简介:这个人很懒,什么都没写~
叶落知秋-
本身就有车用,也不着急当下,销售一在强调,厂家有保价协议,不会有一分钱优惠,刚买了车,转眼降价3万,厂家闭口不谈,找4 s 多次协商,4 s 店负责人告诉我问我的诉求是什么,说反馈给厂家,既然是4 s 店的行为为什么还要和厂家协商。既然达不到我的要求,为什么还问我的诉求干什么?
落幕烟雨中
国产硬派越野车里福特烈马也关注好几年了,近期烈马说的要上市,发布会也不发布个价格,估计还是在试探消费者口风,也不痛快一点,要我说直接就强硬一点直接把价格打下来。 在美国福特车厂,用工成本高平均月薪都到0.7万美金了,造车材料成本高比国内高了近两倍,你这造车是在国内啊,用工低材料低,别说品牌价格福特名声都拉到这份上了。 还有这汇率换算的问题,在中国别搞笑了,这东西美国挣的是美金花的是美金,中国挣得是人民币花的是人民币,你在怎么换算都是以本国的标准走,你买的可不是纯粹的平行进口车,是个纯纯粹粹的国产货。 说回价格上的事,这车要是真要是敢二十万小几起,其他所有硬派越野车估计就等着流放吧,就拿二十三万起来说,直接就打死所有车企。 要是真的敢放到十八万起,我可去他丫的吧,这车就算买回来油箱里炫出龙卷风都是我用车习惯不对,就算车直接散架都是我关门手劲太大造成的。 所以卷起来吧福特!!!
小李飞车抖音
猫眼看車
奥迪Q5L最近全款能看10个W了,中高配真心没必要,就买入门级40TFSI时尚动感,指导价39.88万元,全款落地价预估33.5万元,要是走2-5年分期还能继续谈,灵活掌握。 这款车丐版和中高配配置差别不大,除非对动力有洁癖,否则低功率版本足够了,190马力。 这款车有几个小毛病,比如车机自带语音识别,识别率不高,然后车机响应速度确实不敢恭维,比如怠速期间有抖动的情况,还有内饰异味。 但三十多万落地价,其他品牌还真有点难,它的优点也比较明显,比如悬架舒适性不错,低功率版本动力体验依然强悍,油耗不高(平均7.5-8.5L区间),操控非常灵活轻盈。 奥迪Q5L在高端SUV里算是一个各方面比较均衡的车型,内饰迟迟没有大的改动是一个比较明显的硬伤,但在价格面前似乎也没那么重要。 能全款别分期,分期不光是套路多,总体算下来还是多花不少钱,所以经济实力不充足的,别考虑,没必要为了四环标打肿脸充胖子。
碳烤小肥杨plus
自己搞行字标 感觉一下都上来了
上汽大通趣野领地
带大梁就是豪横! 吸能区永远在别人车上 #领地 非承载抗挤压才是硬道理 #上汽大通MAXUS#大通领地#硬派越野#dou是好车
大漠的旅行
冷车启动 #天冷打不着火是什么原因
奥特曼硬派越野
这一台柴油牧马人撒哈拉把我卖哭了#jeep牧马人 #牧马人 #硬派越野#云南牧马人
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撞到出租车,一定要记得这个处理流程。 #撞出租车全责停运费怎么赔付 #误工费一分不能少 #交通事故赔偿 #运营车辆 #停运损失费
俊哥新车集采
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呵呵老李
实测来了!坦克500在非铺装路表现如何?黑科技加持豪华越野suv
虽千万人吾往矣8349
刚提车不到三个月,就遇到女司机追尾,对方还只有交强险,拒绝理赔。打电话报警,结果,来的是快赔的人,车还被扣了十天,到现在事故认定书还没下来。车屁股保险杠被撞坏,电尾门左侧变形,车漆严重受损,能换电尾门吗?毕竟是新车,钣金实在是接受不了……贴的车衣,走代位保险公司赔付吗?
房车范经理
高速ETC官方旗舰店
换车换牌后,原来的ETC怎么办?#etc办理 #etc #高速etc