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    zhuyixiang3796

    认证:比亚迪F3车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    🙋🏻 情况介绍 当初看车一个是这个i5,一个是帝豪,还有一个是奇瑞的瑞虎3x。 帝豪是大厂,虽然前几年总说帝豪生锈,但是手动版本的其它问题确实不多听说,还是皮质的座椅,荣威的织物座椅确实舒服但是我们家要的是好收拾,皮质的材料哪怕是仿皮确实更适合我家,帝豪的尺寸也要稍微小一点 瑞虎的3x,奇瑞的车自己家亲戚一直有在用,评价确实不错,虽然反映普遍油耗较高,但毕竟是个小suv了农村人对suv的一点小执念 最后对比完还是选了这款荣威i5,这几年水泥路普及开,这边的道路路况要比以前好很多,suv不再是刚需了,瑞虎3x是真的不好看,另外车身的尺寸,无钥匙进入还有esp稳定这些都不如荣威 帝豪的保有量跟荣威不在一个级别,这两款在我心里半斤对八两,就单论口碑,这两年荣威的销量确实一般,市场影响力没办法跟吉利这种全球车企比,销量大意味着以后的维护成本低,配件这些都好找,但是荣威自身的车身更大,轮胎更宽,安全的配置也更多,据说是全车镀锌钢板更多,虽然有问过售后,说是保密 不过家里的上一辆车是荣威的350s,全车确实生锈的地方不多,就是开起来哪都响,我是真无语啊,不过开的这些年下来,除了正常保养,也确实对它没怎么用心,这也是网上虽然说i5不太行,选择它的很重要的一个原因了 🗒 真实感受 开车体验真的糟糕,这个车的隔音体验是要比350好的多的,但是离合也是真的高,这个东西是可以适应的,但是要操心,我已经熄火了好几次,在起步的时候,他必须要把离合踩到最底下,再去一键启动,才能再次启动,挂倒档的时候也是,倒档的这个设计我也真的一言难尽,我的350都是在一个平面换挡,这个倒档要先按下去再往前推,然后离合还要踩到底,这个车离合的行程很长,他半离合的那个点就很高,起步多给点油门会好很多,要适应的,设计师可以的。 i5把所有的按键基本都集中到方向盘上了,但是就是没有返回键,开车的时候,如果你要操作空调,就必须要去那个屏幕上,点击那个制冷制热,按键的数量一多,后期要是损坏,维修也麻烦,全换吗? 卤素的大灯这个价位基本都这样,但是有一说一,他确实没有那么亮。但也是够用的,它没嫌我,我也不挑什么了,还有这个车的车门解锁,不管这个车开多快,车门从里面都可以打开,如果选择在后门关上童锁,那就在里边,怎么也打不开。我问过售后,售后说这个锁车是从外边打不开。服了,所以有小朋友的一定要慎重考虑。不过理论上来说,确实不会有人在开车的时候去打开车门。最让我难过的是那个遮阳板的小玻璃镜,没有那个真的很掉价,这个各有各的看法,我觉得有了是好看一点,可以不用但你不能不给 ✏️ 独家秘籍 我买的手动最低配,回来就是稍微装一下车,全包脚垫说是要拆座椅,就选了半包,4s送的脚垫,我再配了几个丝圈,脏了拿出来腾腾就行,选个灰色的也省心,坐垫包裹找个专用的,这个车专用坐垫真不多,要么定制要么买贵一点的,通用的坐垫以前用过,贴合效果真的一言难尽。 贴膜我选的一款国产膜,就先贴了四个窗户,以前的车后玻璃起泡,就没太想贴,前玻璃有个自动感应开关,贴了膜说是会有影响,另一方面农村照明条件差,贴膜影响晚上的视线,两个前侧窗跟后侧窗我都选的两种深度的膜,前挡夏天太晒了可以到时候在考虑,这个车全车白玻璃,确实很透,不好看,有些车会在玻璃里加着色素,泛绿就很好看 其它的后备箱配个垫子,发动机配个盖子 这个车连接车机以后,长按语音按钮可以换出手机的语音助手,我用的是小米的手机,用小爱同学就可以做一些在手机上可以操作的东西,导航去哪里,播放音乐什么的,就是反应慢一点,我可以接受

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