认证：坦克500车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
刘天宇
陈旗网红水上公路，目前大部分水都退了，只有一小段，来都来了，洗个底盘吧#坦克500 #爱越野爱生活 #车船使用税不白花啊 #呼伦贝尔
气质这一块必须拿捏的死死的，感谢纪队长的拍摄#硬派越野 #坦克500 #这才是男人的玩具
由于本人之前的车是一台改装过的老陆巡lc100 4700，习惯了比较硬的减震，坦克500原车的减震实在是太软了，决定彻底的改造加强一下，让黑武士版显得更加有气场，换装了科曼中东版1.5寸升高8段可调压缩回弹的减震器，换完这套减震简直跟变了一个车一样，无论越野或者市区舒适度上了一个层次，更加放大了500的舒适性，配合BAJA的加强可调上支臂以及BAJA小连杆加强整体高速稳定性与车身平衡性，升高后一定要换加强止推杆用来校正后桥，加装了顶火版的5mm一体铝镁合金护板，换了一套17寸的FUELD664轮毂搭配黑武士原装红色卡钳更显的骚气，本来是想配合米奇汤普森新出品的BAJA Boss系列的AT胎，但无奈全国没货加之供应商原因，只能暂时用275 70 17的百路驰ko2，有效提升整体通过性，全车贴xpel车衣加xpel黑武士玻璃膜，更加契合黑武士版的主题，整车升级完成后车高2米，比原车显得协调饱满高大许多，路上回头率更是爆表，当然，改装是三分改七分调试，改车一定要去专业的店，调试底盘数据是一个很长的过程，一定要找有专业素养以及专业设备的地方，最后，真的很推荐科曼中东版，舒适度简直提升一个量级，希望对有改装想法的车友有一些帮助，愿国货之光永远闪耀！
黑武士版本虽然很多细节都黑化了，但是关键的中网自己后方车灯尾门饰条还是暗色镀铬，不太符合黑武士的气质，本次在贴车衣的基础上又进行了全车的二次黑化，太阳膜选择的是xpel的黑武士太阳膜，简直是完美搭配，70的透光率特别的棒，尾灯膜也是选择的xpel的熏黑灯膜，全车镀铬件进行改色黑化处理，贴膜师傅连中网车标都黑化了简直太666了，坦克500的中网真是贴膜师傅的噩梦，想黑化建议找家专业的贴膜店进行，不过后期也还是会开边，等有中网了还是喷漆吧。整体效果比黑武士更黑武士，下一步就是该进行整车改装了，1.5寸升高，敬请关注
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