简介：这个人很懒，什么都没写~
车友公社Car
伴随着汽车市场价格战持续升级、新能源渗透率破50%等行业新变化，2025年车企制胜的关键是什么？事实上，开年以来，多家车企疯狂加码，发布新车上市计划，已然成为今年新的市场竞争点。作为荣获新势力车型年度销冠并创下行业多项记录的问界，在中大型S...查看全文
用户9419428168663
冲满了。开了5公里，停了两天消耗100分之20多的电
电动车指北
真的没人吐槽特斯拉的门把手么？ 家里有两台车，一台老宝马5系，一台我姐的Model Y 个人对Model Y最不满意的就是门把手了 要按一下那边翘出来然后拉，真的很不方便很不优雅，毕竟都20多万30万的车了 关键是到了焕新Y上也没改 特斯拉真的是在偷懒啊 我以为焕新版会换成图2图3这种 这里我感觉是美国真的没有多少工程人才了 国内的车一两年就迭代了，背后是无数加班加点的工程师 而美国的汽车工程研发人才就那么多 而其他车企，不管是Rivian、Lucid这样的新势力，还是通用、福特这样的老势力 只要做电动车，肯定要挖特斯拉的人 所以这里特斯拉其实是没有足够的人才来给车辆迭代的 特斯拉Model Y是2017年发布的，到2025年已经差不多8年了 结果就改了这么一点点东西 我对特斯拉今年的销量不是很看好
郭宥宥阿
发布图文
暹罗猫的飞驰
提问有没有了解展车优惠的老哥，mega的展车优惠能有多少呀？
水东揭秘
史上最强大的华为Mate手机，到底强在哪里？
oomoo没有爱
提问那么颠为什么那么多人买
充钱使我强力
如题，2021长续航，大约在10-15速度的时候抬电门，会有咯噔一声，在踩电门还是会有轻轻的咯噔一声，很频繁… 车友们有遇到的吗？
Jowii
目前长安的工厂里已经生产一批，颜色主要是白色和灰色的，有带激光雷达合不带激光雷达的版本，应该是首批展车。预计下个月发布前展车就会到店，现在都讲究上市即交付，阿维塔应该会吸取12交付的经验，提前生产一批现车，做到真正的上市即交付。
快乐的水滴1zQ
广东开往湖南，出发时94%的电量，4个大人，全程座椅通风，大部分时间智驾，智驾时速115左右，计算下来纯电续航基本440km左右，感觉还行，广东开往湖南基本是上坡路，过几天湖南开回广东看续航会不会远一点
Italiano115
提问谁给s9的勇气敢卖40来万？
骑着羊儿去放狼儿
提问选装火山灯必须绑定22寸轮毂，想要改成20寸轮毂加at胎，直接能改吗？那时速表公里表显示是不是不对应。
车旅行
暑假开叔叔的问界M9自驾游，老婆闺蜜说也想一起去，我没有打算住酒店，想住车上，是车顶帐篷好，还是普通帐篷好。兄弟们给个意见，有没有懂行的的聊聊。
布衣乐虎
试驾了最高级的遥遥领先。实在是没弄明白。 廉价的内饰，副驾和二排的振动，莫明其妙的发电策略，pedalmap与豪华suv风格完全不符，激进的初段油门风格像是因为做多了小排量发动机，tip in and out充斥着各种 抖动和毛刺。方向的助力偶尔会有反馈的阶越。刹车和加速 导致的车身俯仰严重。投影也很难用。 我尝试着寻找我能学习的地方，但是很遗憾。 我觉得如果我负责的部分要是做成这样，我领导会让我滚 蛋。 但我又觉得，做成这样也能卖50万，一个月卖一万台，我 领导和商评部门对我的要求是不是太苛刻了。 完成度和PQ都非常差， 何谓PQ PQ是Perceived Quality的简称，中文名称感知质量。在汽车行业，它指的是用户在使用汽车或者触摸汽车时，能够体会出来的质感。对于车企来说，用户的第一印象至关重要，直接决定他是否有意向购买的程度，因此，只要用户可以看到或感知到的部位，汽车工程师们都应该十分关注，全力提升品质！ 用户是如何感知汽车的？ 大家应该都有到4S店看车的经历，又是如何选车的呢？这也就是感知汽车的优劣过程。 1、 品质感知 首先，我们会仔细看汽车造型，感觉还OK之后，我们会再好好品味下内饰风格和营造出来的氛围等，这些过程就是品质感知的过程。 2、 舒适度感知 当我们在座椅上的时候，情不自禁会用臀部用力感受下座椅的软硬程度；再者就是用手触摸周边的材质，如中控台、门内饰板、方向盘等等，以上两点是触感。还有一种是听感，比如说开关门的声音、方向指示灯的"滴答"声等等。因此，舒适度是通过触感和听感两方面来感知的。 PQ的评价项目都有哪些? 