纱布、绷带、棉签、碘伏、创可贴、云南白Yao气雾剂、红霉素软膏、棉签； 💄洗漱类：防晒霜、洗面奶、香皂、润肤乳、毛巾、牙膏牙刷、剃须刀； 🍭食品类：巧克力、饮用水、水果； 🔦其他：充电器、充电线、蓝牙耳机、充电宝、保温杯、地垫、打火机、雨伞、手电筒、绑带、纸质地图、笔记本加笔、纸巾、湿巾、塑料袋、胶带、水果刀 ⬆️上面图片里划了红线的，是我认为非常非常必要携带的物品。 ⏬以下是划重点的小建议： 🍫🍬葡萄糖、巧克力或者糖果，能够有效的抵抗高原反应； 👃红霉素软膏实在是个神器，用棉签涂在鼻腔里，很有效的防止干燥和高原引起的鼻子出血和不适； 🧤一定要带好护具和做好保暖； 🌧️雨衣太需要准备了，高原气候多变随时都有可能下雨，我准备的骑电动车的雨衣就吃了亏，临时在芒康又买了雨衣。 以上清单是我携带的物品，也仅仅是我个人的准备内容，仅供小伙伴们参考。比如清单里我没有写氧气，因为我自己用不到，所以就没有写。小伙伴们准备自己的出行清单时候请根据自己的实际需求准备。 祝大家🛵摩旅愉快，一路平安❤️ 灵魂和肉体都在路上 #踏板摩托车# #摩托车骑行# #摩托车# #让骑行成为一种生活# #旅行# #踏板进藏# #本田ns125la# #摩旅西藏# #滇藏线自驾#
#我的骑行生活摩旅的意义究竟是什么，这问题还真没多想过，在自己能力范围之内，不影响他人的前提下，做自己喜欢的事，一定要有意义吗？ 一、摩旅的意义。 不是每做一件什么事情，都非要去寻找它的意义。我们生活在当今高速发展又竞争激烈的社会，每人每天都有可能要面对来自工作、生活、家庭等方方面面的压力，既然如此还要去寻找做每件事的意义，是不是太累？那才叫没有意义！自己喜欢的又不妨碍他人，去做就是了。 在各类交通工具十分发达的今天，至于为什么选择摩旅，我想各人有各人不同的理由。 二、我选择摩旅的原因。 首先，我喜欢旅行，基本上什么交通方式都试过。摩旅可以到达其他的方式难以到达的地方。路烂点，路窄点无所谓，即便碰到不能通行，随时可以绕小道。如果是自驾，那就真没办法了，回头不可能，那唯一的办法就是等着吧。 三、摩旅的感受不同。 我比较赞同一位网友的说法：“人对工具有强烈的欲望，对玩具有先天的热爱。工具于人是能力的延生，玩具于人是认知的发端，而摩托车则兼具了工具和玩具的双重属性。” 摩旅给人的那种自由自在，天地傲游的感觉，不是摩旅人是没法体会的。不喜欢的人认为那是吃饱了撑的，天晴一身灰，下雨一身泥，喜欢的人却认为享受那种自由自在，享受风吹过耳旁的感觉，享受和自然的融合，享受那份天地间的孤独。人各有志吧，大家都有选择自己生活，旅行方式的自由，无可厚非。最后，以我的亲身经历、体会，或者说教训，提醒大家，主要是那些没有摩旅经历的人，别选择摩旅，没什么太多意义，而你一旦选择，将欲罢不能！如果真的要探究摩旅的意义在哪里。自驾
#我的骑行生活🏍️今天想和大家聊聊一场特别的旅行方式——摩旅！ 🏞🛣 是的，你没听错，就是那种骑着摩托车，穿梭在风与自由之间的奇妙旅程。虽然很多人一听“摩旅”俩字，第一反应就是“累成狗”🐶，但相信我，那份累，真的超！级！值！得！🎉 首先，累，是摩旅最真实的标签之一。😫 长途骑行，风吹日晒，屁股疼、手酸、眼睛干... 这些都是家常便饭。但正是这些“小确累”，让我们的体验更加真实，更加难忘。每当你腰酸背痛地抵达一个绝美风景前，那份成就感，简直无法用言语形容！🏆 然而，摩旅的魅力，远不止于此！🌈 1⃣ 自由无界 🚀 骑上摩托的那一刻，整个世界都为你让路。