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    用户957147063700

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    自动巡航方面领克z20简直是吊打比亚迪图1自动巡航方面领克z20简直是吊打比亚迪图1
    03-29

    这周我用z20用了一周,作为一个老司机,续航给我较多惊喜,之前一直是我老婆开,新手司机一脚轻一脚重的不开空调电耗16+,这周我拿来用了一周开了200多公里,节能模式,动能回收低,能耗12左右,动态续航来到了468km,讲真的挺好的,续航超乎预期,这点值得称赞,但是也发现这车安全带卡扣是异响的重灾区,这车身上没有安全带固定卡扣,行车过程中路面稍有细碎颠簸未使用的安全带卡扣就会晃动,摩擦或敲击车身塑料,然后就是一直有细碎的异响在车内清晰可闻,还有就是这车随车送的行车记录仪简直是稀烂,光线充足情况下居然看不清前面车的车牌,晚上画质更是差到令人无法接受,就这在官方商城还卖428,幸亏是送的,不然谁买谁是大冤种,明确一点我镜头膜撕了,车窗还特意擦干净了还是这样,刚刚淘宝下单了一个70迈m800,这东西还是买专业厂家的吧,赠品可以直接扔了,幸亏我机智把赠品贴在静电吸附贴上没有直接双面胶粘玻璃上,不然难抠了,搞不好还会损坏贴膜,顺便说一下,贴膜在4s贴的,花了1200说是强生膜附赠天窗膜,不知道具体性价比怎么样,反正事后京东看了一下强生1088就可以贴,还有使用过程中弹出过两次黄色三角形中间感叹号,有个小窗口说动能回收不可用,关掉后在车机上到处找了没有一个地方显示当前故障内容的,app上也没有,这点不如比亚迪,比亚迪在app上会有个当前各传感器状态的显示,不过好在这个异常状态只要下锁车再开启就消失了

    领克z20续航体验图1领克z20续航体验图1
    领克z20续航体验图2领克z20续航体验图2
    领克z20续航体验图3领克z20续航体验图3
    领克z20续航体验图4领克z20续航体验图4
    领克z20续航体验图5领克z20续航体验图5
    领克z20续航体验图6领克z20续航体验图6

    等车很久很久后终于提车,作为家用的第二辆车,主要驾驶人是我老婆,纯新手,我副驾陪驾,之所以选z20纯粹是我老婆看中它的颜色,本来我是看中比亚迪海豹06GT的,买的最低配,说说最近使用过程中一些不足之处,第一点:车速大于30km就不能打开360,等车这段时间我老婆一直是拿我的比亚迪唐dmi练手,上车就一直开着360,她反馈说z20行驶过程中不能开360,她没法判断前后左右的状况,很忐忑,这一点对新手很不友好;第二点:还是360,发动汽车的时候不会自动打开360(比亚迪会)她要吼一声让领克打开,很不方便,容易忘记;第3点:还是360,比亚迪的逻辑是你没有打开360的状态下打转向灯转弯,当你车速低于30km时,360会自动开启,但是z20不是,它的逻辑是只有你低于30km的情况下打转向灯360才会启动,你高于30km时打转向灯,等你速度降到30km以下的时候360依然不会开启,这对新手很不友好,新手都是提前打转向灯变道然后转弯,然后360不会开启,无法观察转向路况,她给我的反馈就是很慌,既要专心转弯看路况,又要分心吼车机开360;第4点:电耗贼高,新手没有老司机的温柔脚法,经济节能模式电耗表显16+(没开空调),实际满电跑了234km,表显剩余80km(动态续航);第5点:自动泊车是智障,这对新手影响太大,各种不识别,晚上光线暗识别不到,划线不太清晰识别不到,路边停车位识别不到,没车位的空地更不能自动泊车,最离谱的是今天早上40分钟前我去给车充电,想体验一下(如图环境),阳光明媚,光线充足,车位划线非常清晰,连着5个充电车位空置,他识别到了显示一个个白色的停车位,但是就是不显示蓝色的停车位确认按钮,也就是说我无法选中车位,这和之前试驾的比亚迪海豹06gt简直天壤之别,虽然网上都说比亚迪泊车不完善,但至少我试驾的时候晚上拥挤的停车场它能正常识别停车,没有车位的地方你能给他自定义一个车位他也会自动泊车;再说一个新手不友好,老司机挺喜欢的问题就是动力太强,加速太猛,对新手问题主要是起步加速太快,这几天我是数次受惊,我老婆新手好几次从车位驶出来,她说轻点一下油门车就往前窜,又要打方向盘又要观察左右前后车距,完全来不及(已经是经济节能模式了),好几次是靠急刹才避免撞上其他车,我是好几次吓得心跳加速,肾上腺素狂飙;最后就是等车太久太久了。总而言之,这些问题对老司机无所谓,但是新手购车还是强烈建议选比亚迪去,各种新手友好,主打一个不必慌张

    用户957147063700图1用户957147063700图1
    03-17
    没有更多了~