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#工薪阶级怎么买豪车年轻，工作相对稳定，暂时没有小孩，没有房贷压力，买30万车压力不大。就算考虑以后小孩的开销，也有几年缓冲期，再有就是二八线城市教育费用应该不会特别夸张。至于价位，喜欢车和喜欢开车的话就买好一点，而只是当作工具的话10多万的就足够足够了。
#你办ETC了吗我的高尔夫基本上都在市区行驶，小巧方便，平时上高速少之又少，上高速的话还有人工通道，办什么ETC?而且办理ETC会带来许多不必要的麻烦和风险。本来生活中要操心的事情就多，我也不愿意也没有更多的精力去处理这些麻烦了。所以不到万不得已还是算了！
#“键盘车神”都爱什么车很多人吹嘘高尔夫如何如何，小刚炮怎么神奇，我承认这车数据以及实用性很不错，其实某些车评都是叫好不叫座，只会吹嘘，重来不会实际去购买，正让他们买车的时候又嫌弃外形丑陋、空间不大等等...
#德系、日系谁更省油朋友买了一台RAV4，油耗不用多说，肯定是经济省油，跑高速开空调8升，在市区9升以内，很低。我印象最深的一次在高速全程来回1200多公里，加97的油，车上五人加行李并开空调，算下来只要6角/公里左右，让我有特大的惊喜，SUV能达到这个油耗很满意，相对其它的SUV是比较省油
#有哪些“信仰加成”的车型中型7座的SUV里，汉兰达也是绝对的领头羊级别的。空间特别宽敞，第三排乘坐两个成年人也不成问题。储物空间那就更不用说了，就是多、大、实用。座椅设计的也比较宽大，填充物也比较柔软，对腰部和腿部的支撑都很到位，前排座椅还可以通风和加热，都可以电动调节，乘坐舒适。整车减震效果很理想，一般的路面几乎感觉不到颠簸，无论是公路还是高速，噪音控制的也非常棒。发动机和变速箱的匹配度较高，动力非常充沛。就是中心高，转弯要慢点，否则侧倾会比较明显。总体来说，绝对的好车！
#有哪些“信仰加成”的车型新款RAV4在外观上有着较为明显的变化，硬朗气派的表现越来越倾向于普拉多的设计风格，给人一种惊艳的感觉。前脸采用丰田家族最新的设计理念，进气格栅采用分段式设计，内部集成了各种传感器。大灯造型方面，平直锐利的线条使前脸看起来十分的凶狠，雾灯的设计较于现款车型更加的靠上一些，进一步提升了车头的层次感，将硬派车型那种放荡不羁的性格展现的淋漓尽致。
#有哪些“信仰加成”的车型俗话说“大众只有一款车叫高尔夫”——拍扁就是尚酷，缩短一点是POLO，揉圆了是甲壳虫，加个屁股拉长就是速腾L，再拉长是迈腾，拉高一点就是途安，再加高一点是途观，无限撑大就是途昂…… 虽然这只是一个网络段子，但这足以说明高尔夫成为了大众集团精神和物质上的双重支柱。自从1974年诞生以来，经过了45年的衍生发展，高尔夫每一代车型都成为了当时炙手可热的车型，可谓“款款爆款”。这就是大众高尔夫的经典车型的传奇发展史。
#这车高配、低配有什么区别朗逸的低配、中配、高配的发动机、变速箱、底盘等部件都是一样的，主要区别是轮毂大小、天窗、外观细节，配置的不同。高配版朗逸比标配版朗逸增加了自动空调、彩色多媒体中控屏幕、多功能蓝牙方向盘、电动座椅，后座侧气囊等。
#这车高配、低配有什么区别北京现代ix35一共有7款车型，顶配和最低配差距4万多，1.4T畅质版作为入门级车型，没用什么亮点，手动空调，手动座椅，畅享版作为中配车型最值得购买，比低配高1万多元，配置是物有所值，增加了座椅电动雕节，CarPlay、Car life、无钥匙进入启动、自动大灯等等，这个版本是最值得入手的一款。
#这车高配、低配有什么区别本田思域汽车的高低配车型的整车质量有所不一样。本田思域汽车的高配版车型的整车质量为1331千克，而本田思域汽车的低配版本的整车质量为1245千克，比高配版的车型要轻一些，所以两款车型在整车质量上不同。
#有哪些“不划算”的车型天籁动辄十几万起步，高配要小二十万，而这个价格基本上可以买一个乞丐版的BBA车型，甚至有时候同为日产旗下的英菲尼迪都要便宜一点，刚出来的新版天籁价格虚高，保值率低，购买很不划算
#有哪些“不划算”的车型本田CRV，这款车说实话新出的时候风靡一时，曾经的加价车型，动力总成是它的卖点之一，1.5T发动力匹配CVT，最大马力193匹，在同级别车型中确实是佼佼者，不过我今天吐槽的是这车的隔音很差，底盘非常软，并且加上机油门事件，目前看来购买这车真的不划算
#有哪些“不划算”的车型CS75plus外形以及内饰说实话我都比较喜欢，特别是外形设计，完全符合我们东方人的审美观，虽然有点山寨的感觉，但是真的很漂亮，内饰也比较豪华，并且搭配的是自主研发的发动，不过唯一不足的就是价格定位偏高，个人感觉这款车还没达到卖这个价位的高度。
