简介：这个人很懒，什么都没写~
正能量明月R5o
今天我们又来试驾了一下捷途自由者，充分的感受了一下这台车的好坏！ 首先，作为一台这个价位的suv来说，自由者独特的外观以及自身的刚性再上一系列的功能配置来说，真的很不错，从同款车型里面可以说是兼顾的最为全面的。 从多层夹胶玻璃，物理按键，以及自研8AT变速箱来说，又是一大突破的亮点，同价位应该是这样的车型的，据我了解来看！ 当然，座椅以及内饰的材料也挺不错，看着有一种豪华的感觉，挺不错的。 但是，在兼顾多种功能，全面发展的同时，它也有它的不足之处，从轮胎，以及越野性能来说，七种模式应该是非常适合越野了吧，但是却不配备备胎，让人有一种很遗憾的感觉！ 最后，总体来说这台车还不错，大家按需挑选！
买了一台长城炮，好家伙看着挺大气的，有人知道这个车怎么改装好看吗？ 柴油车型的动力挺足的，还有涉水喉，整体看着还是非常巴适的，就是有些遗憾，没有拿到喜欢的颜色，只能选择白色的，挺烦恼的。 最后，大家有没有改装过的，分享一下。
在之前的试驾体验中，有很多人问到了油耗，以及越野能力究竟是怎样的？ 今天，我来给大家详细解说一下，首先，这台车顶配版因为搭载2.0T发动机，并且四驱的原因，油耗肯定是不会低的，如果说，大家想要油耗8L/百公里以下的车，建议可以考虑混动SUV车型。 自由者2.0T的发动机和自研8AT的变速箱，也就说明了这辆车的动力以及驾驶体验是没问题的。 最后，大家还有什么想问的，可以打在评论区，我们一起讨论！
大家好，经过前两期的试驾体验，相信各位已经对捷途自由者这台车有了一个比较深入的了解了吧，今天，我们来一起聊一下，这台车的用车经济性吧。 首先呢，作为一个方盒子车型的优化版本，捷途自由者在偏向城市化驾驶体验的道路上越走越远，在整个方盒子的车型中也是独一味的，拥有着方盒子的外观，却取消了备胎的配置的同时却又增加了差速锁的配置，这属实是让人伤脑筋。 但是，这台车的配置在日常行驶中还是非常不错的，动力以及空间提升都很不错。 最后，提醒大家一下，千万不要用它去重度越野哈，不然，真的是劳民伤财！
今天，我们再次来到销售的店里，再次的体验一下捷途自由者这台车，从深度层次分析一下这台车的优缺点，捷途自由者究竟应不应该买？ 作为奇瑞旗下捷途品牌的硬派SUV新作，捷途自由者以12万起售价格杀入市场，展现出独特的竞争优势。 其越野性能在同等价位中堪称亮眼，但是受制于成本，其2.0T发动机动力调教比较保守，在驾驶感受方面还是有所欠佳。 总体来说，车是好车，但是还需要细节的打磨和品牌的沉淀。 好了，今天就分享到这里，我们下期再见！
一直想看一台15万左右的越野车，今天来带大家一起探店捷途自由者。 捷途自由者究竟怎么样呢？ 今天，我将带领大家一起来深度解析捷途自由者这台车究竟如何？优点在哪？缺点又在哪里？ 从外观来看，捷途自由者的车型与山海T1相近，前脸的设计更是凸显出了车辆本身的大气与豪爽。 在试驾过程中，了解到，自由者的车身玻璃是全车六层夹胶玻璃，在静谧性上相较于T2有了很大的提升，这也是我所比较认可的一点。 再有就是物理按键的更新，也是比较好的。当然，有好的地方也有不足之处。 捷途汽车的车机系统一直是备受吐槽的一点，当然，也没有太差劲，只是智能化还需要再多做提升，这也是广大车友们所关注的点！ 好了，今天就分享在这里，我们下期见！
今天来试驾了捷途自由者，其实一直想买一辆方盒子车型，试驾的感觉还可以，让我比较犹豫的是油耗，毕竟这样的方盒子车型油耗肯定都不低。 除了油耗以外其他的都还可以，动力也比较给力，驾驶感受也挺好。 比较懵逼的是，旋转驾驶模式的选择只有三个，有点可惜了！
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