简介:这个人很懒,什么都没写~
聪明精灵f77
这车还是不错的。车体素质优点如下: 1. 跑得动、跑得快、跑得起、刹得住、溜得远、过得去、过弯好、轻松跑。 2. 打得开、装得下、装得多。 3. 味道小、够安静。 4. 服务好。 提车3个月遇到左后视镜摄像头bug熄灭,电脑obd检查不出问题,更换备件后功能恢复,质保期内如约履行更换。 现在冬季,贵阳湿冷,上班的道路每周都会有交通事故,且周五下午下班都巨堵无比,所以缓堵的时间增加了很多,油耗也上升了不少。 其实我觉得就跑得快、刹得住、过得去,就已经体现了C5X作为车的价值。何况还是台颜值巨高,功能实用的跨界旅行车。 这车一直加95,一箱油入冬前随便跑700多公里,城市通勤路。均速27。入冬均速只有25了。同一段路30分钟和90分钟都是正常的通勤时间。
如图所示,比亚迪牛逼!
一汽二汽这些企业都在干什么?还有什么广汽和长城。天天酸天天黑。有什么用?人家获得的还是2023年度的奖。明年颁发2024奖的时候又是什么光景。
赶在中国这个油、电、混动三方大战的战场。。。82247台的总销量。。。 不知道海外总销量如何。但是根据消息来推测,估计是不怎么样。。。充满遗憾的车型。 当细分市场只有一款车时,是否也意味着这种细分市场并不存在?? 无论怎么样,这都是一款错误时代下生产设计的好车。只不过懂它的人少了点。
法国斯特兰蒂斯说的。
惊天假消息!dm mk5 完整版将搭载车载光伏系统,将首次使用在SUV车型的后窗、D柱窗、后排顶板、天窗、半全景天窗。保证外观的同时做到更加优秀的节能表现 吗?
今天陪同事提车,被降维打击。感觉以后买车得买十万试驾二十万看三十万。 尤其是纯油再换车的同志们。 真的,不要当冤大头,不要当韭菜。 我自己是A0级换B级,只看了十七、八万以下的车。应该多去看看二十万,三十万的车。我这同事二十多万的领克08emp,吊打三十万合资车。提车等的时候看了蓝山,理想,领克09这些六座混动。真是,凡尔赛一点都不香了。除了跨界旅行车属性,艺术性设计独到,之外没有任何可夸的点。。油耗,比不了。配置比不了。质感比不了。性能比不了。当然,价格不是一回事。这些要贵很多,但是也不是遥不可及的东西。工作努力点,贷款时间再长点。。房子上百万的都买了,车子就应该对自己好点。。。下次换车绝对多看一个等级,多试驾一个等级。再回过头来买了
这个绝对是真的,如果要测试极限油耗,我相信,这个205型号的胎,一定比225的要更省油。 不推荐大家去换,因为超低滚阻轴承的存在,这样换,,,应该会显著增加刹车距离。不过在非eco模式下使用,应该还是OK的。还是要安全第一,注意身边车况。
现在比亚迪车子的续航、节能、油耗这一块基本上是把所有油车的轿车干死了。除了油混式插电混动,基本都可以称之为工业垃圾。 不过车子毕竟还是要讲一些性能。 加速:比亚迪没问题。 减速:可能由于要调整动能回收模式,还有超低滚阻轴承的存在。刹车距离不是很理想。在现有中级车中,刹车距离是有点过于长了。 其它的减震过滤、转向支撑、等等应该都还有进步的空间。 建议比亚迪成立一个赛车部门,能有效提高以上不足。形成自己车子独特的结构和调教。从而造出更好的车。 前悬挂部分的结构应该根据超低滚阻轴承和AI智能动能回收模式做出相应的改变。轴承应该特别设计,留出副刹车盘或者类似设计的空间。要刹车的时候切断电机动力,刹车卡钳和副刹车设备一起出力,把刹车距离降低。这样势必在刹车的短时间内带来巨大热量产生,这个热量如果也能整合进整车热量管理,就完美了。
这秦L一出来,看哪个轿车都是工业垃圾,尤其是烧机油的,双离合的,断轴的。。。怎么办,,,,我现在这台也是垃圾中的垃圾。。。比亚迪太狠了。希望质量做的差一点,能弥补一下心灵重创。。。
