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群众代表丁：T-ROC探歌 2020款 购车1个月内 口碑评价: 前言：本人浑浑噩噩的快40了，在国企上班，属于饱不到，饿不死那种（懂的人多吧？？）本着得过且过的生活态度前前后后换了两台车，这是第三台，从合资到国产，再到合资。个中原由经不起推敲，不提也罢。第一台是标致207，说是合资。地盘，操控如何如何好，用车4年抬变速箱3次（难道是我操作有问题，我不信。主要是咱想开自动挡）。第二辆是哈弗H6，说实在，国产车进步很大，用车3年没出过任何问题，奈何油耗高，动力又不好，市区像开船一样。（悄悄告诉各位，老婆开这车老被三轮撞，3年4回，八字相冲？？）好吧咱置换个动力，油耗，品牌好点的吧…… 看车：最早咱相中的是领克03，试驾各方面都可以（估计油耗不友好），奈何本人是个墙头草，朋友一直都3缸，3缸3缸3333缸缸缸缸缸，从心里暗示，到心里阴影。（不介意3缸，保值率的朋友可以安排，内饰，行驶质感真不错，空间也好，后排3个精神小伙无压力。2.0的是4缸，但不推荐，那是赶鸭子上架的东西，调教匹配，你懂的）然后再到思域220，说到这个真就是“买发动机送车”，细品……试驾车是燃动版的，那个胎噪和发动机轰鸣声……试驾专员一直强调说是轮胎老化的问题，“哥，你试驾车3000公里不到，轮胎就老化了？”估计有些精神小伙喜欢我所谓的“噪音”吧。动力是真好，奈何本人对行驶品质有那么点儿要求。再说我一工薪阶层又不天天跑高速，所以就pass。本来还想试驾下xrv的，老婆不喜欢，觉得不好看（外貌协会理事都这德行，思域外观是公认的，最靓仔？？为啥xrv就不好看，一个妈生的嘛。）最后老婆问我大众有个suv（探歌）不知道叫啥（探歌）某天在街上看到“就是那个，就是那个”（还是探歌）然后我懂了，秒懂……估计早就心里有底了，试驾吧……均衡，动力在体感上来说不错的，确实大众的dsg传动效率高，但就现在1.4t高功率的数据来说，有些跟不上主流了，也别聊低功率，差着14千瓦。行驶质感是有的（估计是试驾4驱的原因）内饰那叫一个硬“大众硬核”只要你能看见的地方都是塑料，配置倒还不寒酸，装逼电动尾门有，打眼的液晶仪表和8寸中控不缺席（原来是出厂加装）只要老婆喜欢，其它都不是问题。和销售藕断丝连半个月，最终以16.76成交（赶上4s活动，中了个特等奖，小米电视一个，电视没要，抵了1000，最终是16.66成交，按揭）附上贴膜照片，当然还有钥匙，风暴蓝是老婆选的颜色，看着也不赖……

