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坦荡的海洋jS：关注了好长时间，去年跑了4-5家4儿子店，也试驾过，CDX质感、做工、底盘、噪音比同价位日系CRV、皓影、奇骏、荣放、威兰达好太多，懂车的朋友可以对比下，考虑到保值问题纠结了好久，最终订了22款悦享，21内落地，(保值问题其实不用纠结，毕竟买车的时候价格不高，比如雷克萨斯车加价提的车，卖的时候价格肯定也高，雷车同级别车加价部分比与讴歌同级别降价的部分加起来这部分的数字也不小，道理是一样的，除了人气、保值方面，其它方面都大同小异)。讴歌部分车型配置颜色厂家没配件已经不生产了，低配、中配车型几乎没有，喜欢的朋友赶紧入手，值得拥有，后续提车上照车，由于疫情原因，有可能要物流直接送上门。

玩车教授：【冬季电动车续航变短？不敢出门了？】开过电动车的同学们都知道，电动车显示的续航里程“不可信”，往往会打个八折左右，更不用说现在正处于对电动车最不友好的冬季了，续航里程更可能出现断崖式的下降。今天教授就给大家传授几个有效延长冬季电动车续航里程的小窍门。1.尽量在室内充电桩充电。2.巧用空调与加热装置。3.选择带有电池包加热的车型。4.适当调整胎压。当然，除此之外我们还需要养成良好的充电习惯才是帮助电动车主破除冬季续航里程焦虑的关键！以上便是教授给大家带来的几个冬季使用电动车的小贴士，不知大家觉得好用吗？