认证：小鹏P7车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户8484618345638
车身达到了中大型，内部空间比glc还小，岚图的空间到那里去了？牛大的后备箱，太大的东西也装不下需要放倒后排座椅，日常用品很难塞满。具长的车头、具粗的防撞梁，导致内部实际空间很小，买车又不是拿去撞的，拿去撞为什么不买塔克？
波哥952711：简评岚图FREE优、缺点及个人用车评价！
买车送老年车机，喜欢大空间的国人不要买。岚图的白车身决定了妹部空间很小，车头很长，后备箱很大，四门防撞梁很粗，美名其曰注意安全，注重安全没错。用极致的安全牺牲内部空间，国人不认可是有原因的。
寒霜工作室：岚图FREE车型分析及购买建议
首先从数据上对比岚图free尺寸4905×1950×1645、轴距2960，匹配经济、舒适、运动、郊游、自定义五大驾驶模式，总功率510千瓦、马力694匹，前后双电机四驱，全车重2.29吨，配倍耐力pzo255/45r20轮胎，前轮单边双活塞，后轮单活塞。小鹏p7尺寸4880×1896×1450，轴距2980，匹配经济、标准、运动、单踏板四大驾驶模式，总功率196千瓦，马力267匹单电机后驱，全车重1.935吨，配米其林ps4245/45r19轮胎，前轮布雷博4活塞黑色卡钳，后轮采埃孚双活塞卡钳。总结岚图车更重，轮胎接触面更宽，尺寸更大按道理应该越稳。实际驾驶感受，动力充沛至今为止红绿灯起步、城市超车，超越99%的车辆，高速加速170码以下无衰减，经济、舒适模式下紧急制动后轮向右漂，脚感前段软行程超长中段回弹顶脚后段ABS介入向右飘，运动模式前段比较软，行程比较长，中段一样回弹后段不飘，郊游模式脚感最舒服（可惜只能跑40码）。小鹏红绿灯起步、城市超车只能说勉强够用比较合适中国的路况，也适合电动车的精髓比较节能。制动虽然有点头现象但每个模式脚感一致，前短行程虽然软但有制动效果，行程还没有岚图的长，制动一致性小鹏完胜不接受反驳。总结岚图每个模式制动性不一致，前段软踩半天都没有反应，中段又顶脚回弹，继续踩ABS又出来了，跑快了根本就没有信心能踩住。自从急刹后轮漂了一个车道，吓死我了当时真的以为挂了，停在路边缓了半小时才回过神(很长一段时间不敢踩刹车，直到改完刹车换掉4个原装破胎)。第二天跑去交付中心调刹车行程，师傅直接来一句是这么设定的调不了，要他们把情况反馈总部一直没下文，也不知道到底反馈没反馈。最后还是自己自费更换endless670配日本BELFE380高碳划线盘，超级线性，急刹基本感觉不到点头，再没有踩半天都是软的，中段又顶脚踩不住的感觉了，从此告诉刹车异响，现在基本没有ABS的介入。改完刹车我不管什么路况只有运动模式（臭美一下是不是很帅，岚图官方是不是要感谢我又帮你们解决了一个硬件问题？也不知道你们的硬件堆那里去了，这么重要的部位居然是这种垃圾卡钳）最后补充:岚图和小鹏刹车异响都严重
首先从数据上对比岚图free尺寸4905×1950×1645、轴距2960，匹配经济、舒适、运动、郊游、自定义五大驾驶模式，总功率510千瓦、马力694匹，前后双电机四驱，全车重2.29吨，配倍耐力pzo255/45r20轮胎，前轮单边双活...查看全文
去年9月提车很荣幸成为全国3700个首批大定客户中的一员，用车8个多月对岚图所有的爱全部转变成恨，恨高层观念固化、恨软件开发团队不作为、恨工作人员解决问题的能力、恨交付中心修车水平很业余等等。刚好家里还有台小鹏p7，小白鼠从车身用料逻辑、辅件、驾驶感受、音响音质、用车便利性、车机系统等深度对比供大家参考。今天第一篇辅件篇，不要看岚图配置高，岚图的辅件真的是硕。第一，用车1个月，发动机皮管开裂导致增程抖动[旺柴]，从交付中心试驾车上拆一条半新皮管更换解决了问题（交付中心说配件需要从重部发货，需要时间，也承诺反正终身质保随时都换新，又因为自己急需要用车就答应了）第二、方向盘打死后回正，底盘有异响（老车就有这响声，感觉就是桥头异响一样）一直在交付检查一直没检查出问题，后来听一个岚友说是拉杆接头橡皮圈磨省导致，本着就近原则在当地找了家熟悉的门店检查，果真是拉杆接头橡皮圈开裂外面又没配件，比较尺寸老板建议我换奥迪Q5的胶圈，换上立马解决这问题。第三、用车4个月，增程器又抖动和拖拉机一样抖上传交付中心查问题，说是发动机线束接触不良导致抖动。需要更换整个发动机线束，一来一回一天又不见了（整个湖南就长沙一个交付中心，我应该庆幸自己是长沙小白鼠）第四、提车4个月钥匙电量不足更换电池，搞笑吧油车用了7年都没换过电池，岚图出厂暨残废？这还是传统车企应该有的品控？反观小鹏什么问题都没有至今就改了一个颜色，也不要一年四季跑交付中心，难道小白鼠的时间都不想要钱？
