陈哥爱自驾:魏牌、理想双车主对蓝山前景的分析
火山小宝:拿铁DHT未来节油逻辑改进的建议和随想
#拿铁OTA升级的感受和建议V1.2的混动逻辑对北方太不友好了。最近早晨气温零下十度,一启动不管开不开空调都先1500转运行个五分钟,即使电充满依然运行,直到水温拉升快一格才会停。再次启动不管你电量多少依然再来拉一次水温。当前一次电量剩余较多的时候,下次升水温所耗费的油根本不转换为电能存储,从而被浪费掉。从能耗上看,一启动就20个油往上,需要开一两公里后,才能逐步降油耗。这就使得短途多的人,油耗蹭蹭的上升。 还有一点真的逼死人,时速只要一上27就启动发动机,嗡嗡的,根本不管你电量多少,是否下坡,是否有强动力需求。这是谁设计的逻辑,虽然油耗不见得会上涨,但真的使人很烦躁。设计这版hcu的人真谢谢你,虽然也有冬天的锅,但这确实是买拿铁以来最差的驾驶体验了。感谢圈主推荐。