简介：这个人很懒，什么都没写~
智慧聪慧可乐
这车停产了吗?
JAYDEN周
造车新新势力，品牌叫电动屋，车子叫YOUNG光小新~，值不值看完就知道！...查看全文
倾谈车
11月3日，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司申请破产重整，Stellantis的克莱斯勒、菲亚特相继在中国停产之后，Jeep品牌也彻底撑不住了;...查看全文
无头绪的砖家
基本概况：我的车是秦plusDMI，灰色尊贵版，电续航120km。提车半年有余，里程7000公里。整体而言，该车性价比高，油耗低，动机足，外观帅气，空间也满足日常需求。但是，但是，但是，不太明白，后门预留了喇叭口，原厂也不配喇叭。我想这也许...查看全文
欢乐跳跳虎韩信
感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华 唐dmi，这款车已经开了400天不到，行驶25000公里，hev里程7800公里，ev里程18000公里，主要是市内通勤使用，加上可以每天充电，所以ev里程比较多。 跑过两次1800公...查看全文
E电园小编辑
“买发动机送车”这句话你一定听说过，甚至买车只看发动机，不看其他的人，也不在少数。但说起新能源车，为啥我们从来没听说过某某车是“买电动机送车”这类话呢?...查看全文
超棒发声
那些等不及比亚迪秦plus dmi的朋友，到底要不要考虑吉利的帝豪L雷神混动版？ 这个视频告诉你们答案，可以稍微参考一下。...查看全文
用户7658647749725
首付6万，贷款利息加服务费9千多，算下来要14万多是不是贵了
躺着干饭
铁子们你们的行车日记里有没有行车轨迹的？
西班牙馅饼IZOA
#有奖-奕泽动力感受分享排量自然不用说，在红绿灯起步的时候，小排量涡轮车，涡轮如果不介入，就相当于自吸，所以我们稍大排量起步的优势就出来了，再加上前期齿轮的CV t变速箱，更是完美配合
安逸铅笔wg
高速120码，两个人，空调24度，跑了700公里，实际油耗7个还要多，出发前显示1250！到地方还有200公里！表显加1
JarvisHuang956
晚上下班，测了32公里的路（具体看总里程），消耗油量1.6L，正好是5L/100公里。表显4个。。 最恶心的是那个油量剩余里程，32公里，掉了50公里。 所谓的3.8都是骗人的。 另外说说路况。32公里其中50%是市区高架，速度大概80-90的开。50%市区，红绿灯走走停停。 温度室外30度左右。空调22度1-2挡。
光哥带你用技术玩好音响
秦PlusDmi全车音响全车隔音改装案例
小龚二手车
雷伊猪
在外婆家门口的柱子刮到了，自闭了 说到头还是技术不行，就想问一下我报完保险后来4s店，他看了一下告诉我要换车门，有这么夸张吗？？？
拜托了老司机
中国的超级混动技术到底哪家强？
电盒校长
#粤港澳大湾区车展比亚迪海豹来了，比亚迪的展台人山人海，海豹的展区人声鼎沸，海豹太火了……
魏公村车神
如题，如果是铝合金，完全可以盲订，如果是高强度钢，需要先试驾体验。个人对操控需求强烈，所以一直就没考虑过汉，包括新款的汉，增加了电子减震，试驾完了，感觉底盘质感还是差点意思。
seaBlueShark
最近看了很多讨论海豹的优势的帖子，很多都说不出所以然，下面谈谈个人看法。 e3.0电池车身一体化ctb：最直观的就是，底盘看不见一个凸起的电池包了，不容易损伤电池包和被水泡。而且车辆扭转刚度大幅提升，理论上nvh，安全性，操控性都会有所提升。 竞品中现在曝光的只有c01做了ctc，当然理论上都是领先的技术。长安c385要兼容增程式和氢电，大概率也没有做纯电专属平台。 宽温域热泵空调：这个在海豚上优势已经比较明显，冬季续航达成率是领先很多新能源车型的，在海豹肯定也不会差。 很多南方的觉得无关紧要，但是实际上电池对温度是很敏感的，10度以下锂电池容量就能下降到50%左右，所以大多数新能源都使用二氧化碳热泵来维持冬天的续航，海豹用的冷媒直冷却的宽温域热泵效果更好，可以在-30～60度的环境下工作。 同级别领先的是长安的微核高频脉冲加热，也可以做到最低-30度。哪吒的水源式热泵，也做到了最低-18度。 到时候海豹出来实测，大概率也是冬季续航达成率t1级别的车。 最近看dcd的原创节目，叫什么《纵贯中国最来电》可以看出byd的车还是大多数电车里面最不挑充电桩的了，在绝大多数充电桩都能以比较大的功率进行快速充电，很多品牌的电车会出现不同充电桩的充电兼容性问题，要不就是充不上电，要不就是功率巨低。如果真的频繁遇上了，也是一件闹心的事情。而且测试中汉ev的续航达成率也比较稳定，而且汉还不是e3.0的车型。 新能源车三电系统：电池，电机，电控。首先，电池的技术难度要远高于电机和电控。 当然，除了byd，其他车企的电池基本上全部都是外供的。部分车企做到了电机电控自产。电池电机电控byd全部自产，好不好先不说，至少别人有这个能力。供应链再强也是供应链的技术，有钱大家都能用。说白了就是在芯片上小米和华为苹果的区别。（虽然华为现在...唉） 选磷酸铁锂还是三元锂大家见仁见智了，三元锂密度高，但个人还是认为安全第一。不怕一万就怕万一。刀片电池是不是100%安全不知道，但是三元锂是肯定经受不起大冲击的。 还有byd自产定钳，itac，懒得写了，写多了也没人看。 实事求是，没有拉踩的意思，技术领先得承认，得肯定。当然，这边只是列举部分技术，c385，c01，哪吒s都是好车，个人觉得得看自己预算和喜好去选。
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