长沙的7月像个大蒸笼，人一动就冒汗，星期天带上家人去商城避暑。在德思勤刚好碰上岚图长沙巡展活动，经过mate讲解，该车配有座椅记忆，l2+辅助驾驶，哨兵模式，夜视系统，丹拿音响，空气悬架等等50项豪华配置，零百加速4.5秒，华为5g车机，百万级低盘等等高性能机械硬件。现场不顾家人的反对当场支付5千元大定金。去年9月提车很荣幸成为全国3700个大定客户中的一员，用车7个多月改了刹车，换了轮胎，贴了顶级车衣。为什么会改endless刹车，换米其林轮胎，贴顶级车衣？难道只是单纯的喜爱？并不是，一次次的更新，哨兵模式一直没有，每次停车都要小心翼翼不是靠墙柱就是靠树停放，从不敢停两车中间，一样被刮了不知道多少次，四张车门的车衣平均换了不下3次，哨兵不报警没办法才贴车衣。岚图制动性不一致，导致每个模式的脚感不一致，前段软中段硬后段回弹，刹车一点都不线性还经常刹不住，被迫改刹车。轮胎行驶4000公里烂一只，9000公里烂一对。各种鼓包，各种胎噪不得不更换米其林轮胎。座椅记忆更加不要说，30几万的车一直是手动调节。车机流畅程度卡得和小霸王一样，逻辑混乱得一逼。充电速度慢得想死，能耗高得离谱导致天天要充电很不方便。丹拿音响效果炸耳朵。刚好家里还有一台小鹏p7人家的芯片也只是820，流畅程度智能化甩岚图10条街，地盘悬架不带空悬并不比岚图差，丹拿音质岚图是孙子，卡钳前布雷博4活塞，后卡钳采埃孚双活塞，米其林ps4轮胎。而岚图作为性能车，前不知名单边双活塞，后单活塞讲得过去？小鹏哨兵模式灵敏度都不敢调最高，行人离车近都会报警，太灵敏了。小鹏什么都可以喊小p实现，反观岚图提车的时候怎么宣传的？是不是涉嫌虚假宣传？是不是欠大定客户一个说法？ 💔爱车吐槽
长沙的7月像个大蒸笼，人一动就冒汗，星期天带上家人去商城避暑。在德思勤刚好碰上岚图长沙巡展活动，经过mate讲解，该车配有座椅记忆，l2+辅助驾驶，哨兵模式，夜视系统，丹拿音响，空气悬架等等50项豪华配置，零百加速4.5秒，华为5g车机，百万级低盘等等高性能机械硬件。现场不顾家人的反对当场支付5千元大定金。去年9月提车很荣幸成为全国3700个大定客户中的一员，用车7个多月改了刹车，换了轮胎，贴了顶级车衣。为什么会改endless刹车，换米其林轮胎，贴顶级车衣？难道只是单纯的喜爱？并不是，一次次的更新，哨兵模式一直没有，每次停车都要小心翼翼不是靠墙柱就是靠树停放，从不敢停两车中间，一样被刮了不知道多少次，四张车门的车衣平均换了不下3次，哨兵不报警没办法才贴车衣。岚图制动性不一致，导致每个模式的脚感不一致，前段软中段硬后段回弹，刹车一点都不线性还经常刹不住，被迫改刹车。轮胎行驶4000公里烂一只，9000公里烂一对。各种鼓包，各种胎噪不得不更换米其林轮胎。座椅记忆更加不要说，30几万的车一直是手动调节。车机流畅程度卡得和小霸王一样，逻辑混乱得一逼。充电速度慢得想死，能耗高得离谱导致天天要充电很不方便。丹拿音响效果炸耳朵。刚好家里还有一台小鹏p7人家的芯片也只是820，流畅程度智能化甩岚图10条街，地盘悬架不带空悬并不比岚图差，丹拿音质岚图是孙子，卡钳前布雷博4活塞，后卡钳采埃孚双活塞，米其林ps4轮胎。而岚图作为性能车，前不知名单边双活塞，后单活塞讲得过去？小鹏哨兵模式灵敏度都不敢调最高，行人离车近都会报警，太灵敏了。小鹏什么都可以喊小p实现，反观岚图提车的时候怎么宣传的？是不是涉嫌虚假宣传？是不是欠大定客户一个说法？
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