认证:赛那车主·车龄2年
简介:时过境迁,徒增笑点。
喷你是爱你
我定的尊贵,上面两个配置我觉得有用的只有360,但是360看评测画质很渣,准备汽配加装。嘉华就算了吧,北京没几个店不说,配件还都是进口,修个车估计还得等件,以这销量,估计汽配城也不好买零件。
用户9644198566121:大家帮忙看下我的思路有没有什么问题,或者有没有更好的选择。 嘉华赛那我观望了半年,本来想等嘉华优惠的,但是试驾完赛那后,立马觉得嘉华不香了。最后决定还是赛那。 坐标北京,平价定车,三者100万的+上牌共8000。没有置换补贴。6月前提车。 问了问保养大概1000,没开过丰田车,以为保养挺便宜,问完感觉这保养价格也不低啊。 内饰质感不是特别看重,刚需二排加热功能,通风有没有其实都不太在乎。赛那嘉华对比价钱后,按自己一年跑个1.5万公里。油耗嘉华11个赛那7个,4个油的差,一开就是奔着报废的,指标受限。10年油钱也个差小3万了。 嘉华送个3年保养,赛那首保。 嘉华落地35左右,赛那落地39.5左右。 嘉华的价格优势在我这里是不是简直没有性价比可言了啊?我这么算账是否有问题? 提后想改个360照顾下老婆开,再换个中网,奈何没本事,只能十分理性的消费。 补充: 1.年前关注嘉华的时候圈里认识的一位北京大哥,买的嘉华跑了3600公里了,嘉华只用来周末带家人出游,路况比较好,油耗6-7个,这个使用情况买嘉华相当不错啊。 2.赛那全车喷漆4s店说在8000左右,不是铝车身。