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#小鹏G6试驾体验遇到一件扎心事。 上周末去试驾，银外白内700双电机MAX版本。 内饰质感远超黑内，驾驶质感这个价位没什么可挑剔的。 试用了xngp辅助驾驶，真正意义城市道路也可解放双手。 当然，因为是家用，所以带上了老婆孩子坐后排，反馈非常舒服也不晕车。过减速带也可以明显感受到没有Y那么跳。 试驾完秒锁单！ 因为口袋空空，在755max和580max之间纠结了一下。 后来思考了一下，一方面是差价2.5万，再就是三元里不建议充满，所以综合下来两个版本实际续航差异应该是100多公里吧。 为了更好的提升续航，想着反正是家用，轮毂就选了18寸，这样可以再提升20-30公里续航。 先装基金的五千块可以换五万积分，正好可以换三电终身质保外加电卡或者头枕，想想也是挺好的。 结果锁单第二天，公司老板跟我面谈，明年3月要派到国外两年，哭晕了！到底是买还是不买，我的定金呀
#你对小鹏G6售价满意吗心动不如行动，老鹏们已经开始兼职做黄牛了！ 新鹏友老鹏友互相串联，小鹏这步棋下的是真好！ 小鹏不给新鹏友的优惠，可以通过老鹏友获取，这样一来，新鹏友赚了，老鹏友也赚了。 然后一手车变二手车，非首任车主的权益小鹏也不用负责，真是新鹏友老鹏友小鹏都开心！赞！
#小鹏G6上市G6终于正式发布了。 有叫好的，有吐槽的。 此贴仅针对此前2000元盲定的车友，发布后你做了哪种选择。 此贴请不要直接回复，我会设置几个选项留言，请直接在相对应的留言点赞。 希望黑粉也好，销售也好，捣乱的也好，不要胡乱点赞，尽量取一个尽可能精准的结果。 1. 全方位满意，已转大定！ 2.部分不是太满意，没转大定也没退订，还在犹豫！ 3.部分或者全部不满意，已经申请退订！ 再次祈求无关者不要乱点赞，让大家看到一个尽可能真实的结果，谢谢放过。
#你对小鹏G6售价满意吗正常发布会看下来，小鹏该说的基本上都说了，逻辑清晰确实是理工作风。 但收尾给人感觉前面的部分拖沓了，但是时间有限，价格和权益我的部分就并没有说的太明白，比如三电质保，整车质保，特别是权益类的，没说几句发布会就结束了。 个人感觉，价格算是有诚意，应该说，站在小鹏的角度应算是非常有诚意了，这一点看小鹏说价格时脸上洋溢的自信就可以看出。那些说太贵了毫无诚意的，我认为真的没必要等小鹏了，可以看看其他车企，这个价格虽然不到掀桌子的程度，但已经算是小鹏能活着的可以定的最低价格了。 但是！作为新的鹏友，和老鹏友相比，落差太大了，哪怕送3年的1500度电卡，也就忍了。另外，三电质保也不是终身，整车质保也不是特别长，限时免费的颜色，个人也肯定不会选，唯独可以赞美一个只有5000元的选配基金，加个1000块上个20寸轮毂。 因为权益延续到8/31，决定先持币观望一下。 一来不做第一批小白鼠，二来三季度有大量新车发布，包含特斯拉model3的改款等等。 总结一句就是，发布会90%都很好，就是给你设置那么几个让你不爽的点。（新鹏友啥也没有，老朋友一堆权益，给人一种，好吧你把车都卖给老鹏友吧！的感觉）
#小鹏G6如何定价会大卖？根据今天统计的数据，即22万版本是580p还是755p的问题，收集有效调查52人次。 其中22万为580PRO也会买的有2人，其余50人选择立刻退掉订单。 考虑到G6前三天的盲定数量2.5万，截止到正式发布算他10万张订单，恭喜小鹏喜获近4000台大定订单！ 好了，下面就不开玩笑了。 今年不止是电车行业，包括传统油车也卷的厉害。同时，正式经济环境也不景气，股市近期也一直跌跌不休。综上，消费者对于品牌，价格，配置的要求是极其严苛的一年！ 外加刚刚发布的深蓝S7，正式发布价格较盲定下调1.5万元，这也一定程度拉低了消费者的预期。 所以，还是那句话，如果最终没有足够的惊喜，无论各个平台，包括车圈里，各种带节奏的，都没有用！消费者会用实实在在的转大定或者对定来回应车企！ 个人建议，22万755P！如果正式发布只有580P，然后再给几千块不痛不痒的“福利”，那真的就不要卖了，一定一定掀不起市场的任何波澜！
#小鹏G6如何定价会大卖？做个调查，请诚实选择。 本帖不要回复，仅对下列评论进行点赞投票。 1. 22万左右为580PRO版本，高性价比，买买买！ 2. 22万左右为580PRO版本，低性价比，不是755PRO立刻退单！
