范配刀的喜欢_懂车帝

开奕派的刺猬

eπ007车主·车龄半年

奕派007选车心路

不知不觉，提车已经有半年多了，经历过夏天、秋天和冬天，也跑了9000多公里了。回想起当时选车的时候，过程是十分曲折的，前前后后参考了许多款车型，来来回回折腾了差不多一年，下面就跟车友们分享一下我当时的选车经历吧。我的用车需求比...查看全文

奕派007选车心路图1

奕派007选车心路图1

奕派007选车心路图2

奕派007选车心路图2

奕派007选车心路图3

奕派007选车心路图3

奕派007选车心路图4

奕派007选车心路图4

奕派007选车心路图5

奕派007选车心路图5

奕派007选车心路图6

奕派007选车心路图6

奕派007选车心路图7

奕派007选车心路图7

奕派007选车心路图8

奕派007选车心路图8

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开奕派的刺猬

eπ007车主·车龄半年

奕派007 530版本9k公里使用感

作为一款主打年轻市场的纯电轿车，奕派007 从上市之初就凭借高颜值和性价比吸引了我。如今提车近半年多了，行驶里程突破9000公里，城市通勤、跨城高速、郊区山路等多种路况均有涉猎，这里分享一些真实用车感受，希望能为关注这款车的朋友提供参考。 ...查看全文

奕派007 530版本9k公里使用感图1

奕派007 530版本9k公里使用感图1

奕派007 530版本9k公里使用感图2

奕派007 530版本9k公里使用感图2

奕派007 530版本9k公里使用感图3

奕派007 530版本9k公里使用感图3

奕派007 530版本9k公里使用感图4

奕派007 530版本9k公里使用感图4

奕派007 530版本9k公里使用感图5

奕派007 530版本9k公里使用感图5

奕派007 530版本9k公里使用感图6

奕派007 530版本9k公里使用感图6

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奕派007车机体验

奕派007开了半年了，行驶也有8000多公里了，今天来谈谈奕派007的车机体验。 1、硬件性能出色：搭载高通骁龙8155芯片，操作流畅，基本不存在卡顿现象，无论是快速切换应用还是同时运行多个功能，都能迅速响应，给用户带来便捷的操作感受。 2、语音交互便捷：支持语音免唤醒词、语音分区域唤醒识别以及可见即可说，可快速精准地执行指令。除了普通话，还能精准识别四川话和广东话方言，并且提供了三种播报音，用户可根据自身喜好进行选择。 -3、功能丰富实用：全系车型配备了360度全景影像和透明底盘功能，在驻车和行车过程中提供了全方位的视觉辅助，帮助驾驶者更好地了解车辆周围情况。还具备多种智能场景模式，如小憩模式、冥想模式、雨雪模式等，可自动调节车窗、空调、座椅等，满足不同场景下的使用需求。 -4、导航精准便捷：搭载高德地图车机版，操作与手机相似，而且可以通过手机推送目的地，搜索目的地后可提供多种路径选择，导航信息能在中控屏、全液晶仪表盘、HUD抬头显示内显示，方便驾驶者查看。地图还提供一键搜索附近充电桩功能，对于纯电动车来说十分实用。优点不少，但是相对其他品牌的车机，奕派007车机的系统不够完善，APP比较少，希望一季度的OTA能够有所改善吧。

