简介：这个人很懒，什么都没写~
POLOTUS
2021年广州车展，保时捷展位转了下，可能平时路上看的太多了，没啥感觉；旁边路特斯展台围的水泄不通，一辆自行车，两辆跑车，强大的气场，拿着相机拍了几张照片，和一个帅哥经理聊了几句，居然被邀请进去近距离欣赏实车（看论坛里说这个品牌高冷，对下定的客户也要求排队才能进去）顿时好感倍增。继续打量着眼前这骚气的蓝色展车，细节足够用心，外观足够吸睛（实车远比图片霸气，外观值50万+），种草了，回家后和老婆商量，除了只能坐两个人实用性不高（2胎），还有怕悬架过硬，平时开久腰疼（之前买过这种类型的车，后面因为这个问题，卖了），其它一切满意。 心想等年后有实车了去试驾一下，时间就这么流淌着，直到最近发布了纯电SUV，看到路特斯的新闻又多起来了。这个车造型可以，性能拉满，但是宽度远超2米，日常停车，商场购物太不方便了（好像吉利集团下面的新电车都是这个问题，比如极氪001），是不是国外的停车场宽度都是2.5米宽度的？ 还是回归一米二，旗下最后一款燃油车，中置后驱，超跑外观，这就够了。风之子，致敬经典，颜色从最初的蓝色改为灰色，日常上班代步用，见客户务实低调点。 2022年4月10日下定，坐标佛山。
蓝外棕内，顶配，原先销售说要等两个月，建议改成黑色内饰，感觉一片黑有点压抑，没有改。这两天突然通知车到了，年底，意外的惊喜。 📒等车日记
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
