提车1月有余，综合感受良好，性价比较高。众多车主及试驾过的朋友已发表了很多优秀的驾乘体验，本人不再多述，现将个人认为可以更新完善的几方面建议小结一下，如果车主朋友们有同感，希望大家在各平台转发，并欢迎补充，让工程师在百忙中能够听到现有车主的呼声，不断提升车辆的人性化和实用性，在众多品牌中脱颖而出！        1、雷达不应在挂倒档的前提下激活，应随时处于工作状态，即在低速行驶或非P档状态下车辆处于停止状态时随时提示车辆周边状况。（现在正向停车前方雷达默认不工作，无法掌握前方距离）        2、主副驾阅读灯应该是开灯缓慢亮起、关灯快速熄灭，现在正好相反，快亮眼睛不易适应，缓灭经常误以为关灯未成功。        3、中央扶手区四键和后排实体键非常容易误触，应在车机中可设置屏蔽。另外前排应可在车机相应界面查看后排加热状态，以及后排开关、调档时应在车机予以提示。        4、中央扶手区音量键建议可选设置为空调键，按压为开关，滚动为风量大小。        5、快捷键媒体切换没有收音机，切换到收音机不自动播放上次的频道。        6、优盘插入状态下，每次启动车机都持续显示优盘媒体选择框，建议插入时提示一次即可。        7、空调调节，在车机上显示虚拟按键（可选是否始终显示），包括模式、温度、风量等所有常规调节按钮，特殊功能则打开空调页面设置。        8、手动变速模式应可持续保持当前档位，不必15秒自动切换到自动模式，转数风险值强报警即可，或达到某种程度自动切换。某些情况下需要保持持续档位行驶，包括磨合期。

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