热心市民o陈先生：浅谈“探歌280两驱R-line Pro”： 今年7月底，决定为家庭置换新车，品牌明确，只选大众，既有想法，何不行动，立即打开“懂车帝”App，得知大众旗下众多车型正在做促销减价，不得不说，科技改变生活，再也不用每家门店都跑一趟咨询价格，还要斟酌销售到底有没有说实话，省事又省心。 事不宜迟，直奔一汽大众门店，在销售顾问的介绍下，对比了探影、探歌、探岳三款车型，再结合自身情况，最后决定选择探歌T-ROC。 探歌280两驱舒适版为探歌车型里性价比最高的版本，因为现在舒适版标配已全面升级为电动尾门、18寸轮胎、全面液晶显示器等（不含自动大灯、自动座椅），舒适版价格方面销售能给到我落地价16.3万全包的优惠，且符合我的预期。这里不得不赞一下“懂车帝”，我身后是庞大的车友报价，自然心中有底气。 性价比如此之高，那还等什么，赶紧下单入手啊，翻开小册子选色，一眼相中了“贝加尔湖蓝”，可销售顾问说该色只有运动版才有，正当放弃之际，销售顾问来了一句“我们车库有含运动版在内的7种颜色现车，我带您过去看看吧”。 魔鬼！真的是魔鬼！不对比不知道，一对比… 就是他了！ 我的第三辆车： “探歌T-ROC 2020款280TSI DSG 两驱 R-Line Pro”正式落地。 R-line Pro相较于舒适版价格稍贵，全包落地价16.68万元，其中裸车价14.38万元，贷款9万元（免息），但贵这么一点绝对物有所值，我们将对其进行全面的分析： ①外观： 大包围：R-line Pro采用全车大包围超拉风的“运动套件”，整个外形犹如跑车一般，简直就是合法版的改装车，和某些为了帅而提心吊胆不敢见太阳的改装车不一样（滑稽）！ 灯光炫：R-line Pro虽然因为“运动套件”取消了前雾灯，但取而代之的是与“运动套件”超搭配且超帅气的日间行车灯，很多车主买探歌其实就是看上了它的日间行车灯，灵魂所在、锦上添花！ 颜色艳：虽然官方没有指定“贝加尔湖蓝”为R-line版的专属色，但几乎全国的销售都会告诉你只有R-line版才能选这种色，还真别说，贝加尔湖蓝配搭起“运动套件”，开在路上，绝对就是这条街最靓的仔！ 轮毂帅：轮毂的形状异于标准版，词穷的我，除了帅，想不到其他形容词，但真的是帅啊！ ②内饰： 音响炸：Beats音响，你最佳的选择！要是对这品牌不熟悉，我可以给你科普一下，2014年苹果公司以30亿美元收购了Beats公司，该次收购成为了苹果史上规模最大的收购，可见该品牌的音响多专业，令到苹果公司不惜重金也要收购该公司。 内饰酷：全车内饰选用纯黑主题，顶棚也是纯黑，听上去好像没什么特别的，但你回想一下市面上的车，大多为米白色内饰，和纯黑相比，是不是Low爆了？ 反皮座椅：R-line特有的皮织混搭，可是比标准版的真皮座椅更加高级，毕竟所谓的真皮座椅仅某些部位真皮，大部分还是人造皮革，而皮织混搭的反皮设计则更加高级舒服及帅气了。 换挡拨片：玩车必备，也许你甩波棍（换挡杆）的时候很帅，但绝对没有我拨方向盘上的换挡拨片快，看不到车尾灯那才是真的帅！ ③驾驶感： 提速快：1.4T的车按道理能快到哪里去，但根据“懂车帝”评测，百公里加速遥遥领先于其他同级车型，再这样的成绩下你还敢小看这台小野兽吗？更别说还配有“换挡拨片”。 制动好：判断一台车是否安全，不仅要看车身够不够刚硬，还要结合百公里制动距离，根据“懂车帝”评测，该车在同级车型里亦有优秀的表现，实属难得。 操控强：车身灵活，底盘操纵极限良好，配合电子稳定系统介入明显，在同级车里表现亦显优秀。 综上所述，一辆拥有“大包围、灯光炫、颜色艳、轮毂帅、音响炸、内饰酷、座椅好、换挡快、提速快、制动好、操控强”的车，和改装车没什么区别，而且这还是“合法改装”的原厂汽车，不用自行改装就能达到改装车的效果，满足一贯玩车豪杰的要求，至此，还有什么好挑剔的呢？赶快来和我成为车友吧～（滑稽）

逗斗车：大众T-ROC黑色特别版，除了灯组部分，基本都黑化了，这个风格不敢接受啊

—━☆沉默づ星空：T-ROC探歌 2019款 购车9个月 口碑评价: #选车原因 最开始看上的是日产的逍客，还跟家人一起去试驾过，就差给定金订车了。老婆来了一句我看我公司同事买了个探歌也挺好看的，要不我们去看看探歌，我心想买车还是多对比一下比较好，大众也是个大牌子口碑也不错，这一看就不得了了老婆孩子都喜欢，还说这车有氛围灯晚上很漂亮，就这样尊重民意的我提了探歌。 #外观 探歌的外观跟逍客比起来，我个人觉得要年轻一些，逍客的车身是比较圆的，探歌就是很多棱角比较方，整体看上去逍客要比探歌大一些，但是空间上的差别不并大，个人是更喜欢探歌这种看上去比较运动的车身的，毕竟咱也才二十几岁。 #配置 配置就是我选择探歌的一个很重要的原因了，探歌的天窗是可以开启的，逍客的不行，还有就是同价位的探歌是LED大灯，逍客就不是，探歌的中控屏是支持苹果的carplay的，逍客也是不行，这些还是非常重要的，没有这些功能真的太不方便了。 #空间 这种小型的SUV，要说空间大那是肯定不可能的，平时一家4口出门倒也没有太大的负担，坐起来还是挺宽敞的，可能现在小孩都比较小刚上小学，要是胖子的话可能真会觉得挤，后备箱空间我就要吐槽一下了真的很一般，上次出门放了3个24寸的行李箱很勉强才放下去. #总结 车子开到现在已经超过大半年了，动力的话日常代步是没问题的，但是双离合在堵车的时候的确是有一些很小的顿挫，如果不仔细感受的话就不明显，目前的综合油耗大概在7个左右，本人开车比较猛，油耗可能会偏高一些，整体来说探歌这车子还是很不错的，目前为止都很满意。

罗老师说车：难道一汽大众的车都值得购买吗？

会抬杠的小伙子：表妹想买个车，目前看中了大众的探歌，样子各方面都还不错的，感觉也挺省油的，不过还没去问过价格，大家说这个探歌现在优惠怎么样，哪款性价比高一点

郑谊：【问】：探歌280舒适版两驱（加装了电尾，18寸轮毂，液晶仪表的），17万落地价格怎么样？ 【答】：加的东西都华而不实，而且都是4S给加装，不是原厂。 电动尾门要拆掉尾门，液晶仪表要拆掉中控台。 18英寸轮圈 后期轮胎更换成本增高。 这些东西能不要就别要。 探歌280舒适版两驱 配置够用，不用加任何东西。 裸车价格往13.5万左右去谈。裸车不超14万是合理的。

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