简介：这个人很懒，什么都没写~
天啦颇为咯o
敬请期待
芝士驾道
岚图FREE亮相南京车展，由东风自主研发的性能级中大型电动SUV，有纯电和增程两个版本，一起看看吧...查看全文
一个品牌定位是基础，在我看来问界M5这个品牌是定位失败的典型代表。 虽然配置和操控确实有不少优点，比如：百公里加速、操控感、智能辅助系统等等，但是放在新能源车里并不出彩，普普通通。配合25-32万的价位和空洞的设计语言，就显得非常平庸了。没...查看全文
科技圣斗士
#华为首家新概念店#今天在北京银泰中心开业了，这家店装修风格就是非常有档次，可可茶金的配色加上超宽敞的店内布局让人第一感觉就是大气有档次。银泰中心坐落北京东三环CBD中央商务区核心地段，附近商务精英云集，华为在此开店也是为了更好的服务于中高人群。 店里商品琳琅满目，华为的产品一应俱全，手机，电脑，音箱，手表，耳机，智慧屏等，最吸引客户的还是最新发布的上下折叠屏的时尚手机华为P50 Pocket，以及前两天刚发布的搭载鸿蒙智慧系统的全新新轿跑suv智能座驾AITO 问界 M5。今天来新店逛的人也非常多，我早上11点多到的，一直都排不上，等到中午大家都去吃午饭了才排上。 关于这款车，我今天深度的体验了一下，虽然暂时还不能试驾，但是车内的智能化体验相比第一代赛力斯真的有巨大的提升，这次AITO整个车机系统都是基于华为鸿蒙系统，不只是hicar合作，从底层就进行了深度融合，加上这次车机用的是全新的5g芯片车机，性能很强，和鸿蒙系统搭配一起用车机非常流畅，是我目前开过所有车里车机最流畅的，特斯拉毛豆y，比亚迪汉，小鹏p7，理想one的车机都不如这个，如果你是华为手机用户，可以利用鸿蒙系统的超级终端和多屏互联功能，让你的手机和汽车车机无缝连接，还可以通过车机进行畅联通话，和家人好友视频聊天，非常方便。 这款车的硬件配置也非常高，全系标配nappa纹真皮座椅，全系标配华为sound专业音箱19个，全系标配座椅加热和通风，全系标配128色氛围灯，全系标配香氛，全系标配电动尾门，全系标配15.6英寸920*1080p高清大屏幕，全系标配360全景影像，360自动泊车，l2级别辅助驾驶，3d人脸识别，高清摄像头拍摄及行车记录仪，66w有线快充+40w无线快充，这个真的好评啊。其他车无线快充都是10w的。 这个车的发动机全系都是1.5t四缸发动机，不用担心抖动问题，区别是中高配是四驱动力，百公里加速4.4秒和4.8秒，低配是后驱两驱，但是也能做到百公里加速7.1秒，非常棒的动力性能。中配高配还有前排双座按摩座椅，这个配置在同价位车里可不多见。 还有特别值得一提的是前双叉臂后多连杠独立悬架，全铝合金底盘，这些原来都是豪华车才有的配置，AITO 问界 M5都给配齐了。车的空间也不错，2880的轴距，头部空间很大，后备箱空间也大，城市轿跑suv，上班通勤，长途出游都方便。 这个车是增程式电动车，可油可电，没有续航交流，纯电大概150公里，油电综合能突破1200公里，非常给力，增程式电能车是目前既解决续航焦虑又提升驾驶体验还能节能减排的优选方案，而且也算新能源车，不需要缴纳购置税，这点真的很香。 今天最吸引人的产品就是这辆车了，目前在预定阶段，据说才发布两天就预定好几千台了，一万台以内的车主，享受首批车主优惠，可以免费升级6000元的运动套件（20英寸轮毂+倍耐力高性能静音轮胎），还有免费升级价值6000元的主驾私享头枕音响，还可以免费赠送价值2000元的礼包（四个头枕+天幕遮阳帘+64gu盘），说实话我都心动了，要不是我今年刚换车，我就下单了。斗叔详细的对比了下，目前首销政策有赠送的情况下，买中配是最合适的，新店里面摆的样车就是中配，是目前性价比最高的一款，原本高配才有的，中低配需要加6000元的运动套件和加6000元才有的头枕音箱都赠送了，首批1万名车主福利的确好。 这个车总体来说真的很不错，同价位里综合配置比他高的你还真找不到，大家有空可以去店里看看，顺便再看看折叠屏手机，而且店里还有活动，签到送小礼品。
