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洛山竹

智界R7车主·新提车

年轻人的第一辆车又何必是BBA？

我又来啦！这次和大家分享的是购车的心路历程和使用体验，关于购车价格配置参考大家可以看我的第一篇帖子呀。第一个问题：为什么会选择买智界 r7？本次购车是我人生中的第一次购车，00 后也该买车了，虽然大家都已经人均 E300，但是我能力有限，只能选择智界，拖了00 后大军的腿。开个玩笑，虽然一开始也确实考虑过 bba，但第一次试驾 m9 的时候，就被乾崑智驾给深深吸引住了，相比之下，现款的 bba 确实落后于时代了，在牺牲了驾驶乐趣之后得到的是更省心的驾驶感受、更舒适的乘坐体验和更丰富的车机功能，其中的情绪价值大家就仁者见仁智者见智吧。第二个问题：在华为车系里为什么选择了智界 r7？在智界 r7 还未上市的时候，原本是打算购入新 m7 的（就是 24 年小嘴那款），预算有限没办法选择 m9，但是 r7 一上市，销售就联系我说有一款新车可以让我获得 m9 同款的底盘体验。我本来并不是很在意，直到第一次试驾 r7，空悬冰箱后排放倒…新能源车的花哨功能应有尽有，相比之下 m7 只是升级了一个前脸和增加了内外饰颜色，总归还是换汤不换药，最后还是放弃了老问界选择了新智界。其实华为车系里还有一款适合年轻人的车，就是阿维塔。阿维塔的外形比智界更前卫，但是对于一个胖子的我来说，对空间的需求高于外形，目前阿维塔系列还没有横纵向空间都比 r7 更大的车型，且塔子的电耗确实有点高，最终还是比六边形的混子 7 给比了下去。第三个问题：这辆车的缺点？ 1，车机还是偏向平板那种家用电器的逻辑，相比理想还是不够实用。 2, 晕车舒缓模式、电子自动驻车等现版本还是只能单次生效，每次都要主动打开，如果忘记了就少了功能🥹。 3，悬架高低据说是自动调节，但是当前悬架高度无法通过界面直接看见，还有点进二层甚至三层才能看见，不是很方便。 4，无人驾驶确实是断档领先，但还有很大进步空间。最简单的高速遇见修路，车道突然人为收窄的情况智界识别不出来，只能识别出来车道画线跟着收窄的情况，还有闸道入口别的车车速过快不让行的情况，一定要人为接管。第四个问题：这辆车的优点？（遥遥领先） 1，信号强。地库隧道等手机都缺少信号的环境下，车子信号还很不错!而且定位非常精确。 2，华为自研192线激光雷达，MDC610芯片。目前国产车找不到第二家有这个技术实力的。 3，无人驾驶断档领先，买华为系最主要就是冲智驾买的。如果不看中无人驾驶，那建议买理想（家用）极氪（性能）等。 4，奇瑞的e0x底盘不差，我试驾M7和阿维塔07都感觉摇摇车!虽然去掉空悬和 CDC 这就是奇瑞的星纪元底盘。 5，续航折率低。懂车帝冬测，智界7续航是Suv组第一，实际使用在南方冬天打折率同级绝对是最低的。最后的建议：大家根据需求买车，别一时着急或者被销售忽悠就下订了，等等党永远不亏，新车新配置一定会带来新的惊喜，在购车需求达到巅峰的时候再购入才最值得！

年轻人的第一辆车又何必是BBA？图1

年轻人的第一辆车又何必是BBA？图1

年轻人的第一辆车又何必是BBA？图2

年轻人的第一辆车又何必是BBA？图2

年轻人的第一辆车又何必是BBA？图3

年轻人的第一辆车又何必是BBA？图3

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洛山竹

智界R7车主·新提车

智界 r7 增程版购车指南

此贴给想要购买智界 r7 增程版的车友作为参考车款：裸车 289800 车型：增程 Max 版年款：我的是 2024 年 12 月增程版上市的第一款。听说 25 年一季度会上四驱 Ultra 版，还有小改款的大电池，但是消息不实，大家还是早买早享受。配置：黑外➕松露棕内饰，轮毂为了续航没有选 21 寸的大轮毂。价格：裸车 289800，选配 6000 的松露棕内饰，当时订车有 12000 的选配金，所以没有加钱。这个选配金就是让大家选择特殊外饰和内饰的，如果选择轮毂要 10000，再选择颜色就要加钱了。具体花费：全款 289800、优惠只有 12000 的选配金。现在订购有 4000 的优惠，还有充放电套装赠送（果然还是躲不开被背刺的命运）。保险买的中国人保 6300，买了官方的整车终身延保：8631。其实个人建议：官方的三电质保有 8 年，整车质保也有 4 年，买 4 年的整车延保，将整车延保和三电的 8 年质保保持一致，基本上就够用，也到时间该换车了。官方 4 年延保只要 6000 多，个人觉得比终身延保要划算。（延保的作用主要是在整车空悬结果正常损耗之后可以进行更换，一个空悬更换成本在 8000 到一万不等，长期开的话还是有必要的）

智界 r7 增程版购车指南图1

智界 r7 增程版购车指南图1

智界 r7 增程版购车指南图2

智界 r7 增程版购车指南图2

智界 r7 增程版购车指南图3

智界 r7 增程版购车指南图3

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