通过上面内容的介绍，大家对PQ应该有大致了解，接下来我们就进入干货分享环节——PQ评价项目！主要通过三个维度来评估，即外饰部分、内饰部分和其他部分。 1、 外饰部分 这里我们会从各个角度来审视汽车，比如从正前方看，看进气格栅、前保险杠、前大灯的搭配是否协调，也就是前脸是否好看；从侧面看，主要是看轮胎、轮毂、侧围、腰线、后视镜、门把手等，现在很多汽车都是通过这个角度来表现出运动感的；从后方看，除了看后保险杠外，我们还会关注排气管，不少人还热衷改装排气管呢。 最后，我们还会仔细检查车身颜色，看色彩是否暗淡、均匀。 2、 内饰部分 内饰与人接触的时间最久，因此要着重研究。 1） 色彩协调 现在汽车内饰已经不是单一颜色了，一般会有2-3种色调。设计师会根据想营造的气氛，来选择色彩搭配，比如红黑搭配彰显运动、激情；黑灰搭配突出沉稳、老练。这个跟购买者的年龄段、性格以及审美都息息相关。 2） 前排区域质量 这是考虑坐在主驾和副驾时的感受，此时需要对人们触手可及的仪表板、方向盘、前门内饰板、中央扶手等区域进行深入评价，主要从所使用的材质以及这些部品与周边搭配间隙大小来判定。如果大面积使用塑料且间隙较大，那给人的感觉就很low。 3） 后排区域质量 主要从后排乘客的使用角度出发，其中顶棚、地毯、立柱装饰板以及后门内饰板都是重点关心对象，判定方法和前排一样。 4） 储物盒质量 首先是看储物的地方是否够用，其次设计大小是否合理，最后就是储物盒的开关品质，车评人一般会拿矿泉水或佳得乐饮料瓶来测试。我想说的是最后一点，开关品质，豪车与普通车差别真的很大，储物盒开关的阻尼感设计非常重要，有的车企为了成本放弃了阻尼装置，直接上弹簧，开关就是"嘭——"一声！真是粗暴~ 5） 灯光照明效果 灯光包含了仪表盘背景光、中控屏灯光、氛围灯以及顶棚上的照明灯，尽量要设计得柔和一点，不能太刺眼，防止影响车主的正常行驶。如果能营造出温馨和家的感觉，加10分哈哈！ 6） 按键操作品质 这个应该比较好理解，无论是方向盘上的按键或者是中控台的按键，我们希望按键的时候它能够给予我们一定的反馈，特别是如今触摸按键流行之后，这种得到反馈的需求更加强烈。不然开车时还得时不时确认一下是否已经完成"按键"操作，有点危险。 3、 其他部分 这里指的是除了以上两大部分外，还有一些值得注意的地方，我们再简要介绍下。 1） 发动机舱的布置 这个属于总布置工程师的工作，该部分的布置是最复杂的，涉及的专业也是最多！可以比较下国外豪车与咱们自主品牌的，区别很明显，豪车的机舱布置走线比较规整、整体看起来饱满，而国内自主品牌给人一种空旷感。目前不少自主品牌热衷在发动机舱上面加盖板，本意是提升整车的高档感，但实际上仅仅是遮丑的作用，对于用户一般维护并不方便。 2） 空间感 这就是用户的使用感觉了，脚部空间、头部空间等等，属于人机性的布置，空间感越大，用户的感觉更舒适、更空旷！其次行李箱空间也是属于其中的一部分。 3） 视野性 主要是看进入车内后，感受下存不存在视线遮挡的情况。比如说，A柱如果做的比较粗壮，就会增加视野盲区面积，因此视野性就较差。
不吹不黑0620
提问你们提车的时候都送了点什么东西什么礼包。
lils703
如题，我爸妈之前答应给三四万，我不想让他们出。他们也是普通打工的，我爸酒店打压，妈带孙子
绵州崛起
声明：本人不看好增程路线（特别是南方），就算你买了增程，你再次换电车大概率纯电。 所以南方车主尽量第一次买纯电，用上了你回不去插混或者增程。 如果实在被“充电焦虑里程焦虑”洗脑壳了的，想买增程的，直接看哪吒L。 这次定价，哪吒真价格屠夫。 上打理想，配齐冰箱彩电， 下打零跑，宁德电池直接秒。 今年之内哪吒无忧。火力全开，覆盖25万以下增程车型。
用户8548133906136
6月30前生产完成 问界 M9 增程Max 星河蓝 赤茶橘 22英寸双十 辐运动轮毂 无零重力座椅2.0 42度电池包 无. 配置：问界 M9 增程 Max | 星河蓝 | 赤茶橘 |22英寸 双十辐运动轮毂| 42度电池包|无零重力座椅2.0
流璧哄哄
刚刚在停车场看见一台新款五系，模样真俊呐！前前后后围着看了一圈，不光颜值帅了很多，接缝处理也提升了很多。新款真香！
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