没有固定的路线，没有时间的束缚，只有你和你的座驾，随心所欲地探索未知的风景。那种自由，是任何交通工具都无法比拟的！ 2⃣ 深度体验 👣 摩旅让旅行不再只是走马观花。沿途的小镇、村落，甚至是路边的一朵野花，都能成为你故事的一部分。你会更深入地了解这个地方的风土人情，感受到旅行的真谛。 3⃣ 自我挑战 💪 每一次翻山越岭，都是对自我的一次挑战。它教会我们坚持与勇气，让我们在疲惫中找到力量，在困难中看见希望。摩旅，不仅仅是一场身体上的旅行，更是一次心灵的洗礼。 4⃣ 绝美风景 🏞 说到摩旅，怎能不提那些令人窒息的美景？蜿蜒的山路、辽阔的草原、壮丽的海岸线... 这些画面，将是你摩旅记忆中最宝贵的财富。它们会化作一张张照片，一段段视频，但更深刻的，是那份身临其境的感受，那份震撼心灵的触动。 所以，摩旅这么累，你还要去吗？我的回答是：当然要去！🚀 因为那份累，正是通往极致快乐的必经之路。当你站在山顶，俯瞰着脚下的一切，所有的疲惫都将烟消云散，留下的只有满满的幸福和满足。
#我的骑行生活盘点9款国产品牌大踏板摩托250-350cc，真实记录-再不拍就没有了 本期全部为国产品牌大踏板，9款15台。升仕，春风，钱江，台荣，无极，赛科龙。 有3点需要说明。 1，我个人对大踏板的定义就是体积够大，而不是排量。如果你非要说250级别是小排量的话，那市面上的大踏板就少了一半了至少。 也因为这个原因，没有把龙嘉300系列放进来，排量够了，体型不到位。其实有疑问的，自己去车行看看就知道了，中型踏板和大型踏板在体积上的差距是一目了然的。 2，对于国产的态度，我的看法是理性选择，合理支持。作为中国人希望国产进步，国产做大做强是本能的反应，无可厚非。但不要做道德绑架。选择真正适合自己的就好。而无端的黑和诽谤国产，那非傻即坏。 3，我不是业内人士，本文也不是推荐，更不是什么榜单，没那个本事。单纯的就是在上海的马路上随机拍摄而得。目前踏板也拍了三四千台了，大踏板说实话国产比例不高，所以凑成这一期也不容易。 发这个的初衷一个是出于对摩托的热爱，看过我之前发布内容应该不难理解，我发的东西不论品牌不论车型。另外就是随着拍摄进度的扩展，我也斗胆有了新的愿景，就是给当下中国至少是上海摩托做个记录。积累一些素材，也许若干年后我可以试着做个纪录片。比如像银刃和春风捷马早都停产了，下图中的车应该也快到报废年限了，再不记录就没有了。 升仕350D 升仕350E 升仕350M 赛科龙rt3 春风250 贝纳利 银刃 大阳350ADV 台荣探路者
#我的骑行生活大家好，我是你们的老朋友废柴 后台很多人问我新手入门耳机，除了维迈通还有其他推荐不 用了2周时间，找了6款耳机做了部分功能的横向对比，给大家做一下推荐 1、音质 预算足够的情况下，建议直接把cardo（JBL）带回家 预算中等情况下，优先考虑路翼和asmax，但是目前as产品问题比较多，可以再等等 2、语音唤醒 asmax体感是真的好，指令反馈快，操作提示迅速。cardo和维迈通作为老牌耳机代表，确实硬件没有太多升级 路翼作为新发现的冷门产品，唤醒耳机操作指令反馈准确率高，唤醒手机助手需要多一道指令（这个有些繁琐），但是整体可玩性比较高，无手机链接也可以单独语音操控耳机。 3、续航和降噪 如果单纯考虑稳定性，优先维迈通和cardo 如果考虑综合续航和功能性，优先路翼和asmax 4、多功能 asmax-app的灵犀模式确实牛，但目前产品还有点小问题，等等党绝对真香 路翼也可以实现不同品类耳机链接，但部分型号链接会存在掉点的情况（主流没问题） 【总结】 1、600价位如果喜欢独自骑行或者长途骑行，建议优先考虑路翼FXPRO，其次考虑升级后的asmax 2、2000预算以上的，犹豫1s都是对cardo的不尊重 3、Ai功能化操作会是未来耳机的趋势，老品牌没有迭代确实会让产品更鸡肋。 机车 头盔