奕派007车机体验图1

奕派007车机体验图1

奕派007车机体验图2

奕派007车机体验图2

奕派007车机体验图3

奕派007车机体验图3

奕派007车机体验图4

奕派007车机体验图4

奕派007车机体验图5

奕派007车机体验图5

奕派007车机体验图6

奕派007车机体验图6

奕派007车机体验图7

奕派007车机体验图7

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奕派007冬季省电妙招

众所周知，奕派采用的是磷酸铁锂电池，冬季由于气温低，电池活性多少会降低，大概降低20%左右，造成可使用的电量将减少。此外，使用空调暖风会造成电耗的增加，特别是冬季暖风温度设置越高，耗电量也会越大，纯电里程会越少，这些都是电车正常的冬季特性，待冬季过去温度恢复正常后也会随之恢复正常，所以我们不必过于担心。那么冬天如何正确用“热”呢？我购买的是530纯电版本，不同于油车和混动车型，没有发电机，只能通过电机带动提供热量。冬季由于上车后，车内外温差大，很容易起雾。先我们上车要先开启外循环，调到最大档，让车内的冷空气尽快排出车外，然后在开启暖风后，调到1-2档，这样有利于节省电能，提高热效率。温度的话调到25度左右即可，奕派的空调是智能空调，可以根据温度来控制，通常空调界面白色风为自然风或冷风，黄色风为暖风。其次在开启暖风空调后，要让出风口吹向脚部和前档，热气团是从下往上走，这样可以很快让整个驾驶室内暖和起来，也最大程度减少前档玻璃起雾，对我们电车的续航多多少少会有一定提升。最后，尤其是在雨天，建议开外循环+AC。晴天的话开内循环+AC。当然，作为电车，我觉得这么点能耗也没什么很大关系，但毕竟能节约就节约一点吧，反正自从开了电车以后，我就在抠搜的道路上越走越远了

奕派007冬季省电妙招图1

奕派007冬季省电妙招图1

奕派007冬季省电妙招图2

奕派007冬季省电妙招图2

奕派007冬季省电妙招图3

奕派007冬季省电妙招图3

奕派007冬季省电妙招图4

奕派007冬季省电妙招图4

奕派007冬季省电妙招图5

奕派007冬季省电妙招图5

01-20

开奕派的刺猬

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奕派007购车历程

1、用车需求我的购车需求主要来自上班通勤以及接送小孩。家里还有一台锐界，油老虎，平时和老公轮流开，油费每个月接近1000。相比之下，新能源车的通勤成本低很多。同时，我平时的用车范围多在市区，一年也会有两次自驾游，因此新能源车不仅更环保，也能够节省下不少日常开销。 2、选车历程选车过程中，我比较了几款新能源车：海豹06、启源A07和深蓝SL03、零跑C01。海豹06的11.98万元基础版虽然在预算内，但不包含充电桩，配置也偏基础。再加上海豹06是混动车型，频繁的充电需求对我这种市区通勤用户并不友好，综合考虑后决定放弃。启源A07和深蓝SL03的功能配置都很齐全，包括很多智能化的高科技配备，确实令人心动。然而，在实际试驾中，我感觉它们的底盘操控略显不足，尤其是面对一些复杂路况时，缺乏稳定性。对我而言，车辆智能化不是首要因素，操控性和驾驶体验才是重点。而零跑虽然看着比较喜欢，但是品牌力不够，新势力，有点担心。在朋友的推荐下，我了解了东风奕派这个新兴品牌，并试驾了奕派eπ007，530pro版本给了我很大的惊喜。首先是底盘调校，这款车的底盘偏硬，整体感强，行驶中的韧性十足，过弯流畅，很符合我对驾驶手感的要求。尤其是动能回收可以调节到弱或者全关，对于习惯油车的我来说，能平稳过渡到电动车驾驶体验。同时，这款车的动力响应积极，尤其是在“战斗模式”下的加速体验很带感，让我感受到纯电车的瞬时输出魅力。试驾后与销售磨了一下午，当天就下了大定。 3、选配建议最终我选择了530pro版本，向阳金的外观，并在选装方面稍作调整。这个版本自带一万元的选装基金，因此我在此基础上加配了19寸轮毂、马牌轮胎和向阳金的外观。智雅包是一个备受推荐的选装包，包含了电动尾翼、HUD抬头显示、座椅按摩和氛围灯等豪华配置。在衡量实际需求后，我发现自己对HUD、座椅按摩等配置需求不高，因此选择仅使用选装基金来升级马牌轮胎和外观颜色。马牌轮胎在静音性和抓地力表现上非常出色，行驶过程更加安静舒适。考虑到我日常多在市区行驶，这样的配置尤为适合。至于向阳金的外观颜色，正是我所喜欢的颜色。 4、用车体验提车已经快五个月了，这台车的表现一直非常稳定，未出现任何问题。530pro虽然是单电机驱动，但日常动力表现已经非常充沛，日常通勤毫无压力，偶尔在“战斗模式”下踩下油门，还能感受到明显的推背感，感觉不输给双电机的高配车型。当前百公里的平均电耗在13左右，日常使用下来，每周充一次电完全够用，且充电费用相对于油费来说节省了不少。这台车的外观和音响配置尤为突出，让我感到特别满意。向阳金的车身给人一种沉稳又酷炫的视觉冲击力，走在街上回头率很高。而且向阳金的颜色不容易显脏，偶尔清洗一下就能保持整洁的外观。音响方面，这个价位内配备20扬声器的车型并不多，音质效果很出色，日常通勤听歌、接打电话都很舒适。总结整体而言，奕派007在我看来是一款兼具实用性和驾驶乐趣的电动车。外观、音响、驾驶操控等方面都让我非常满意，希望奕派能持续推出OTA更新，优化车主体验的同时，进一步完善品牌口碑。

