简介:不是吧
工体北路没醉过
#30万豪华SUV怎么选针不戳
经典360
经典老车360
速腾
#2021上海国际车展顶配价格感觉和理想one差不多 能否对理想one有影响呢 看看在上海车展揭晓吧
#2021上海国际车展大众id系列再添一位新人
#2021上海国际车展再期待一下续航里程吧 毕竟野马这个词儿和续航不太能联想到一块的
#2021上海国际车展大家觉得售价多少合适
#2021上海国际车展电动野马终于来中国了 期待
Panamera Sport Turismo其实大体可以理解为是Panamera的旅行版本,但近几年新兴的猎装一词让旅行更加有格调,Panamera Sport Turismo的外观也有些许的猎装范儿
Ghibli搭载3.0L V6汽油发动机,其中动力最强的车型为Ghibli S Q4,拥有301kW(410hp)的最大功率,0至100km/h加速时间仅为4.8秒,最高车速可达284km/h。
帕加尼Huayra是一款中置引擎超级跑车,由来自意大利的跑车制造商帕加尼(Pagani)在2011年的日内瓦车展上推出,将替代帕加尼Zonda成为帕加尼公司的主力车型。Huayra搭载AMG专门为Pagani打造的6.0L双增压V12发动机,最大功率超过700马力,峰值扭矩约1000N·m。鸥翼车门设计、楔形的车鼻、水滴状的玻璃车厢,羊驼色的真皮座椅和全碳纤维材质的车身,整合影音系统以及行车通讯系统等各种多功能配置,使Huayra在奢华的同时科技感十足。
Urus在动力方面,该车将会搭载两种动力配置,包括传统汽油动力和插电式混合动力。其中传统动力车型很可能搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大输出马力肯定超过600Ps(441Kw);而且插电式混合动力车型的动力性能更有望达到680Ps(500Kw),如此强悍的动力表现足以使其成为一款跑车级SUV。
X-Bow GT整车非常紧凑,长宽高分别为3738mm×1915mm×1202mm,轴距为2430mm。浑身上下没有一丝赘肉,所有的设计旨在满足更好的空气动力学表现,而前后大灯以及风挡的出现,只是为了让它能够拥有一个合法上路的身份。
在外观上法拉利F8 Tributo和488 GTB非常相似,在细节中加入了更多的空气动力学配件,这让整车的运动性能更趋向于完美。车头全新设计的进气口与前刹车盘冷却进气口整合一体,让前脸更有攻击性。
第五代亚洲龙提供双色内饰设计。拥有9英寸多媒体触控大屏,多功能方向盘采用真皮包裹;仪表盘两侧为传统的指针式设计,中央配有7英寸HUD抬头显示屏。档位后方为转换驾驶模式按键以及电子手刹。整车尺寸为4978x1849x1435mm,轴距为2870mm,风阻系数为0.27Cd。
奔驰SLS AMG是AMG级别的顶级产品,是优雅外形与高强动力结合的典范,价格昂贵、动力强劲而不乏豪华气息。它搭载的是一台AMG为其量身打造的6.2L V8发动机,最高时速高达317km/h。上掀式的鸥翼门是古典车型300SL的延续,在量产车型中极为稀有,彰显出奔驰跑车独有的华贵气质。该系列的衍生车型有SLS AMG GT、SLS AMG Blackseries、SLS AMG E-Cell、SLS AMG Electric Drive等
新轩逸的改款一扫过去油腻的风格,运动的外观吸引了不少的年轻人,继承了日产大沙发的风格,对于居家年轻人来说是个不错的选择
谢尔比GT500是迄今为止福特最强大的野马。它比我们知道的要快得多。作为六十年代谢尔比野马的现代呈现,福特谢尔比 GT500采用当前最先进的技术实现了让当初的GT500成为公路王者的强大无比的性能。新款的谢尔比GT500在2006年的夏季推出上市销售。正如其他名称中带有谢尔比的跑车一样,福特谢尔比 GT500的心脏肯定是它强劲的发动机。
比亚迪宋MAX在2017年正式上市,新车为比亚迪全新MPV车型,采用6座/7座的座椅布局。宋MAX外形采用比亚迪全新“Dragon Face”设计语言;动力上,全系搭载1.5T涡轮增压发动机。配置方面搭载12.8英寸中控屏幕、全景影像、矩阵式LED大灯组等。
作为曾经意大利GT车型的代表,玛莎拉蒂GranTurismo自2007年日内瓦车展上首次亮相后,一直是玛莎拉蒂品牌的重点车型!在意大利语里“GranTurismo”意为伟大的旅行,玛莎拉蒂把这款车型定位为一款适合长距离高速行驶的豪华轿跑车
新DBS拥有一台5.2升双涡轮V12,放下725PS(715HP)和900N m(663磅-英尺)的扭矩,这是匹配的后方安装ZF八速自动变速器。在一条直线上,它将在3.4秒内达到每小时62英里(100公里/小时),在6.4秒内达到每小时100英里(161公里/小时),而最高时速为211英里(339公里/小时)