#我的骑行生活测评一下丹尼斯为数不多的女款骑行靴 前几天入手了丹尼斯的nexus系列的黑色女款鞋子 最后纠结了很久又退掉了，来说说原因 【入手原因】 因为看了很多车祸视频，发现脚踝部分在车祸中断裂的几率非常高，有被吓到…加上我经常骑车压弯什么的，又想下赛道，考虑买连体，所以从安全性和使用性上，远了这种比较专业的骑行靴 【分类】 骑行鞋的其实有很多种，日常休闲的，长途拉力的，低帮的，高筒的。我买的这个日常穿的话有点不太适合，鞋子很硬，走路不太方便，但是防护性绝对是最好的，所以可以根据自己的情况需求选择。 【优点】 脚踝，前下方腿骨，脚趾，等等的位置都有比较硬的防护。所以是所有骑行鞋里安全系数最好的。 也有专门的挂档加固，骑起来挂档很舒服，不会弄坏鞋子 【缺点】 我要好好说说缺点了。 首先日常可能不太适合，走路比较硬。这是这类鞋子的通病。都一样。 但是我退掉的原因是因为，丹尼斯的鞋筒真的很窄，就算把后部调节鞋筒的魔术贴打开调到最大，还是不太舒服。因为他的魔术贴在比较靠上的部位，说白了就是不太适合腿粗的人。因为穿连体的话还要把骑行裤塞进去。 所以根据个人情况选择吧。建议最好先去店里试试。如果没有的话，那可以根据上面的选择。 女生骑车的专业装备太少了，找到一个适合自己的太难了，何况我个子不高。腿又不细。[笑哭R][笑哭R][笑哭R] 所以我退掉了，准备选择定制
#我的骑行生活大家都好奇的机车改车流程来啦！！含清单🧾又到了该骑车的季节啦～好多朋友对我的小紫很好奇！谢谢大家的喜欢～ 今天来分享一下我的机车改装的经验和流程🧾 （非专业改装大师 仅供新手娱乐欢迎讨论～‼️ 什么车❓怎么改❓多少钱❓ 一：车型🏍️ 我的车是铃木gxr250 排量顾名思义就是250～ 小排量比较适合初次接触机车的新手 起步换挡的时候不会太快导致紧张 不过小缺点就是操作感会比较肉比较笨 这个车据说是新手练车第一选择！稳稳地像个老大哥 不过很多人骑一段时间就会想换车～因人而异我很喜欢 优点：稳 踏实 安全 车型帅[得意R] 缺点：非常重（165以下体型小的妹子不推荐） 二：改装流程和费用🧾 改色一般分为两种：1贴车膜或者版画2喷漆 我的车原车颜色是白色的所以非常好改 什么颜色都可以 如果原车颜色黑色就要考虑贴车膜会不会透色发黑啦 一般的机车5m的车膜就足够用啦！不用买很多 我是自己买了膜去车店里找的师傅贴的 膜➕人工费一共大概花了1k2 （而且被宰了还贴的很不好）我有好多朋友是自己买版画自己贴的，也很帅！而且自己贴还便宜…不过手残党还是找人吧 🛍️放在最后一张啦 大家可以看看 我还改了：LED天使眼大灯、前轮胎尺寸、刹车离合200左右、换挡杆套、刹车脚踏、贴了小贴画……这些都可以根据自己需求去改啦～不做推荐啦 记得改完了要去备案！！备案的时候轮胎要是原厂的才可以，我就是换回来再去备的不然不通过的 最后说说关于车膜寿命吧，我是21年买的车接着就改了，现在24年三年时间了，车膜没有一点开胶！除了摔车刮蹭其他的地方完好无损～而且我经常下雨骑！所以很多人说车膜不好会开胶其实也不用太担心啦～ 暂时就想到这些～还有什么问题都可以问我
