简介:别克昂科威plusplusplus
别克昂科威plusplus
别克昂扬基于通用汽车新一代紧凑型SUV平台打造,采用全新别克“三色盾”品牌标识及PURE Design纯粹设计理念,拥有跨级别的充裕空间;同时,其率先搭载最"新"迭代的别克eConnect智能互联科技及同级领先的高效驱动系统...查看全文
人要昂扬,不要张扬。当听到别克出了一台新车,并将其取名为“昂扬”时,就对这款车产生了好奇与好感,因为昂扬这个名字实在太正能量了。作为别克全新的紧凑型SUV,其定位介于昂科拉以及昂科威S之间。 对品牌而言,昂扬的出现不仅展现了品牌新面貌,还强...查看全文
别克最近刚上市的昂扬可以说是类别于别克之前的所有车型,但也不完全是。说它不像别克是基于其外观设计风格跟别克以往的SUV车型是完全不一样的,但说它还是别克那就是基于其本身的内饰设计风格和内在表现,一样是熟悉的配方。 首先在外观上,别克昂扬已经...查看全文
首先肯定是从外观说起,中大型的SUV一定会是给人一种大气的感觉,当然昂科旗也不例外。它前脸造型看起来较为朴实,加上三幅式进气格栅,十分具有运动气息。分体式大灯十分年轻时尚,显得十分具有视觉冲击力。车身侧面,该车采用了动感的线条,车侧呈现出简...查看全文
新GL8艾维亚 ,专属双飞檐,铠甲进气格栅。GL8,Avenir艾维亚,全新专属造型进气格栅,双层镀铬条专属格栅一脉相承飞檐翘角气势。令优雅精致内蕴与豪奢外在相辅相成,成就浑然天成的广阔气度,入目即难忘。Matrix矩阵式,全LED晶钻大灯...查看全文
威朗Pro这个车的空间还可以。车长4662cm,轴距2700 ,这个尺寸在同级别来说也是比较优秀的。还有这个车的后排座椅可以往前翻折,完全放平,这个比较好,而且它是分段式的放倒,偶尔如果说拉点大东西,这个车子也可以装下。 现在别克车油耗真...查看全文
昂科旗 采用家族最"新"的设计理念,与别克旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。在整体外观方面,昂科旗整体的设计饱满的,整个长车头看起来富有张力,两侧车灯造型颇为也很好看,大灯点亮后显得很有...查看全文
全新别克威朗 的外观造型基于别克家族化设计语言打造,将优雅气质和动感锋芒融合一体。新车首次采用了"三维展翼立体美学"的理念,车头采用了全新的双展翼格栅设计,实现了从二维向三维视觉效果的强化,呈现出更加灵动精致的视觉效果。下格...查看全文
威朗Pro这个车的空间还可以。车长4662cm,轴距2700 ,这个尺寸在同级别来说也是比较优秀的。还有这个车的后排座椅可以往前翻折,完全放平,这个比较好,而且它是分段式的放倒,偶尔如果说拉点大东西,这个车子也可以装下。 现在别克车油耗真的...查看全文
在轮廓方面,英朗 从外观上来看一点都不便宜。汽车整车外观设计延续家族化设计理念,车头显得饱满,两侧车灯造型颇为犀利,熏黑头灯点亮后显得很有精神气。从侧身线条来看,新车依旧是圆润的整体设计,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型精致,视觉效果尚可。新...查看全文
一、价格:买的是2022款昂科威plus艾维亚五座版本,2.0T,裸车优惠挺大的,加上购置税减半,加上上牌、保险和服务费之类,比之前便宜很多。 二、外观:前脸看起来很霸气,艾维亚专属的格栅,车身是流线型设计,比老款胖头鱼,年轻多了,尾部是贯...查看全文
每个人对车子的需求不同,有人喜欢宽大的,有人又喜欢小巧灵活的。生活环境不同,生活场景不同,对车子的需求也不同。如果你不喜欢太宽大也也不喜欢太小巧的,那么昂科威S一定能满足你的需求。 昂科威S车长4662mm比昂科威plus小大概20公分,看...查看全文
试驾了2022款别克别克全新君威,最满意的就是它的外观,对于我这个外貌协会首先看脸的人来说,别克君威的外观很时尚,很前卫。全车充满了满满的运动气息,盾牌logo的中网设计也是非常独特,光看脸就非常大气,还有一堆前大灯设计也非常犀利帅气,整个...查看全文