懂车的小景师兄
AITO问界M5=华为造车？全网最详细鸿蒙座舱体验...查看全文
家中司机
首先，现在购车者要认清现实，现在的购车环境是人家不愁卖，卖多了人家也造不出来，何必强求人家得降价呢 现在有一波人就是按自己的预算，来定价格的高低，高过四十就不买怎么怎么样…说这话不仅没份量还拉低了自己，人家凭什么得优惠？卖贵了怪凯迪拉克还是怪自己？想买豪华品牌就得有这方面心理准备，要是价格每个人能接受，那还叫什么豪华品牌 够得上买得起就买，觉得贵就看别的，也许人家压根就没准备走量，卖贵了也没必要去踩上一脚，必定也喜欢过不是吗？ 现在车评人都说广州车展唯一一个排一小时才能看的车就是LYRIQ了，人家更不可能优惠了。商人都是逐利的，就算是高瞻远瞩的华为手机，旗舰机卖的不也是跟苹果差不多？ 咱们再横向和bba比比，哪个比LYRIQ善良？Q5E40多万起步，外观内饰和续航，哪项有优势？同级别ix卖80多万，那外观内饰卖这价格谁买服谁，奔驰电动车油改电，依然自我感觉良好…同是二线豪华的雷克萨斯，沃尔沃和捷豹等品牌谁有拿的出手的新能源车？ 中美配置对比，有好有差，轮胎国内是自修复美国是普通轮胎，有备胎又怎么样？成本放在哪儿。人家38万交了税落地也45万左右，再说了就算美国免税，你对比一下bba，中美差价又何止是这七万？ 说我水军就水军无所谓，你们想一个问题，如果这两年买辆车是刚需，那就早买早享受，别想那么多，想想怎么挣钱才是应该做的，等待只能让咱们越等越久开上车，可能还越等越贵。现在准新的二手车都比新车贵，说明什么问题？还发牢骚嫌贵？ LYRIQ也并不是十全十美，只不过相对于合资豪华品牌有些优势，陆陆续续也会释放新的购车权益，置换政策什么的，也许hud抬头显示和其他配置也会打开选配什么的，至少有super curise新一代辅助驾驶，比美国产的有优势（美国的需要选配），还有akg的19喇叭扬声器和前排座椅通风加热按摩等等，还是很有诚意的，我也下定了，咱们一起期待吧 📒等车日记
吴佩频道
高端电动SUV销量排名，为何没有Model Y？
中国车友
请大家推荐一款同级别里面比它便宜性价比高良心车。有的留言。
佛系大虎虎
📒等车日记 订车两周了，天天新闻报道，缺芯停产，挺担心的，也知道问销售的结果，所以一直忍着忍着，内心真的是急不可耐，今天没忍住，问了问销售，果不其然“当时您订车的时候就告诉您这台时间会比较久，另一台棕色已经到店了”“您不是说您不喜欢黑内” 说得好！老爷们说话算话，说了蓝内就蓝内，说了能等就能等。 幸好还有事可折腾。3系开6年了，今年要上线，前段时间去测试了下，果然前后杠不合格，中网不合格，后视镜壳不合格，轮胎轮毂不合格，排气尾翼不合格，好了，有的折腾了，闲鱼各种买买买。奉劝各位一句，真的真的不适合玩改装，这也是为啥要买熠黑的原因，啥都不用动，外观满分，就原厂这样一直开下去，好吗？好的！排气也不动，好吗？好的！ 不说了，说多了都是泪！ ps：问下大神，销售说我的车7月份排产。排产是什么概念？7月到10月还生产不下来？甚至连个车架号都没有？
Imsquare
2020款p340 20年7月上牌16000公里 开腻了想卖了 还值多少啊 新车落地将近64
机器人索尔
灰黑配色目前来看最协调菊花轮毂，高亮轮眉，红色卡钳
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