奕派007购车历程图1

奕派007购车历程图1

奕派007购车历程图2

奕派007购车历程图2

奕派007购车历程图3

奕派007购车历程图3

奕派007购车历程图4

奕派007购车历程图4

奕派007购车历程图5

奕派007购车历程图5

奕派007购车历程图6

奕派007购车历程图6

2024-11-17

开奕派的刺猬

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奕派007提车半年感受

不知不觉中，提车已经快半年了了，因为这车提回来就一直做上下班通勤使用，期间也自驾游去了桂林、南宁、长沙各一趟，里程数也有6000多了，使用这近半年的时间，确实感受蛮多的。先来说说优点吧，自从提了弈派007后，最直观的感受就是，再也不担心油价又涨了，提车回来在外面充了一次电，家桩就装好了，晚上预约11点以后开始充电，我们大湖南分时电价算是贵的，晚上11点到早上7点，峰谷电价0.506元每度，充满也就二十来块钱。家里离单位蛮近，每天来回几趟也就跑个三十来公里，夏天下班在电梯里就把空调打开，咱也不必为了那点电费来委屈自己，上车凉飕飕的，舒服极了。回想早段时间开老公的锐界上下班，每个月八百来块钱油费到现在不足一百的电费，我就觉得自己豪横了，现在可以打开窗户开空调。老公在我的车空闲的时候，也开我的007出去，自己的油车由于早段时间梅雨天气，一直没开，内饰都起霉了。弈派007的空调特别好，平时开25度，开久一点，我都觉得冷（油车要开23度）。360我觉得也蛮好用，作为一个有十多年驾龄的老司机，我唯一的问题就是停车的时候轮子打不正，以前开油车的时候，经常停车后再上车把轮子打正，现在直接看透明底盘上的轮胎模型，就知道车有没有回正了。奕派007的底盘特别扎实，上高速也很平稳。说了这么多，我还是庆幸选择了弈派007，颜值能满足我的审美，使用起来不担心油价的上涨，车价不贵，作为一台市区通勤车，个人觉得完全值得推荐。