最近比亚迪真是砸了全球车企的场子。作为一个中国人,我感到很骄傲。 比亚迪把混动这个赛道玩到了极致,第五代dm技术据说从dm-i上市的哪天就进行开发了。 看了一些视频,总结一下: 一、省油理论 1、初中物理就有解释:力是改变物体运动状态的原因。(加速运动是需要力的,而匀速直线运动是不需要力的!) 2、汽车起动(不是启动)可以借助电机帮助,不需要使用发动机变速箱的动力传输。这是省油的关键。 3、发动机只对维持匀速运动开启,一开启就是全功率,减少能源浪费。 4、其它提升燃烧效率的理论和设计都为第三条服务。最终达到46%燃烧效率(能源动力转换效率)。 二、省油硬件 1、动能回收系统。(下坡刹车回收多余能量,备用) 2、超低滚阻轴承。(电机与轮毂轮胎用此物连接,降低起动能耗) 3、低风阻设计部件。(秦L的几个方向的续航测试视频都看了,高速路还是很重要的工况条件。速度高于60kmh,风阻低很重要) 4、亏电时全功率启动的高燃烧效率发动机。 5、新理念设计制作的空调。(不知道是不是用上了涡流管冷却的设计,b站有)
富强民主文明和谐 自由平等公正法治
上牌的时候,一只从大西北飞来的鸟,落在我面前,撵不走,跟我犟羽毛挺新身体挺僵。不要紧,不影响上牌好心情。 上完牌,雪铁龙APP油耗一下子就有了,比欢乐表还欢乐。爽,又可以装个b了。 回家停在旧车旁,又遇到一条流浪狗。看到脖子上写着“权限等级”四个大字,做为红色文化的传人上去一脚就踢飞了。 富强民主文明和谐 自由平等公正法治 爱国敬业诚信友善
小polo已经是第四个号牌了,凡尔赛是第一个自己名下的车。感恩家里,感恩遇到的一切。祝愿大家一切都好,也祝愿新疆小菜鸟飞高点,看远点。顺便祝愿这个社会消除一切等级观念,逛个懂车帝还能遇到贴吧等级权限狗。。。毕竟我是坚定的共产主义者!为了新中国!
看着越开越多的续航,牛逼啊
#雷总能耗挑战虽然不是电车,但是看着续航越跑越多,爽!
昨天出门上班前,油箱提示红了,续航显示60km。经过一个1km城区路段,5km上坡坡度约10°,到加油站还有40km续航。300块95#加进去,显示460km续航。下午下班全程节能模式续航变成500km。 更厉害的来了:今早上班有点晚,怕堵车迟到,标准模式开了10多km,然后发现路况良好,于是剩下10多km开启节能模式,并且几乎全是800转40-45km/h行驶,到单位续航变成540,,,妙啊。
最下方的字,所有轮胎参数都是在载重300kg情况下设定的。偏磨的各位,是不是大部分行驶时间都是单人或者双人?解决办法:上下班多带几个车搭子让他们出油钱就好了。
朋友的朋友的求估价。
如图,如题
08年5月的车,14.5万公里,刚刚买完保险审车保养。限贵阳地区车友交流,详情私信。
2008.5.12出店,5.13上税。1.6AT,无大事故,有小剐蹭,小石子冲击,14.5万km实表,每天上下班。保险审车保养刚做完。送所有保险记录,随车手册,维修记录。审车原因再送一个胎。内饰顶棚新换,有安卓车机,倒车影像。漆面有马自达魂动红,自己补的一点点在右上轮眉处。国三排放。买到就是再赚7000-10000国家补贴。1.5w,可谈。私信。
杯子,帆布包,香薰,车标。
老婆说一个杯子,一块香薰片,一个车标,一块白布。
比家里科雷傲低了近两个油(1.8)就更不用说我自己的旧车了。 上坡路,快速路切标准模式尽快到达速度上线,匀速行驶。下坡路,平路(一般城市路况)切节能模式。 8AT齿轮比和6AT不一样,目前还无法实现五公里长下坡不踩刹车。等首保过了再大胆尝试。
购入车款:凡尔赛C5 X2024款1.6T 势不凡 购车时间:2024年5月 购入地点:贵阳 裸车价:15.87万 落地价:16.00万
你们还是不会买啊
啥也不是
马上提车
提问懂车帝高考第五题:车轮的气压一般习惯打到2.5左右。请问冬季的气压和夏季气压,哪个更高?车轮温度是否受其影响?
提问懂车帝高考第五题:某品牌车型曾经没有白色,后因市场需要,而在广告中投放出,新款有白色的消息。某客户看中该款车型并十分喜欢白色。正要以该省第一台白色签单时,被告知不会上白色车型。。。请问这是哪个逗比厂商的操作。
提问懂车帝高考第四题:某司机在城区道路因超速被罚,该司机不服气,上传车辆行驶中状态图片进行申诉,并用手指着40指针,表示自己没有超速。请问该司机被拍的时速可能是多少,说明理由。
提问懂车帝高考第三题:车辆行驶中,突然发动机故障灯亮起,停车检查,发现大量雾气,请判断车辆故障,以及说明如何处理。
提问懂车帝高考第二题:一款车4660 2675,另一款车4670 2726。请问谁是A级车,谁是B级车?
提问懂车帝高考第一题:说说发动机制动产生的体感和变速箱顿挫的区别。