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    番茄酱爆西红柿

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    Jojo陈乔一山东青岛率先开始出台促进大宗商品消费,买新能源车返6000,结果各家车企都在名单之列,只有特斯拉与理想不在,这是什么原因。是商务局歧视特斯拉?还是车企方面的问题?活动一共只有一个月,感到满满的歧视!不解!本人已定Yp版本 六月初交车。 📒等车日记 💔爱车吐槽

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    已经好久没来车友圈了,可能是提车后过了新鲜感,慢慢平淡了 上周刚做完二保,提车7个多月,已经行驶9000公里,跟大家分享下目前的用车感受,欢迎讨论 1.买车 上一辆车是一辆二手卡罗拉(10年的车,17年买的),可能和群里好多朋友一样,因为老婆怀孕,考虑换车了看了不少车,从最开始的汉兰达,到雷克萨斯RX、宝马X3、奔驰GLC,到沃尔沃XC60、冠道,再回到汉兰达,其实并没有考虑过昂科旗(因为不知道这个车),最后各方面比较,最后是打算等新款汉兰达了。可随着老婆肚子一天天变大,有点担心小卡罗拉关键时刻掉链子,就把买车提前了,已经等不及汉兰达新款了,无意间发现了昂科旗,外观漂亮配置丰富,价格也在预算之内,还有“高贵”的六座,也没怎么看更多评价,就在周末带着老婆去了4S店直奔昂科旗,销售说刚好有一辆在途的艾维亚预计一周后能到,置换后36.3能落地,问了下老婆,然后就下了定金回家了,半天搞定。一个星期后车到店,然后就看车交钱,上牌提车,一切很顺利,也很随缘 2. 磨合期 提完车就正常上下班、周末去超市去医院用车,因为疫情也不好到处跑,家里宅居多,除了4s店送的行车记录仪和玻璃贴膜外,其他没动过,原汁原味(现在觉得送的行车记录仪也不需要安上去)。因个人驾驶习惯,没猛踩油门、急刹、任性超速等操作,感觉驾驶起来很舒服,加速、转向、视野都还不错,可能起步阶段加速稍慢,我一般踩到2500转就不踩了(脚震得厉害),A柱有点大,会挡视野,其他都很快适应,磨合期和现在驾驶感觉没啥区别,熟悉下车况很快就适应了,和小轿车没啥区别。 3. 日常使用 目前使用7个多月,除了两次保养外、加了一次玻璃水(新车玻璃水少的可怜),剩下就是去加油站了,洗车都懒得洗,新车还是很省心的 4. 缺点 首先是车机,那是相当的垃圾啊。刚提车那会,黑屏一次,360无效一次,播放无声音一次,抬头显不显示N次,车灯故障几次,语音助手听不懂人话N次,车机反应慢,点啥都要等下,界面老旧,系统太差。出了问题就熄火让它冷静冷静,过几个小时再启动就好了。现在只用它来听歌(插的优盘),外出导航和360,其他不用。自带的CARPLAY没用过,上车还是专心驾驶比较好 其次是异响,提车一个月内就发现驾驶位B柱在一定车速下会异响,偶尔有,刚开始比较介意,后来慢慢习惯了。后面发现冷车启动后刹车片异响,跑起来就没事了,所以也习惯了。现在是车窗异响,关不严实,过颠簸路面的时候咣咣咣咣响,按住升窗键就好了,也是无解,这点还不如上一辆卡罗拉,10年的车都没异响怕去4s越拆越响,默默习惯了 其他小问题习惯就好,比如碰撞检测刹车太猛,车漆太薄(被出租车蹭了下,底漆都裸露了),容易脏(平时看起来跟黑色似的,反正我也不洗车),熄火后折耳要按两下才有反应,氛围灯弱到可以忽略,一脚踢能把腿甩断,其他想不起来了。 自动启停看个人喜好,我上车就关掉;自动驻车,以前车也没有,所以踩刹车或者挂P挡拉手刹也都习惯了。 5. 优点 除了缺点,貌似也没啥优点,acc、360都挺实用,车内还算安静,油耗也不算高,速度起来了风躁该有还是有的,音乐音量8也不影响听歌,车大了转弯还是会晃悠,两驱四驱也没感受出差别(两驱提速快一丢丢),最大的优点应该是上手快、没明显缺点一上车就感觉挺踏实的,艾维亚的白色内饰很是很温馨的(一点都不耐脏,开窗都吹的两侧B柱乌黑乌黑的)。 就写到这吧,目前整体感受还是不错的,感恩和大旗共同走过的这段时光,期待往后和大旗的美好故事