奕派007提车半年感受图1

奕派007提车半年感受图1

奕派007提车半年感受图2

奕派007提车半年感受图2

奕派007提车半年感受图3

奕派007提车半年感受图3

奕派007提车半年感受图4

奕派007提车半年感受图4

奕派007提车半年感受图5

奕派007提车半年感受图5

奕派007提车半年感受图6

奕派007提车半年感受图6

奕派007提车半年感受图7

奕派007提车半年感受图7

奕派007提车半年感受图8

奕派007提车半年感受图8

2024-11-17

开奕派的刺猬

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奕派007车载好物推荐

买了弈派007后，一些车载小物品还是要及时备好。 1、灭火器：首先安全是重中之重，做好防范措施可以很好的避免突发情况，虽然奕派 007 的电池做的确实不错，不过还是要预防一下于是我在买车之前就准备好了车载灭火器🧯。小小的但是却有大大的用处。 2、竹炭包：新车车内除甲醛除异味吸专用车载活性炭摆件好看又能除掉一些甲醛，毕竟新车都会我甲醛，平时开车少通风也少所以就买了好几个竹炭包。还是很有必要的。 3、临时停车牌：本来想买一个好看的停车牌或者买一个扫二维码的但是发现这个临时停车牌还能在紧急情况用上，当做救生锤使用，觉得还不错可以两用。 3、后备箱垫全包围以及脚垫：买东风奕派007后备箱垫全包围垫主要也是考虑到怕后备箱弄脏了，又能防水还方便清洗。新车还是可以考虑买一个。我是自己到实体店去做的，现在有3D技术了，实体店可以安照车子的尺寸直接搞出来，还封了边，顺便做了个脚垫，用卡扣扣在送的脚垫上面，方便拿出来清洗。 4、汽车抱枕被子两用：买车载靠垫靠枕毯车用折叠抱枕被子夏季车内空调被是觉得长途开车开空调路上会有点冷家人朋友可以盖被子休息一会，还是很必要的。还能当靠背腰部会舒服一些。 5、放电排插：奕派007拥有外放电功能，随车备一个放电排插，可以露营用，也可以在一些关键时刻应急使用。这些都是买奕派 007 车后买的一些用品，还是很有必要的，后续还会买一些用品也会更新希望对大家有参考价值。

奕派007车载好物推荐图1

奕派007车载好物推荐图1

奕派007车载好物推荐图2

奕派007车载好物推荐图2

奕派007车载好物推荐图3

奕派007车载好物推荐图3

奕派007车载好物推荐图4

奕派007车载好物推荐图4

奕派007车载好物推荐图5

奕派007车载好物推荐图5

奕派007车载好物推荐图6

奕派007车载好物推荐图6

2024-10-13

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奕派007高速续航

买车四个月了，八月份跑了一趟桂林，十月份跑了一趟南宁，今天来谈谈奕派007高速续航以及充电感受。八月份驾车桂林自驾游，我们这里离桂林大约260公里，我买的奕派007 530版本，夏天纯电续航市区一般也就370公里左右，感觉开车去桂林应该是没有续航焦虑的。出发前在家把电充满，上高速后打开ACC自适应巡航，设定110公里每小时，空调调成24度，自动。八月份的天气，简直能把人烤熟，室外温度达到了38、9度，仪表盘显示能耗大约在17左右，下高速后又继续在国道上跑了几十公里，到达目的地，全程跑了280公里，剩余电量20%，折算下来，高速续航大概也就在330左右。十月国庆期间，又跑了一趟南宁，我们这里距离南宁600多公里，按照导航设置需要在途中充电两次。十月的天气已经不太热了，室外温度也就26、7度，同样按照110公里左右的速度，开启自适应巡航，表显电耗在15点几，自己开反倒是省电一些，14点几，跑到临桂，还剩40%左右的电量，下高速吃中饭，顺便把电充满，快充9毛多一度的电，充满大概花了40分钟，正好把饭吃完。在来宾服务区的时候剩余电量40%左右，休息充电，从40%充电到90%，用的广西交投180KW的充电桩，充电倒是蛮快，30分钟左右，电费就不想再提了，1.8元每度。跑到南宁下高速后，到预订的宾馆还有20来公里，到达宾馆后剩余电量大概50%。实话实说，奕派007高速续航只能说一般般吧，高速上电价不是一般的贵，不过还好，比起油车来说，省的也不是一点点了。

