#提车日记

【个人情况介绍】 工作了几年看见别人都有车了，也想有一辆属于自己的车，平时出门过节走亲戚串门什么的不用买车票等车 也方便一点。由于我预算有限就只看了国产车，合资的都超预算，要不就二手车车内太毛坯房配置低了。 【看车对比】 在网上看了吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽5（艾瑞泽8是真好看可惜囊中羞涩）价格挺合适的，7~9万区间也是符合我的预算，但是我同事说要买个动力好点的，后期开起来也好一些，因为这两个都是1.5l的故放弃。 最后只有通过价格筛选卖的比较好的（每月销量九千到一万出头）看到了长安逸动有1.4T和1.5T两款，价格一眼就相中了，就是在外观上，一个是23款和24款三代逸动外观，三代逸动外观是新造型和UNiV一样，看起来确实比23款的更加运动深得我心，就它了。虽然很多人说隐藏把手和大屏不喜欢，但是我觉得各有各的特点吧，隐藏把手降低风阻大屏显示更加清晰不是。 【费用】 确定好车就去谈价看车，实车真的好看。经过1小时的讲价最终：九月提的-	三代逸动尊贵版，谈成贷款落地价7.7万，首付1.9万贷5.8万，开票价是6.5万，提前两年还就是8.3万（后续感觉自己还是有点冲动了被套路了一点）。赠品：脚垫方向盘套后备箱垫，挡泥板这些。保养自己争取到了两年4次含工时的。 【静态用车感受】 内饰做工用料还是蛮扎实的，车门仪表台整个和扶手这些位置大部分地区都是软包用料占比很大，仪表包围很大气，比合资那种扶手又小 设计也不实在，逸动是很实在的了。座椅也是打孔工艺皮质的，省去了包座椅套的环节。不过新车里的味道还是有点大，国庆回去通了几天风好多了，再配合香包就没什么了。 车辆外观非常帅气，前脸那个格子配上眯眯眼大灯）很有攻击性的感觉，加上车头看也很长，和那种运动跑车相似了。车身整体修长，流线型造型。当时看到的第一眼就更加认定了，是他了。车门位置那个地方设计是陷进去的，看侧边的时候太明显了，有点突兀！然后就是隐藏门把手了，挺好用的，就是拉门略微有点单薄感，设计成那种俩个支撑直拉估计会好点。对了车窗边加了银白的装饰条，提升了质感。车尾双边出气虽然有个是假的但是好看且运动。 前排腿部空间宽裕，头部由于车身低趴，我的头快挨着车顶了（我身高1米7），不过不影响驾驶。可以座椅调低靠后一点就行了。后排空间更宽裕，我开车等人就喜欢坐后排翘个二郎腿刷手机，累了就直接躺后排都没问题。就是后排中间座椅有点凸起躺久了不是很舒服。但也有优点：后边地板很平，没什么凸起，可以放东西不能占位置。 后备箱：空间比较深，拿东西太靠里面还不好拿出来，平时我装的东西不多，就随车物品，和放了点水，你要是想装满，那4~5旅游的小箱子肯定没问题，还能放下不少日常东西。这次国庆回去我就装了两三个箱子。还加一些杂七杂八，很能装。唯一一点就是。后排座椅不能放倒。那样就更能装了。 另外后备箱开关设计，在后面按那个长安的车标，设计得很有小心思。 4.动态感受 标准模式：车子动力很强劲，买1.5t的果然没错。市区开车起步时稍微动力有一点点迟滞。油门踩大了发动机声音有点明显，但是起步后再次加速很猛，我都不敢深踩油门，一下子就窜出去了。如果是半坡上起步出停车位前段需要踩猛点油门，不然出不来。然后顿挫问题，只有D1-D3之间的档位才有，跑起来速度快后面很丝滑的升档提速。 5.驾驶感受    车内座椅乘坐舒适，坐垫比较软，这次国庆回家开了300多公里，一路直达腰部也没有不适，可能一路回家比较兴奋吧。车子胎噪不算很理想，50码往上就很明显了，高速必须开音乐不然最好开100码不然噪音大呼呼的吹。高速上了120风噪特明显，不过开了音乐之后会好很多。感觉底盘车身不是那么隔音，市区过减速带什么的悬架减震都比较硬，高情商说法路感清晰。加上高速有巡航保持车速开起来还是很好开的，方向也没得虚位变道指哪打哪，提速超车也是丝毫不虚。 6.油耗感受 目前跑了不到2千公里用车高速居多，而且因为一路超车变道，油耗8个左右，在能接受内，要是开车平稳一点可以降到7个油耗。市区里面就说上下班出行吧，都是早晚高峰期，十来公里基本上要开四十分钟，油耗也是比较高的表显8~9个，一箱油我在市区开，差不多可以开到接近600公里续航亮灯。我想现在车还没过磨合期吧做了首保之后油耗应该还有的降空间。 7.功能感受 ①360这个对新手太友好了。路过有非机动车车道的时候这个功能真好用，在低速打转向的时候，360自己会弹出来可以观察俩边的情况。转弯调头也能看到车尾都很方便。 ②车内的语音识别基本上属于能用范围，试过打开车窗这种命令，太慢了，不如我自己来，所以我一般不用语音功能。 ③隐藏式门把手，别人觉得不好，我感觉挺好的，当车钥匙靠近时会自动弹出，有种仪式感。④中控大屏很大看地图什么的很清晰，一目了然，不过车机功能比较简单，高德地图不能升级成读秒的版本。空调功能也集成在了大屏里没有实体按键，有时候不能盲操作。必须语音，不太方便。 ⑤自动驻车这个功能我是真的不太习惯。起步必须踩两下油门，开始还以为是车子太肉。后面关了好很多了。 ⑥尊贵没得自适应续航，不过好在有定速也还行，高速开回家三百多公里，提速到105左右直接打开定速通过方向盘上的+-符号设定车速就行了。解放右腿，开车不会累。 缺点：底盘防锈喷涂比较少，之前在售后把车子支撑起底盘看了，大部分都没有底盘喷涂，所以在看不到的地方长安还是做的欠缺了点。对了车子开直线貌似有点点往右偏，一条直线始终都要左手搭点力，不知道是路的问题还是逸动没调好，也不是每次都右偏。 【总结】 目前行驶2千公里车开的不多，给我的感受还是挺好的，转弯车子很稳定，1.5T提速给力，油耗也不算高，虽然有些小问题，但都抵不住价格摆在这，同产品里还是蛮香的。所以问题不大，后期有任何问题再多多讨论。 麻烦圈主推荐！

逸动车友圈

三代逸动提车分享。

小小帝姬

各位车友们，你们三代逸动车机版本是哪个版本了。我这1.0[捂脸] 还有有破解了车机的吗

快来懂车帝看 @小小帝姬 发的精彩内容

各位车友们，你们三代逸动车机版本是哪个版本了。我这1.0

各位车友们，你们三代逸动车机版本是哪个版本了。我这1.0[捂脸]
还有有破解了车机的吗

提车了[呲牙]你们有买那个6年延保的套餐吗，是不是坑啊

三代逸动尊贵 全包落地77,000。 60000贷款5年，可以两年提前还无利息违约金， 月供1250，2年还就是83000 5年就是92000 是不是有点贵了😂