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    前些天听说别克车机要大升级,也就是OTA的推送,说实话我这车到现在都是到店里进行的车机升级,而且之前的那些版本都不太好用,要么是登录不上,要么语音不好用,要么直接蓝屏需要重启...车友会的都说昂科旗这车除了车机其他都很好,这么大一个车企怎么就把车机系统做的这么糟糕呢?所以可以想到车主对于车机的吐糟到了一个临界点! 再不认真对待真的很影响昂科旗这车的口碑了!谁也不想开个车听个歌都要反反复复的登录不上,闹心啊!下面正题来了... 今天上午十点开车出地库,路边等人的时候忽然想起关于车机推送的事情,抱着试试的态度操作一下,没想到直接刷出来更新了,既然推送来了那么直接下载更新安装新版本吧,这个过程需要十五分钟左右,在更新安装的时候却出了点问题,居然安装不了了,这什么情况?有点尴尬有点懵...这时候朋友来了,还着急办事,索性不管它了直接开车办事吧,就这样中间间隔了一个多小时。等办完事情回到车上打火准备开车回家的时候车机又显示了系统将安装更新的信息,索性在路边熄火停车,开始让系统更新安装,这期间又大概十分钟左右吧,系统提示安装更新结束,请车主带好物品离车,按照系统提示这次下车锁车路边溜达抽根烟,几分钟之后再上车点火启动,系统提示已更新到最新版本了,就这样有点小波折的OTA推送更新就结束了,那么都有什么不同呢?下面我们来捋一捋 既然升级了,那么就在车里鼓捣鼓捣吧,看看都有啥不同的。主界面并没有什么变化,那么变化在哪里呢?按照推送的提示操作一波看看吧。原来变化在以下几点: 1.随心听,随心听的界面大变化,新颖了很多也人性化了很多,之前操作要一顿翻,现在一个界面直接搞定,页面布局更合理,不需要繁琐的操作就可以完成自己想要听的歌曲。 2.多了喜马拉雅的儿童听的频道,微信登录之后,里面好多儿童类节目的选项,歌曲,故事,教学类的都有,这个可以让是孩子坐车时不在枯燥了,不错的更新。 3.车主锦囊界面更加的完善,也科幻了许多,类似星系的动感画面看着更加舒服,也多了科技感,更加直观的操作体验。 4.语音唤醒,多了方言,广东话和四川话位列其中,体验了一下,几个常用语音和车机的方言还是有点机械化的感觉,不够成熟,希望后期改进,不过灵敏度有了提升,这点还是很好的。 5.智能家居系统,这个我目前还没有研究明白,可能需要配套的东西才能启用吧,目前不做评论了。 6.主要就是音响系统的更新了,这次更新我觉得最大就是音效的改善,在声音的选项里多了一个音效的选项,打开它会让你原来的音响设置有所提升,以前音效要把音量开到至少16以上才会有效果,现在开到9就已经有感觉了,低音的厚重和高音的穿透都有了提升,之前大旗的音响系统只能说一般般,对不起这个价位,现在OTA推送了之后感觉不再像是十几万的车子的音响了蓝牙的连接也直接加在了音频切换接里,不再像以前连接蓝牙听歌那么麻烦了,在音频的切换里直接点击就有蓝牙这一项了,这还是比较好的改进。 7.车机的登录问题,这次推送更新应该是把登录问题解决了,目前来看我几次的启动车辆车机的登录速度还是可以的,比以前提升了太多,也不需要再扫码或者输入密码再登录了,就是不知道再后续的使用中会不会一如今天这样的灵敏好用 目前更新才完成,研究的还不够彻底,所以暂时对于这次OTA的推送要说的就这么多,在后续的使用当中再有什么新发现和问题我也会第一时间和车友们分享,奈斯

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