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提问#电池安全你怎么看上次在白云百信广场试完电马后，就一直在研究对比特斯拉各项参数配置，因为有考虑续航里程问题，参考车友意见要选电池容量大的，就研究了下电池。在对比特斯拉的标续和电马的长续，特斯拉电池用的是磷酸铁锂电池，60度电，电马是三元锂电池，80度电，有没有大神知道这两台车用的是哪个型号的电池呀？这两种电池实际使用的稳定性怎么样呀？还有哪个会更安全一点？前段时间看到不少电车自燃的视频有点慌，求大佬解答
提问#晒晒你的表显续航大家都说电车现在最大的问题就是续航问题，最近也在考虑电车，最早先看了下主流的特斯拉model Y，我看参数是基于CLTC测试标准续航是554km，不知道实际表现怎么样。前两周碰巧刚好在白云区百信广场吃饭，后面路过就看到了电马，感觉外形不错，了解了下续航也是CLTC测试标准长续航619km。两边的销售跟我说实际续航基本上都在8折左右，不知道是真是假，是不是新能源行业通用话术套路呀？哪哪都8折，参考下广大车主使用意见，这两台车到底哪台续航表现更实际更准一点呀
#特斯拉打动你的原因是什么？现在油价太贵了，在考虑换台纯电车开，都是看电车绕不过特斯拉，也去看了下model y，内饰极简风格我觉得也还可以能接受，怎么说感觉科技感确实很强，辅助驾驶体验了下确实不错，但开习惯了油车还是不太敢用，喜欢方向盘捏在手里的感觉，操控还不错，底盘有点硬，有一点不太习惯没有仪表盘，试完有点晕，应该是回收的原因吧。但家人挺喜欢的，造型还不错，毕竟销量在。后面偶然了解到了电马，外形这个我觉得比特斯拉要惊艳了，更合我的胃口，内饰上也是简约风格，但好一点的是有仪表盘，但感觉有点小，中控屏又比较大，试驾感受了下，电马开起来就真的很像油车，加速刹车都挺舒服的，没有特斯拉那么冲，舒适度感觉电马要强一些，操控不得不说福特的功底还是在的，车开起来很稳，车机方面感觉比较简单了，智能化程度没有新势力那么高，就是基本的导航听歌看电影，没有游戏感觉少了点娱乐性，但对我而言也够用，但是家人就更喜欢特斯拉的车机多一点。总结下感觉操控还有舒适度方面电马要强一些，辅助驾驶跟科技感这方面特斯拉要好一些，价格都差不多，但是特斯拉涨价涨了几次，电马好像也涨了一次，但电马的配置好像要高一点，现在比较纠结不知道选哪台了，家人们有没有什么好的建议呀？求助