奕派007高速续航图1

奕派007高速续航图1

奕派007高速续航图2

奕派007高速续航图2

奕派007高速续航图3

奕派007高速续航图3

奕派007高速续航图4

奕派007高速续航图4

奕派007高速续航图5

奕派007高速续航图5

奕派007高速续航图6

奕派007高速续航图6

奕派007高速续航图7

奕派007高速续航图7

奕派007高速续航图8

奕派007高速续航图8

2024-10-13

开奕派的刺猬

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奕派007放电排插

买车时候销售讲的说这个车有放电功能，但是没有送我放电用的，也是后来在商城里面看到可以用积分兑换放电插座，放电插排和车对车放电枪，其中最值得也是最常用的就是放电排插了，买车第二个月参加活动有了积分，立马就兑换了一个，回来一看，就是包装比较简陋，不过也算免费获得的，车对车放电枪感觉就比较鸡肋了，本来也没什么朋友买电车，两个都是慢充接头，使用范围太小，也没什么实用性。放电排插刚到我就试了试用的是手机充电器充了下手机，按照使用说明一用，开始放电了。放电功率说明书上写的是最大支持放电功率是3.3kw，我也没那么大功率设备，所以没有实验，放电功能虽然用的不多，但是能用到的话还是觉得这个功能挺不错的，这个月正好回老家吃吃席，到晚上突然停电了，这下搞得主人家很不开心，本来现在就很少停电，又碰到喜事，不知道说什么了，正好，我把放电排插拿出来了，奕派007刚好排上用场，放电排插到慢充接口不用任何操作直接接上插排就可以放电了，把礼堂的电源开关关了，然后接了一个插头插上，十来个100瓦的灯泡瞬间就亮了，主人家一个劲的感谢我，说多亏了我有高科技用起来还是没有压力的，大概一个小时后来电了，反正停电这会也没造成任何影响，放电功能运行的时候开关车门会短暂的停止放电然后继续放电，开和关都一样刚开始不知道，放电时候我都没有锁车，关闭了空调和屏幕以及大灯，后来经过实验锁车以后也不影响继续放电的。放电时候车内也会显示放电功率的，因为屏幕没有小数点，所以接电运行的时候显示的是2kw，没运行只有插排通电的情况下是0kw，放电阀值也是可以设置的，最多放电放到20%，就这个放电功率和电池度数的话停电一夜都不在话下，买这车配个放电排插真的有用。

奕派007放电排插图1

奕派007放电排插图1

奕派007放电排插图2

奕派007放电排插图2

奕派007放电排插图3

奕派007放电排插图3

奕派007放电排插图4

奕派007放电排插图4

奕派007放电排插图5

奕派007放电排插图5

2024-09-19

开奕派的刺猬

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奕派007车控手表

早几天，奕派app上的积分发放下来了，看了看积分，可以换一个车控手表了，这款车控手表可是我念念不忘的，赶紧的，兑换去。中秋假期期间，顺丰快递把手表送到了，拆封一看，还蛮秀气的，不过要想控车，还需要匹配，听一些车友说，匹配需要到4s店去，可是我这里离最近的奕派店都有100公里，又觉得蛮麻烦，不想专门为这个事情跑一趟，虽然开电车费用不高，但来回也得四个多小时。上App找客服了解了一下，豁然开朗，原来可以不去4s店，就在附近配汽车钥匙的店也可以匹配的。然后就加了专门管匹配钥匙的客服微信，因为小长假嘛，大家都休息，给客服留言后就没管了。上班第一天，客服就回话了，让发个位置给她，然后就近给我找了一家配车钥匙的店，还拉了个群，自己去店里匹配。因为钥匙店离我也就几百米远，我很快就到店找师傅匹配了，匹配很快，师傅也很热情。期间，师傅也觉得奕派007很漂亮，觉得这车至少二十万，还问起我这车控手表多少钱车控手表匹配以后，我当场就试了一下功能，不用钥匙，戴上手表，可以无感开锁车门，开门以后，直接上去可以上电。而且车控手表还有几个物理按键，也可以控制车门开关，很方便，以后再也不必每天带着原车钥匙了，虽然陀螺钥匙很漂亮，但是确实有点大，不方便，有了这个手表确实不错。

