简介：这个人很懒，什么都没写~
超锋小白
话说这是枭龙MAX要出新款了吗？什么时候出，看赵总和李总说的这意思是不是会搭载高阶智驾呀，长城的高阶智驾和By迪的天神之眼C孰强孰弱如何正确选择，是不是还要看硬件配置呀，听说By迪没有激光雷达，，各位大佬评论区评论一下，
sonnynb
1、车辆解锁上锁音效十分尴尬，声音太大，而插电提示音又比较有用。希望能单独关闭解锁上锁音效。2、转向灯声音太大，希望能调小。3、仪表盘主题太少，希望增加几个，你换几个颜色也行。4、希望增加个hicar手机互联。5、希望更新车高德地图。
你的星
车内异响就这两条A柱最严重，这两个地方不紧，特别松，缝隙也大，开起来叭叭叭的响特别影响心情，只能用两个纸巾垫着 第二个位置就是主驾驶们里面也响 后排后备箱也响的，目前只有我一个人开车，没有机会去找后排的异响 还有就是刹车有时候会咔的响一声，有点像刹车滑了一下，说是ABS工作，但是也太频繁了 总体来说车用着很不错，动力，空间，舒适型这方面都挺不错，唯一糟心的就是车内异响 目前用车一千多公里，提车到现在25天
用户941830731352
长城应该出两款增程车，增程质量比插混更稳定，现在增程销量也不错
清流一股
去年6月份提车，现在开起来车里会有咯吱咯吱的声音，颠簸路段更明显，感觉像是后门或者是后备箱门发出来的，今天去4s店检查，工作人员说是正常的现象，有可能是冬天橡胶条变硬导致，大家有这个现象吗？
买德系的日系粉
路过长城新能源店顺便进去看了下猛龙，说说感受吧。 静态体验：造型狠虎，方盒子硬汉造型。前排空间，后排空间都足够大，人机模型也不错，就是副驾座椅太低，感觉窝在车里。剩下乘坐空间几乎没有什么缺点了。后备箱真的是太小了，又浅地台又高，后备箱真的是这个车最大的缺点。其实动力电池也没有占用后备箱空间，前盖打开看了一下，非常空旷，感觉空间还有很大的优化空间。 试驾感受：电驱真的很香，动力来的非常快，加速很猛。0-120持续动力足够。底盘悬架，隔音在这个价位真的没啥挑的。低速甚至急加速都非常平顺，几乎感觉不到发动机的介入。但是有个明显的问题就是如果地板油急加速，在大概80-90KM/H的时候，动力会有个突然的增强，可能是突然变到发动机直驱造成的，感觉不是那么平顺。唯一的缺点就是刹车，首先是位置很高，然后就是非常的硬，从来没开过刹车这么硬的车。动能回收逻辑也很奇怪，如果把动能回收开到强，松油门的时候并没有太强的拖拽感，等油门完全松开了，突然出现强烈的拖拽感减速。 总体感觉就是这个车在这个价位很有个性，也是唯一四驱能力很强的混动车，但是需要优化的地方还有不少，反正目前试驾完没有太强的购买欲，除非对四驱有着刚需。
汽车聊一聊
今日聊一聊:7月份申报新车，哈弗猛龙领衔，5款新车即将上市！7月14日，工信部最新公示的第373批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中公布了本批次申报新车，其中最为重磅的是以下五款: 1. 哈弗猛龙、2. 雪佛兰探界者、3. 传祺E8、4....查看全文
P哥测评
国产车有多牛？硬刚渣土车！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
