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170骑士

以下是一篇关于购买二手大阳 V 锐 ADV150 摩托车的提车日记：  《二手大阳  ADV150 提车日记》   2024 年 7 月 16 日 星期二  天气多云有时候强🌞   今天，是一个让我期待已久且充满惊喜的日子，因为我终于迎来了我的二手大阳ADV150 摩托车。 在决定购买二手摩托车之前，我经历了漫长的寻觅和比较。市场上的选择众多，比如三阳哈士奇150因为太贵放弃了，然后就是布雷斯通拉等等，最后又看了天鹰TT(新车价钱也可便宜)，最后看大家对大阳的评价非常高，就决定一直寻找大阳，但要找到一辆车况良好、价格合适的大阳 V 锐 ADV150 并非易事。终于，在不断的努力下，我发现了这辆让我心动的二手宝贝。[爱慕] 今天早上收到物流电话让去取货，然后马不停蹄的，拿着头盔带着对象出发[害羞] 到物流门口了激动，情不自禁的加速过去[大金牙] 大老远就看到我的车了，虽然包裹的比较严实但还是遮挡不住他的帅气[鼓掌][鼓掌] 车商挺不错的弄的铁架子我都想保存下来了，还有锁车绳子，真的非常结实，非常稳当   迫不及待了！！！接下来说说短程试车感受  当我第一次见到它时，内心既兴奋又忐忑。兴奋的是它的外观看起来保养得还算不错，忐忑的是担心内部会有一些隐藏的问题。经过仔细的检查和试驾，我发现它的发动机声音平稳，刹车灵敏，这让我心中的大石头落了地。与卖家商讨价格的过程中，虽然有些小小的波折，但最终我们还是达成了一个双方都能接受的价格。那一刻，我仿佛已经看到自己骑着它驰骋在路上的场景。虽然它是二手的，但在我心中，它就是全新的开始。 从物流园返程，28公里。 以下是关于这28公里的驾驶感受的一些描述：动力方面，它的输出平稳且有力。在起步阶段，油门响应迅速，能轻松应对城市道路的频繁启停。加速过程流畅，中低速时扭矩表现良好，无论是超车还是爬坡，都能提供足够的动力支持。操控性能上，车身轻巧灵活，转向精准，在弯道中能给驾驶者带来足够的信心。悬挂系统调校适中，既能有效过滤路面的小颠簸，又能在高速行驶时保持车辆的稳定性。制动效果也令人满意，刹车反应灵敏，制动力度适中，能够保障行驶中的安全。座椅的舒适性值得称赞，感觉长时间骑行不会感到过度疲劳。车辆的风阻保护也较为合理，减少了高速行驶时风对身体的冲击。整体而言，大阳 V 锐 ADV150 驾驶起来轻松惬意，无论是日常通勤还是偶尔的长途旅行，都能带来不错的体验。  接下来就是回我发小那里安装拆下来的风挡，镜子，还有商家送的平衡杆。   幸好有大阳摩友群，群里的大哥非常有耐心一点一点解答，还发现了电池竟然不是22款高配的，随后找车商沟通让他给我补了100，随即听大哥的买了力扬纳米科技技术的15.5ah，又买了护杠贴画等等。等到了再发。今天就先到这里，我要去洗澡了，两个胳膊都晒伤了。 最后还是那句话。“心随我动，大阳摩托”，大阳摩托也经过了这么多年的市场验证了，品牌和工艺都非常成熟了。如果大家心仪国产品牌的话，大阳是个不错的选择。[呲牙]

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提车提车，提车了