奕派007车控手表图1

奕派007车控手表图1

奕派007车控手表图2

奕派007车控手表图2

奕派007车控手表图3

奕派007车控手表图3

奕派007车控手表图4

奕派007车控手表图4

奕派007车控手表图5

奕派007车控手表图5

奕派007车控手表图6

奕派007车控手表图6

奕派007车控手表图7

奕派007车控手表图7

2024-09-19

开奕派的刺猬

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奕派007使用感受

提车快三个月了，开了有两千多公里，车的优点我也觉得不错。 ‌外观设计时尚大气‌：‌流线型的车身线条流畅且富有动感，‌给人一种时尚而大气的感觉，‌同时具有一定的辨识度‌。‌ ‌内饰科技感强且实用‌：‌8.8英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏的搭配，‌让车内充满了科技感。‌同时，‌车内的储物空间丰富，‌座椅的舒适性和支撑性也得到了很好的平衡‌2。‌ ‌续航里程表现不错且动力充沛‌：‌作为一款新能源车，‌奕派007的续航里程表现还算可以吧，530版本的市区有400左右，高速340左右，‌动力强劲‌。‌ ‌智能化配置丰富‌：‌配备了多种智能化配置，‌如智能驾驶辅助系统、‌语音控制系统等，‌提升了驾驶的便捷性、‌乐趣和安全性‌。‌ 底盘稳定：‌奕派007的CTCC调校底盘的特点主要包括50:50轴荷比、477毫米重心高度、5.6米转弯半径，以及由CTCC冠军团队进行调校。‌‌50:50轴荷比‌和‌477毫米重心高度‌使得车辆在高速过弯、紧急变线以及维持车辆动态平衡时侧倾更小，操控稳定性大大增强。‌5.6米转弯半径‌在狭窄道路和复杂路况下的机动性和灵活性较好。‌CTCC冠军团队‌的调校为底盘注入了专业赛车的操控基因，使得在湿滑路面及弯道场景下拥有极高的抓地极限，底盘的动态响应相当敏捷。悬架对车身的支撑到位，没有多余的重心转移，车辆在漂移表演中表现出不错的潜力。底盘还采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，这是兼顾舒适性和操控性比较成熟的方案。这些设计和调校共同确保了奕派007在操控性能上的优越性，使其成为一款既适合日常驾驶又能满足高性能需求的车型‌。

奕派007使用感受图1

奕派007使用感受图1

奕派007使用感受图2

奕派007使用感受图2

奕派007使用感受图3

奕派007使用感受图3

奕派007使用感受图4

奕派007使用感受图4

奕派007使用感受图5

奕派007使用感受图5

奕派007使用感受图6

奕派007使用感受图6

奕派007使用感受图7

奕派007使用感受图7

2024-08-23

木子开心的一天

奕派007高速续航测试贴

因为我一直有自驾游的想法，最近正好又换购的电车，所以前段时间我就选择了武汉作为我第一个自驾游的城市，新余到武汉一共400公里高速需要五个小时左右。（建议自驾游的车友开长途之前一定要准备好水和零食。) 首先说驾车环境（我是54...查看全文

奕派007高速续航测试贴图1

奕派007高速续航测试贴图1

奕派007高速续航测试贴图2

奕派007高速续航测试贴图2

奕派007高速续航测试贴图3

奕派007高速续航测试贴图3

奕派007高速续航测试贴图4

奕派007高速续航测试贴图4

奕派007高速续航测试贴图5

奕派007高速续航测试贴图5

奕派007高速续航测试贴图6

奕派007高速续航测试贴图6

奕派007高速续航测试贴图7

奕派007高速续航测试贴图7

奕派007高速续航测试贴图8

奕派007高速续航测试贴图8

奕派007高速续航测试贴图9

奕派007高速续航测试贴图9

2024-07-08

归隐179

兄弟们！下定了！以后就是幽紫猛男了！

小县城，上一辈对电车都不接受，就是老表们也多多少少排斥。听到是东风后，更是嗤之以鼻，尤其选择了紫色后，更是跳脚。但最终还是选择了电车，钱是自己赚的，贷是自己还的，随别人去吧！每天犹犹豫豫的也难受，听别人不买的也不甘心，赌一下吧！权当支持央妈了！