#我的骑行生活人气王、新手挚爱、性能怪兽铃木GSX250，说它是性能怪兽，其实叫ES200为“公路闪电”一样，主打一个嘲讽技能拉满。 要知道轻骑大脚怪250cc风冷单缸农用机上有13kW的峰值功率（据说也是古代铃木的技术），春风的250cc单缸发动机也有21.5kW，但铃木这台上古时代的250cc双缸水冷只有18kW峰值功率，骑上去那是肉体可感知的缓慢。 不过你要是真骑一圈，在没有可比价对象的前提下，铃木这台小小r还是很令人满意的——它振动非常小、动力很顺滑、骑行姿势友好、车轻好操控、油耗非常低、故障率很低……从这个角度来说，这车作为新手入门车是没有什么问题的。 我个人还很喜欢它那个硕大古朴的大灯，让我觉得非常复古。类似的设计还有奥古斯塔的SV800、贝纳利龙卷风……我其实都挺喜欢的。 但我不建议一台小小R骑太久——豪爵铃木的车子我都不建议骑太久，因为会耽误你体验更精彩的摩托世界。当然，豪爵or铃木的产品都会让你很满意很满足，属于绝对的舒适圈，优点有一些，缺点不明显，但它们也太没有个性了，所以练手期过了，赶紧换车吧！哪怕换个进口铃木也可以啊！ GSX250这车故障率低，但也不是什么问题都没有。它链条很响，别人炸街靠排气，小小r炸街靠链条～此外，还容易有发动机故障灯，我们卖掉的车也有，故障码显示是轮速传感器问题，不会有实际影响，清除故障码即可。 目前，GSX250新车有官降但意思不大，一年车龄的二手准新车差不多1.6-1.8W之间，可谈的空间不大（保值率高的车都这样）。两年车龄的二手小小r差不多1.4-1.6，但是里程有高有低，大家自己把握就行。总体来说，这车因为热度高，保值率给力，二手性价比一般。 因为这车毛病少不漏油，我觉得车子旧一点也没事，关键还是要便宜，要把性价比拉满。所以如果让我买，我肯定选车龄大点、里程多点儿的二手车源，价格最好能是四位数。
#我的骑行生活一名骑行博主初次使用GoPro11的体验 先上结论： 适合害怕带着沉重相机出门、一个人拍摄不方便的时候以及希望记录自己运动过程的人 - 我的账号图片多一些，从最后成像效果反馈，这次的使用体验是非常不错的。 这次拍摄主要是用超广角拍照和8:7*线性拍摄图片和部分视频。 我自己的GoPro11使用方法。 这次我用到的配件是头盔底座固定，可以把GoPro架在头盔上记录自己，或者转变朝向拍骑行风景，这里会使用8:7比例拍，因为8:7可以在后期制作时按照我的需求裁剪成16:9或9:16，并且画面损失不大。 底座固定作用很好，有特殊的凹槽可以进一步固定，不用担心相机掉落，稳定性不错。 手持拍摄会使用全画幅和广角，因为广角拍摄很酷，全画幅也可以留下最多的周围的风景。 缺点： 第一，GoPro11这台运动相机续航一般，一块电池大概录制一个小时左右就会自动关机，所以想入手这台运动相机的小伙伴们一定要考虑好，或者买多几块电池，换电池也很方便，侧边一扣就可以了。 第二，夜间拍摄视频清晰度不佳，有灯光的情况下容易闪屏。 第三，视频内存占用过大，如果用手机剪辑非常占用内存的，需要经常手动去清理。 如果你能接受以上缺点，那它未尝不是一台好机器。