首先,就是因为价格厚道。过去的消费经验告诉我们,中级车的合资企业,由于产品定位和实力的原因,起步价并不低。但今天的情况完全不同:国家为了刺激汽车市场,出台了600亿的购置税补贴,相当于2021年中国全年车辆购置税总额的17%,优惠的馅饼太诱...查看全文
越来越高的油价,让越来越多的消费者开始重点关注新能源产品。而PHEV插电混动车型因为具备综合油耗低、可油可电可上绿牌的均衡实力,成为了热门之选。我们的拥车生活除了日常的都市通勤,当然也会有节假日短途自驾出游的场景,这就对了新能源车型的续航能...查看全文
别克GL8拥有陆上公务舱和ES陆尊两种版本,不仅满足了当下家庭MPV的需要,也满足了公司、营运的需求。超大的空间体验,丰富的配置,高档的内饰,时尚大气的外观。别克GL8还推出了艾威亚特别定制款,艾威亚专属的进气格栅,专属的皮质打孔座椅,在同...查看全文
上世纪90年代末,一辆宽大、稳重、可坐7人,却又不失轿车流线外形的"MPV"行驶在路上,给国人带来强烈的视觉冲击。二十多年后的今天,别克GL8依旧以它超高的市场份额表现在MPV领域傲视群雄。 而这二十几年间,同样被国人所熟知...查看全文
昂科旗的飞翼式前脸让前头造型变得更加有层次感。发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯的设计造型颇为犀利,分体式的头灯点亮后显得很有精神气。侧面依旧是别克独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!车尾的造型横向发展配两个大尾...查看全文
别克威朗Pro,瞬间感觉到回到了年轻时代,前脸使用了非常饱满的设计,运动套件加持下让,车辆十分具有攻击性,黑化大尺寸的进气格珊以及夸张的运动前铲,加上GS的红色点缀,更显的活泼。而运动侧裙以及运动白越映尾翼更是把年轻的气氛全都展现出来,没有...查看全文
紧凑型车一直是销量最好的车型,而别克旗下的威朗也是广受年轻人的喜爱,下面就来介绍一下别克威朗的各方面。 外观方面: 2020款三厢20TCVT旗舰型采用了家族式飞翼式前脸设计,银色镀铬装饰增添不少精致,引擎盖上的隆起凸显出肌肉运动气息。车尾...查看全文
在坛子里我看到了大家的提车用车,各方面对比我最终选择了别克家族的威朗ProGs。这款车最吸引我的还是外观真的特别亮眼,整体呈现出一种大气而又时髦的视觉效果。它的前脸设计采用非常丰富的线条组合,随心所欲却能顺应时代潮流,车尾设计层次清晰,尾灯...查看全文
经历试驾和多个车型对比,终于和女朋友下定决心提了这台车。别克威朗Pro这台车性价比真的很高,最开始看他,因为颜值颜值很高,尤其GS版本蓝色的很好看,符合年轻人审美,在看到实车后却被白色的深深的吸引住了,珍珠白确实好看,有点亚光白感觉,GS版...查看全文
君威GS已开两千多公里,实属非常吸睛惹眼的一款车。拥有出众和设计结构比例车身4902长、1863宽、配备GS专属空气动力学包围令整车看上去张力十足,战斗气息满载进一步彰显君威GS与生俱来的运动型格。 当初推荐我的朋友也是别克爱好者,土豪开的...查看全文
2022年1月份提的车,如今算一算,提车已有一段时间了,因为过年跑的比较多,昨天刚完成首保。虽然车子是买给老婆开的,但是到现在,老婆还是不敢自己上路,不知道她驾驶证是怎么拿到手的 前后因为要买车,看了不少品牌,速腾,朗逸,都去看过,但由于这...查看全文
众所周知,A级车是国内销量最 好的汽车细分市场之一。究其原因,当然是这类产品的均衡性。比如说在主流合资A级车预算内,消费者往往需要同时满足对动力、空间、配置、设计等方面的需求。就好像买一把瑞士军刀一样,无论削皮、剪切、测量、切割功能都能一应...查看全文
我们为什么要买车? 很多年轻人买车的初衷很简单,就是想要提升自己和家庭的生活质量,换句话说就是提升幸福感的行为。如果能够买到一辆自己心仪的车,能够真正满足自己和家人的用车需求,那么这样的有车生活一定是幸福的。 所以问题来了,家庭幸福出行需要...查看全文
说价格20万区间的合资车,最让人心血澎湃的就属别克君威GS了,它的前脸采用直立式“獠牙”的进气口,动感的前后大包围和侧裙,一体式镀铬双排气管,一体式的动态平衡尾翼。加上马牌mc5轮胎和布兰博四活塞卡钳这些配置都无时无刻告诉别人这是一台运动型...查看全文