兄弟们！下定了！以后就是幽紫猛男了！图1

兄弟们！下定了！以后就是幽紫猛男了！图1

2024-07-17

陈鼎870521

eπ007车主·车龄半年

奕派007之功能解析篇

不知不觉奕派007已经提车一个多月了，今天就我这一个多月驾驶，给大家分享一下奕派007的实用功能解析(从图一到图八分别是①到⑧）。 ①奕派007由于是刚刚上市的新产品，目前还存在着比较多的小瑕疵，如果系统或者哪里出现了故障先不要急着去4s店，首先我们自己动手试着重启系统看看能不能自己解决，省的还要去店里，浪费时间，如图一所示，三个键同时按下，等待十秒左右松开手，系统就会重启了，如果系统重启解决不了在去售后解决。 ②左手边的方向键左右控制空调风速，上下控制空调的温度，三个小按键从上到下分别是接听电话、自定义按键、语音助手；后面档杆的功能分别是:向下拨左转向，向上拨右转向，向前推远光，向后是闪灯，按钮轻按一下雨刮刮一下，长按喷玻璃水；旋钮O档为停止，第一档自动单次刮刷，第二档自动间歇刮刷，第三档低速刮刷，第四档高速刮刷。 ③右手边的方向键左右控制上/下曲，上下控制音量，三个小按键从上到下分别是仪表内容切换、自定义按键、中控屏回到主页面；后面的档杆向上拨倒车、向下拨前进、像上/下拨动一档并保持一秒可切换至N档、按下按钮P档停车，行驶途中向下拨两次开启，开启ACC/LCA，向上拨取消。 ④奕派007的中间储物台实际也可以当一个冰箱使用，里面有个空调出风口，把水放里面可以冷藏或者冬天的时候加热，这个还是非常实用的。 ⑤在右边方向盘下面有个S+的按键，这个是一键战斗模式，对车子动力有要求的可以直接一键战斗，不过平常没有必要开了，容易出事，电耗又高；这个模式下还可以看方向盘回正没有。 ⑥在空调调节界面，点击座椅可以调节座椅通风加热，座椅按摩(这个也可以语音调节），按摩模式选择。 ⑦辅助驾驶那里最好把车道预警辅助的车道保持更改为偏离预警，要不然有时候不小心压线了系统会动方向盘。

奕派007之功能解析篇图1

奕派007之功能解析篇图1

奕派007之功能解析篇图2

奕派007之功能解析篇图2

奕派007之功能解析篇图3

奕派007之功能解析篇图3

奕派007之功能解析篇图4

奕派007之功能解析篇图4

奕派007之功能解析篇图5

奕派007之功能解析篇图5

奕派007之功能解析篇图6

奕派007之功能解析篇图6

奕派007之功能解析篇图7

奕派007之功能解析篇图7

奕派007之功能解析篇图8

奕派007之功能解析篇图8

2024-07-23

聪明的可乐可乐呀

eπ007车主·车龄半年

记录第一次保养

前两天车子已经开了快到5000公里了，就联系4s店做首保销售人员很贴心的告诉了我需要准备哪些东西，带上保养手册行驶证就行了，后面到店后直接去的日产中心，客服人员很细心的讲解了首保需要做哪些东西和等待时间大概半个小时，后面就让我去服务中心等待...查看全文

记录第一次保养图1

记录第一次保养图1

记录第一次保养图2

记录第一次保养图2

记录第一次保养图3

记录第一次保养图3

记录第一次保养图4

记录第一次保养图4

2024-07-26

一丝不苟西柚AGW

eπ007车主·车龄半年

奕派007售后篇

车和其他东西有点不一样，特别是电车，很难说一锤子买卖，后面不折腾的，买了后基本上都要售后，起码保养你得去吧。所以，买车的时候还得考虑售后问题，起码4s店不能太远吧，要不然售后一次都变旅游了，多遭罪。我买奕派007售后还好，距离不是很远...查看全文

