简介:这个人很懒,什么都没写~
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国产CVT变速箱质量怎么样?耐不耐用?东风风光南京邦奇CVT挂挡不走,六万公里大修变速箱,能不能买你们怎么看...查看全文
用户1118126777114
我先说:大众不如丰田一根,下面举例 首先最基础的销量丰田2023年销量1120万,大众920万,丰田胜, (1) 营收上丰田大概3100亿美元,大众3500亿美元,大众赢, (2)利润上丰田上一财年利润大概350亿美元,大众170亿美元,丰田是大众两倍,丰田完胜, (3)效率上大众员工数67万人,丰田37万人,丰田平均每个人卖出30辆车,大众只有13辆,并且平均没人营收和利润远低于丰田,效率上大众是垃圾中的垃圾,丰田完胜,丰田也是全世界效率最高的车企 (4)质量上凭借大众在北美和第三世界国家销量远不如丰田,而且在北美大众只是爱坏的普通车,再加上丰田的报废车遍布非洲,质量和可靠性上,丰田是世界第一,丰田完胜 大众绝大部分销量都在欧洲和中国,丰田则是全世界都卖的好,包括大众的老家欧洲,而且丰田贯彻了本地化生产,生产基地遍布全球,以大众和丰田公平竞争的北美市场举例在上个世纪布局北美更早,销量也比丰田多,然后现在被打的销量还不如斯巴鲁(斯巴鲁是好车可惜在国内只能进口),在中国大众巅峰销量400多万,现在只有320万,而丰田是顶着中国新能源一步步爬到190万销量,2020年之前甚至卖不过日产,丰田现在国内看着混动稳扎稳打,在不享受新能源政策的情况下,靠着保持了销量,还有盈利,而大把的新能源车企觉得亏损,所以丰田还是有自己的东西的。 在看欧洲市场,大众一季度欧洲市场销量下滑了0.3%,有90万辆,而丰田同比增长11%达到了31万辆市场份额不断提升,丰田和日系车正在不断抢占欧洲市场份额,怕是要不了多久日系加韩系就要把大众老家给偷了。 丰田没了中国市场,依旧是世界第一大车企,大众要是没了中国市场,沦落到连现代起亚都不如了,而且大众集团旗下大众品牌自己的销量就是四五百万,其他的都是靠奥迪,保时捷这些收购来的品牌,丰田就靠丰田和雷克萨斯就有1000万销量 所以结论大众不如丰田一根
小韩修车