简介：这个人很懒，什么都没写~
蛇瓦刘三金
刚刚把车洗干净，备好两箱水和红牛力保健，全家就要在明早7点正式出发！ 计划是不过夜一站到家，期间预计充电4-5次，不过最近南方高温限电，不确定一路上的补能情况究竟如何，让我们拭目以待吧，有了上次车子抛锚的事情，官方很重视，专门给我升级了电控模块程序，希望可以伴我平安抵达！ 明天每次充电的时候我都会更新上一段路程的电耗情况，希望可以给还没提车以及还没订车的小伙伴一个真实用车参考！
16.4这个是昨天早上上班时跑出来的成绩，在跟群里小伙伴分享时大家也都纷纷表示对这个数字的满意，开的时候并没有刻意控制脚感，但也确实没有各种夸张猛踩地板电门，基本还原了大家的日常通勤用车场景，要知道我之前的小鹏g3开空调电耗也要15个！ 最后附上一个图2图3当彩蛋，15.6的电耗，这个是两天前做的极限测试，清晨早高峰关闭空调，只开窗，动能回收强，驾驶模式eco，关闭中控和娱乐屏，关闭无线充电和氛围灯。 说回最开始，公布一下测试背景 空调23度 风量2档（最大7档） 驾驶模式 标准 动能回收 中等 车上乘客 加上我共两人 测试时间 北京早高峰，7点到9点 室外温度 34度 闷热潮湿，85%湿度 总测试距离60公里，一半拥堵环路，一半6环高速，最快开到了时速110公里。 基本就是这些了，最后总结一下就是这个车真的很省电，但是一但空调开的温度再低，风量中等或者大风，那耗电就会狂涨，我也试过空调开猛，电耗22-23
兄弟们，从盲定到提车，整整耗时一年！mifa9我来了！太好开了，各种满意，非要说不完美的那就是电耗了
9号串
提问内宽有1.7米么？
智电出行
乌鲁木齐小老板
提问早点上市，早点卖，不然等大家都上市了，你就凉凉了，尤其是别克GL8跟传奇M8，如果这两个品牌的型号推出纯电以后，你拿什么跟人家斗，你看人家这两款的销量和口碑，好不容易盼来了你的大型纯电MPV，结果1年多还见不到现车，天天看资料都看腻了，马上转变想法了，突然觉得塞纳也挺香的，起码是MPV而且油耗低啊，
中威汽车科技
不到花生米大小的小碎片，就车主掏要4位数。是你愿意吗？#宝马x6 #汽车维修 #手艺人 #修车
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