Bugatti Veyron中国市场登记命名为布加迪威航,即布加迪威龙,世界顶级超跑车的典范,最普通款型的中国市场价也要2500万元,高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利,由法国车厂负责生产,隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名,不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型,均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机,极速434km/h
雷克萨斯LFA作为雷克萨斯F系列高性能跑车中的巅峰之作,LFA超级跑车代表了雷克萨斯突破传统、不断挑战新极限的无限激情和不懈探索精神,再度印证了雷克萨斯“矢志不渝,追求完美”的品牌理念。
奥迪rs5还是非常不错的一款车,一直对rs家族的车非常喜欢,但是价格一直是让人望而却步的最重要的因素
自CS85COUPE上市以来,国产高级轿跑就引起了时尚界的关注,在关注度的背后有着两大核心因素。其一是期待,作为首款国产轿跑SUV,长安CS85COUPE的出现,达成了用户对于自主品牌高颜值、高品质轿跑SUV的期待!其二是CS85COUPE作为时尚设计与科技美学的融合体,开在大街上,它就是目光的焦点。
实车气场完全不输埃尔法啊,前脸依旧很帅气。当然了这种车不加个十几万的其实心理上觉得就是不行,但我觉得这车还挺划算的,但是事实证明还是面子重要啊
Macan真的太适合女孩儿开了,车身不大,总体操纵也很好,对女孩来说还是很不错的。就是这个选配看着头都疼,不过女孩儿用车和男孩不一样,很多基础的选配一下其实就够,总价也不会高出去太多,还是很推荐的。
我个人还是很喜欢毛豆3的,虽然我对电动车无感,但是特斯拉还是很吸引我的。要不是家里是老旧小区充电不方便,真的可以考虑一下特斯拉了,基本上都在城里跑,续航问题不会太担心,但是北京南城还是快充点儿少,不是很方便。
车内设计确实是太老了,觉得加价买不是很值得。但是市场决定一切,实用是王道,期待一下TNGA架构下的新汉兰达吧,预计提前预定销量爆款了
思域的可玩性真的还是挺高的,路上见到的思域百分之八十都改过了。我觉得其实这种车越来越多是好事儿,体现车主个性,也是一项乐趣,而不是为了迎合市场和大趋势造一些工业垃圾。
这一代凯美瑞的换代还是可以的,摆脱了油腻的外观,逐渐向年轻人靠拢,还是非常不错的。TNGA架构为丰田家族带来的凌厉感在这辆凯美瑞的前脸上体现得淋漓尽致。
我最早也觉得A35L血统不纯正,就是为了迎合市场的产品。但是后来才发现确实香,无论是驾驶感受还是声浪,要比我想象的要好。但是于我个人来说同价位我还是会去选择A45,小钢炮还是两箱好玩。
488作为法拉利家族中最漂亮的中置车型,并且将空气动力学设计推到了前所未有的高度。作为法拉利的当家花旦——488由宾尼法利纳操刀设计,外观优雅而不失力量感,格调浪漫而不失野性,不经意的线条背后隐藏着卓越的空气动力学效果,这就是法拉利488
这代X5换代也是比较成功的,从路上的保有量就可以看出来,真的经常可以看到X5。我特别喜欢大灯里那个 蓝色的装饰以及水晶档把,看着很帅气
前年陪朋友去天津港看过4X4,当年现车不多,全港也就几辆车,后来确实380多万价格太高了也没定下来,后来听说这个价坚定了一年吧,就崩盘了。庆幸当初没买,不然真的挺亏的。
不得不说CS75P给我眼前一亮的感觉,无论是外观和内饰,真的看了之后会有想买的冲动。就是不知道实际使用起来怎么样,都有什么优缺点大家一起来聊聊,我也来做个参考
最近几个月炒的沸沸扬扬的帕萨特事件,我觉得是大众太飘了。现在新上市的车定价那么高,就算是后期优惠大,玩这种小套路我觉得都OK,但是在质量上偷工减料实属不应该。一辆车的安全性是立足根本,加价减配顶多就是被骂,要是在安全性上偷工减料那带来的后果非常严重。靠情怀不是长久之计,积攒了这么多年的口碑别被自己玩坏了,况且现在大众并没有什么太大了产品优势了。
这是当初第一次在路上见到全新3系,看到新车图片之后就爱得不行。这一次在路上见到实车果然好看,金色的确实比较少见,耀夜套件对于我这种喜欢黑化的人来说简直不能再完美。到现在路上见到新3系的保有量,也表明了大家对它的认可,很赞
#有哪些「经典车型」F430一直是法拉利中的经典,从我们这一代95后来说接触最早的的法拉利应该就是430了,可能还有朋友了解360,这就更早了。虽然已经过去十几年了,但是在北京的街头上依旧可以看到它的身影,这不是经典又是什么呢
当时去三里屯看球时候偶遇到的,正好是兰博基尼的活动,也是第一次见到小牛EVO展出,数据大家网上都能看得到就不说了。主要是这个绿色的漆面太美了,这个绿不是那种很扎眼的绿,反而让人看了很舒服,但又不缺少光泽和质感,咱也不知道选配这个颜色要多少钱,不如静静的欣赏好了
但是要两面看这个问题,我国的路况比较复杂,还做不到完全信任辅助驾驶,重点还是得放在驾驶员身上
我还是比较相信的,毕竟特斯拉的辅助驾驶还是相对比较完善先进的
#工薪阶级怎么买豪车其实要是没有买房压力的话,买豪车对工薪阶层来说还是比较好实现的
#工薪阶级怎么买豪车一般算上家里援助点,那买一辆豪车应该问题不大,毕竟现在豪车价格下探的比较低了
#工薪阶级怎么买豪车买豪车还是量力而行吧,毕竟现在工薪阶层压力大,买豪车对家的压力如果不大那可以尽情买,要是有压力还是要慎重考虑
偶遇gt3