#我的骑行生活500元左右头盔怎么选？新手入坑头盔推荐|||[一R]LS2的FF358头盔：abs材质，重量1550克，最大尺码3XL，快拆插口，快拆镜片，经过了3C认证，预留的有耳机槽眼镜槽，日常售卖价350元左右。 [二R]GSB的361头盔：abs材质，重量1550克，最大尺码3XL，有3C、ECE认证，同样预留了蓝牙及耳机槽，外观后边带了一个小尾翼，日常售卖价560元左右。 [三R]MT的毒刺系列头盔：同样的abs 材质，重量1450克，最大尺码3XL，有3C、ECE 、DOT认证，同样预留的有蓝牙及耳机槽，快拆插口，日常售卖价399元左右。 👉最后：500元以内的头盔非常的多，但是国内质量好，有实力的常见的品牌就是：MT、GSB、LS2 、摩雷士。之所以没有推荐摩雷士是因为这个品牌营销做的非常好，但其实是GSB代工的。上边推荐的三款，其实配置都差不多，重量毒刺会稍微轻一些，外观GSB颜值会更高点，LS2头盔也不错，但是因为我自己跟朋友很多用这个品牌盔的，质量稍微差点意思，大家可以根据自己喜欢的版画及预算入手哟～
#我的骑行生活买一辆摩托车🏍️请务必准备两辆的钱💰买摩托车只是刚刚开始，后面还有大笔消费等着你 1️⃣头盔：保命的东西，尽可能在能力范围内买最好的，有3C证书是最基本的要求，这玩意千万不要图便宜，惜命的我咬咬牙买了个比较贵的。 2️⃣护具：冬天夏天最起码两套，有能力的的春秋天还得备一套，我是只准备了夏天一套冬天一套。护具相对于头盔来说更多的是减少受伤，只要正规品牌的都问题不大。 3️⃣头套：不要小看这个东西，冬天保暖夏天吸汗，带全盔就少不了这玩意，十几块钱物超所值。 4️⃣小改件：俗话说买车不改不如推下海，咱们普通骑车的也没有下赛道的需求，所以在法律允许的情况下改改外观以及一些提高用车体验的改装还是很不错的，我最满意的就是那个加宽脚撑，装上停车真的稳很多。手机支架、护杠、杯架、后扶手真的是必备。 5️⃣拍摄设备：骑帅不骑快，咱们普通人骑摩托车🏍️不就为了个帅嘛，看不到自己骑车的帅气模样多难受，所以拍摄设备还是可以准备的，我是只买了个装在车上的相机支架，后面手头宽裕了肯定会买个gopro还在insta 360。不过这东西确实不是必需品。 6️⃣储物设备：除了踏板之外，摩托车基本上没有可以储物的地方，这个时候就有两个选择了，要么是包不离身，骑车必背包，要么在车上加边箱或者边包，前者麻烦，后者得考虑和自己摩托车🏍️的颜值搭不搭，我目前还没有好的解决方法，所以还是骑车必背包。 我现在还有好多东西还没买就已经花了接近一辆摩托车的钱了，等东西全部买齐我估计得花掉两辆摩托车的钱（当然，我的摩托车🏍️在很多人看来也很便宜） 总结：想买车的新手小伙伴们，买车前得把后续这些预算也考虑进去，不要有多少钱就准备买多少钱的车，别的东西不说，头盔护具是必须的。
#我的骑行生活在广州，如何，成为骑士！！ 驾驶证，机车，首先你得有。那么剩下就是： 1、加油，我是住在黄埔区，只需跑往东区，新塘方向就能加到啦！要是非粤A牌，还是有很多加油站可以加的！ （欢迎各区的摩友留下周边的加油站） 2、保养，简单的，找到离自己最近的机车俱乐部就可！更简单的就是！你可以随便找一家汽车保养的，自己网上买好适配的机油和机油滤，只需给人工费就好啦！ 3、停车，如果自家小区不让进，那么就找离得最近的公寓，公寓的包容性还是很好的。至少停房区里，监控都有，路边就不建议啦。 4、圈子，老实讲，自己玩也很快乐的，我好像没有很需要圈子，可能有时候能缘分遇到志同道合的人，能一起出车当然好事，但是自己出车，想去哪就去哪！哪怕出门买瓶饮料，你都会骑得很开心！真的不需要焦虑！ 自己玩也很快乐！enjoy yourself！ 最后一点！当然也是最重要的一点！那就是记得安全驾驶！！为以后的更加自由，创造口碑吧！！
