认证：星瑞车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
月球会停电
提问还有个问题，手机一直连不上钥匙，这个这么整啊 提示的权限都开了，上车也能连蓝牙，就是连不上钥匙
提问突然发现，这车开访客模式不要用app去登录可以免费听qq音乐，一登录就要会员? 有这现象么，那我还登录个毛
提问续航还不错诶。快一个月了开着动态续航，600多实际能开400多了。平时就听听歌看看视频，时不时提前开个座椅加热。 挺爽的
提问开了快一个月了，操控感这么好想不明白咋能卖不动。看来还得靠营销
提问问一下，这个遮阳板边上的胶条要拿掉么？
提问啥时候更新啊，想弄个网抑☁️音乐。
提问新车没玩明白，问下各位大佬，咋看车子有没有尾翼的？
提问车车到站了，这个感应车模钥匙是不是有点好看！
提问z10，这个尺寸是不是有点大，上下班更不好停了
提问最低配602，冬天在江浙沪这边高速能有多少续航？回老家300多公里有点慌。
提问大家有体验过售后么，觉得怎么样，解决问题及时不？
提问外观颜值非常高啊，设计独特，大灯帅气，不过还是最喜欢车屁股，角度完美，很符合我的审美。唯一的问题是这配置选项，个人觉得次低配最香，大家觉得呢？
提问家人们，综合续航70%左右，这正常么？
4s当前价格还是非常美丽的，厂家比较听劝，权益折算下来25左右可以拿下顶配双电机➕空悬。 智能座舱体验很爽，属于一流水平。 哨兵模式优化比08好太多了。
体验 1、舒适模式，方向盘很轻，但很精准，油门和刹车调教的比较线性，有油车的感觉。 2、运动模式，动力相对比较激进，电门变的很灵敏，轻踩就有很强的动力。 底盘稳，试了一把100的时候紧急变道，干脆利落。
领克 z10已经上市月余，各种优惠政策叠加初始价格来到了差不多18w左右，性价比得到了极大的提升。 领克z10的大灯也是领克系列一脉相承，相似的形态，纹路在中间得到了过渡补充，尾部添加了可以自动和手动控制升降是电动尾翼可以说是全车最大的亮点。因此z10的受众主要集中在20-40岁的年轻人群，这个电动尾翼可以说牢牢抓住了这部分群体的心。 在电池方面，有400v和800v两个配置，而根据电池大小又做了进一步的细分，总体来说对于不同的需求都有合适的配置可供选择。而磷酸铁锂电池也是目前的主流电池，我个人是比较偏向于磷酸铁锂的，因为一旦真的发生事故出现电池碰撞着火的情况，三元锂是有极大可能发生燃爆的，并且速度极快。而磷酸铁锂基本只会着火，会给予逃生充足的时间。 然后是试驾的感受，四驱的加速能力非常惊艳的，但同时又给人一种尽在掌控的感觉，这点做的还是比较好的。当然，出行还是要以安全作为最高要求，不能盲目追求加速。内饰充满了科技感，整体风格是现代简约风，比较符合年轻人的审美。多彩氛围灯、无感座椅、腿托，包括哈曼卡顿音响，也让旅程充满享受。 总体来说，领克Z10是一款极具未来感的紧凑型SUV，外观设计大胆且动感，流线型车身、大尺寸格栅吸引眼球。内饰科技感十足，搭载大屏中控和智能互联功能，极佳驾驶体验。动力表现出色、悬挂系统调校在舒适性与操控性之间找到了良好的平衡。随着性价比的提升，绝对的好车。
自打看了发布会后，就一直想着看看实车，又被这款新车给惊艳到了。不过，对于了解领克品牌的车友来说，这种大胆、前卫的设计风格完美诠释了这一品牌特色。 从外观设计上看，领克Z10的溜背造型、无框车门、隐藏门把手以及21寸大轮毂，无一不彰显着其运动轿跑的定位。这样的设计不仅提升了车辆的视觉冲击力，更让人一眼就能感受到其强烈的运动气息。 内饰方面，领克Z10同样下足了功夫。15.4英寸大屏、哈曼卡顿音响、23个扬声器组成的音响系统，甚至主驾座椅头枕都配备了扬声器，这样的高档豪华配置，无疑让领克Z10的旗舰级地位更加稳固。 然而，领克Z10最吸引人的地方，远不止其外观和内饰。作为与极氪001同平台打造的车型，领克Z10搭载了全域800V高压技术，性能方面自然不容小觑。此外，空气悬架、CDC电磁悬架、后轮转向等高端配置，更是让领克Z10在操控性和舒适性方面达到了新的高度。 车身尺寸方面，领克Z10的长宽高分别为5028/1966/1482mm（搭载空气悬架版本高度为1473mm），轴距为3005mm。这样的车身尺寸，不仅保证了车辆的空间表现，更让前后排乘客都能享受到宽敞舒适的乘坐体验。 至于价格和配置方面，领克Z10售价在19.68万元起。这个价格区间竞争非常激烈，想要脱颖而出除了要有过硬的产品力外，还需要给消费者一个无法拒绝的理由才行。
没开过，不做评价，就喜欢这个外观造型
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