奕派007售后篇图1

奕派007售后篇图1

奕派007售后篇图2

奕派007售后篇图2

奕派007售后篇图3

奕派007售后篇图3

奕派007售后篇图4

奕派007售后篇图4

奕派007售后篇图5

奕派007售后篇图5

2024-07-24

设计师张艳朋【未来家】

eπ007车主·车龄半年

朋友开了我的车，给的真实评价！

#人人写点评新车买回来后，几个朋友非要让我请吃饭，为了庆祝喜提新车【也就是找个理由做一块喝酒】晚上见了面，朋友们非要体验一把电车的感觉【一群朋友我是第一个换电车的】，先是找了个没人的路，要体验一下百米加速，当战斗模式点亮的时间，随着声音的响起，朋友说就像开战斗机一样，还有战斗模，620的百米冲刺也很给力，朋友们对电车的加速真是夸奖了一番，给力的很！还有朋友非要开到不平的路段感受一下减震如何，给我小心疼了一把，比较是新车啊，我都不敢这么造的，整体表现小坑小台还好，要是有大坑，或者是起伏的路，他的表现就不那么给力了，我在后排坐着，感觉像蹦床一样，那是上下起伏，朋友给减震效果不是很好，还是那个那个品牌的车，过的时间就没感觉，我立马就回回怼过去了，这你吗说的都是50万以上的车该有的配置，我这十来万的车肯定比不了还有朋友说方向盘回力不够，回正不是很好，这个我没注意，刚开回来主要是都是我在适应车，比较和油的区别很大，后来朋友说了这个问题，我在后面的开车过程中，还特意的关注了一下，确实是低速的时间方向回正不是很好，但是速度上来了，他的矫正能力就很强了，不知道这是厂家的设计，还是就没有调好，别的车主有没有见过这样的问题？朋友给的整体评价还是不错的，毕竟价位在这放着的，不能对它的要求太过于高了不是！

朋友开了我的车，给的真实评价！图1

朋友开了我的车，给的真实评价！图1

朋友开了我的车，给的真实评价！图2

朋友开了我的车，给的真实评价！图2

朋友开了我的车，给的真实评价！图3

朋友开了我的车，给的真实评价！图3

朋友开了我的车，给的真实评价！图4

朋友开了我的车，给的真实评价！图4

2024-06-30

慧姐的小迷弟

eπ007车主·车龄半年

奕派007 530提车一个月整，聊聊用车

续航：目前为止，一个月跑了1500公里左右，百公里14度电，因为最近湖北太热了，必须全程最低空调，之前有一次满电跑完能跑到11.2度电。因为装了家充，所以费用比较低，每次大概三十五块钱以下，比油车确实省钱很多，目前电费大概花了165块钱，一个月的上下班（一千公里左右），外加一趟武汉（来回320公里），一趟隔壁县（来回180公里）。低速的情况：正常空调或者不开空调的话，续航大概在435公里左右，我每天上下班30公里左右，可以跑14天左右。最近空调开的猛，跑了10天左右。高速的情况：除了提车回来那次，我只跑了一次武汉，单趟160公里，来回320公里，去的时候95%的电，回来的时候10%，折算下来的话，高速满电跑到趴窝应该是三百大几的续航。其他：期间ota升级了一次，更新了地图红绿灯功能（就这个最实用）、carlink（苹果用户的carplay还要等），然后就公告了可以去4s店增加胎压监测。好像解决了那个临时停车要重新锁车再解锁的问题。至于网上说的小异响，暂时没发现，但还是要吐槽一下关门声音，纯纯解放工业风。电动尾门是真的好用。最后希望快点解决车机软件太少的问题，看视频就一个腾讯，听歌就一个网易云。

奕派007 530提车一个月整，聊聊用车图1

奕派007 530提车一个月整，聊聊用车图1

奕派007 530提车一个月整，聊聊用车图2

奕派007 530提车一个月整，聊聊用车图2

奕派007 530提车一个月整，聊聊用车图3

奕派007 530提车一个月整，聊聊用车图3

奕派007 530提车一个月整，聊聊用车图4

奕派007 530提车一个月整，聊聊用车图4

2024-07-26

没有更多了～