提问#电池安全你怎么看上次在白云百信广场试完电马后,就一直在研究对比特斯拉各项参数配置,因为有考虑续航里程问题,参考车友意见要选电池容量大的,就研究了下电池。在对比特斯拉的标续和电马的长续,特斯拉电池用的是磷酸铁锂电池,60度电,电马是三元锂电池,80度电,有没有大神知道这两台车用的是哪个型号的电池呀?这两种电池实际使用的稳定性怎么样呀?还有哪个会更安全一点?前段时间看到不少电车自燃的视频有点慌,求大佬解答
提问#晒晒你的表显续航大家都说电车现在最大的问题就是续航问题,最近也在考虑电车,最早先看了下主流的特斯拉model Y,我看参数是基于CLTC测试标准续航是554km,不知道实际表现怎么样。前两周碰巧刚好在白云区百信广场吃饭,后面路过就看到了电马,感觉外形不错,了解了下续航也是CLTC测试标准长续航619km。两边的销售跟我说实际续航基本上都在8折左右,不知道是真是假,是不是新能源行业通用话术套路呀?哪哪都8折,参考下广大车主使用意见,这两台车到底哪台续航表现更实际更准一点呀
#特斯拉打动你的原因是什么?现在油价太贵了,在考虑换台纯电车开,都是看电车绕不过特斯拉,也去看了下model y,内饰极简风格我觉得也还可以能接受,怎么说感觉科技感确实很强,辅助驾驶体验了下确实不错,但开习惯了油车还是不太敢用,喜欢方向盘捏在手里的感觉,操控还不错,底盘有点硬,有一点不太习惯没有仪表盘,试完有点晕,应该是回收的原因吧。但家人挺喜欢的,造型还不错,毕竟销量在。后面偶然了解到了电马,外形这个我觉得比特斯拉要惊艳了,更合我的胃口,内饰上也是简约风格,但好一点的是有仪表盘,但感觉有点小,中控屏又比较大,试驾感受了下,电马开起来就真的很像油车,加速刹车都挺舒服的,没有特斯拉那么冲,舒适度感觉电马要强一些,操控不得不说福特的功底还是在的,车开起来很稳,车机方面感觉比较简单了,智能化程度没有新势力那么高,就是基本的导航听歌看电影,没有游戏感觉少了点娱乐性,但对我而言也够用,但是家人就更喜欢特斯拉的车机多一点。总结下感觉操控还有舒适度方面电马要强一些,辅助驾驶跟科技感这方面特斯拉要好一些,价格都差不多,但是特斯拉涨价涨了几次,电马好像也涨了一次,但电马的配置好像要高一点,现在比较纠结不知道选哪台了,家人们有没有什么好的建议呀?求助