#小鹏G6试驾体验遇到一件扎心事。 上周末去试驾,银外白内700双电机MAX版本。 内饰质感远超黑内,驾驶质感这个价位没什么可挑剔的。 试用了xngp辅助驾驶,真正意义城市道路也可解放双手。 当然,因为是家用,所以带上了老婆孩子坐后排,反馈非常舒服也不晕车。过减速带也可以明显感受到没有Y那么跳。 试驾完秒锁单! 因为口袋空空,在755max和580max之间纠结了一下。 后来思考了一下,一方面是差价2.5万,再就是三元里不建议充满,所以综合下来两个版本实际续航差异应该是100多公里吧。 为了更好的提升续航,想着反正是家用,轮毂就选了18寸,这样可以再提升20-30公里续航。 先装基金的五千块可以换五万积分,正好可以换三电终身质保外加电卡或者头枕,想想也是挺好的。 结果锁单第二天,公司老板跟我面谈,明年3月要派到国外两年,哭晕了!到底是买还是不买,我的定金呀
#你对小鹏G6售价满意吗心动不如行动,老鹏们已经开始兼职做黄牛了! 新鹏友老鹏友互相串联,小鹏这步棋下的是真好! 小鹏不给新鹏友的优惠,可以通过老鹏友获取,这样一来,新鹏友赚了,老鹏友也赚了。 然后一手车变二手车,非首任车主的权益小鹏也不用负责,真是新鹏友老鹏友小鹏都开心!赞!
#小鹏G6上市G6终于正式发布了。 有叫好的,有吐槽的。 此贴仅针对此前2000元盲定的车友,发布后你做了哪种选择。 此贴请不要直接回复,我会设置几个选项留言,请直接在相对应的留言点赞。 希望黑粉也好,销售也好,捣乱的也好,不要胡乱点赞,尽量取一个尽可能精准的结果。 1. 全方位满意,已转大定! 2.部分不是太满意,没转大定也没退订,还在犹豫! 3.部分或者全部不满意,已经申请退订! 再次祈求无关者不要乱点赞,让大家看到一个尽可能真实的结果,谢谢放过。
#你对小鹏G6售价满意吗正常发布会看下来,小鹏该说的基本上都说了,逻辑清晰确实是理工作风。 但收尾给人感觉前面的部分拖沓了,但是时间有限,价格和权益我的部分就并没有说的太明白,比如三电质保,整车质保,特别是权益类的,没说几句发布会就结束了。 个人感觉,价格算是有诚意,应该说,站在小鹏的角度应算是非常有诚意了,这一点看小鹏说价格时脸上洋溢的自信就可以看出。那些说太贵了毫无诚意的,我认为真的没必要等小鹏了,可以看看其他车企,这个价格虽然不到掀桌子的程度,但已经算是小鹏能活着的可以定的最低价格了。 但是!作为新的鹏友,和老鹏友相比,落差太大了,哪怕送3年的1500度电卡,也就忍了。另外,三电质保也不是终身,整车质保也不是特别长,限时免费的颜色,个人也肯定不会选,唯独可以赞美一个只有5000元的选配基金,加个1000块上个20寸轮毂。 因为权益延续到8/31,决定先持币观望一下。 一来不做第一批小白鼠,二来三季度有大量新车发布,包含特斯拉model3的改款等等。 总结一句就是,发布会90%都很好,就是给你设置那么几个让你不爽的点。(新鹏友啥也没有,老朋友一堆权益,给人一种,好吧你把车都卖给老鹏友吧!的感觉)
#小鹏G6如何定价会大卖?根据今天统计的数据,即22万版本是580p还是755p的问题,收集有效调查52人次。 其中22万为580PRO也会买的有2人,其余50人选择立刻退掉订单。 考虑到G6前三天的盲定数量2.5万,截止到正式发布算他10万张订单,恭喜小鹏喜获近4000台大定订单! 好了,下面就不开玩笑了。 今年不止是电车行业,包括传统油车也卷的厉害。同时,正式经济环境也不景气,股市近期也一直跌跌不休。综上,消费者对于品牌,价格,配置的要求是极其严苛的一年! 外加刚刚发布的深蓝S7,正式发布价格较盲定下调1.5万元,这也一定程度拉低了消费者的预期。 所以,还是那句话,如果最终没有足够的惊喜,无论各个平台,包括车圈里,各种带节奏的,都没有用!消费者会用实实在在的转大定或者对定来回应车企! 个人建议,22万755P!如果正式发布只有580P,然后再给几千块不痛不痒的“福利”,那真的就不要卖了,一定一定掀不起市场的任何波澜!
#小鹏G6如何定价会大卖?做个调查,请诚实选择。 本帖不要回复,仅对下列评论进行点赞投票。 1. 22万左右为580PRO版本,高性价比,买买买! 2. 22万左右为580PRO版本,低性价比,不是755PRO立刻退单!