认证：宋L DM车主·新提车
简介：江湖再见
洒脱面条F14
宋L DM-i作为一款备受关注的插电式混合动力SUV，尽管在多个方面表现出色，但有一些槽点确实让人难以忍受。 优点各大博主都已经说的很多了，只说一下槽点吧。 1. 悬挂系统 减震效果相当一般：宋L DM-i的FSD减震系统在过减速带或坑洼路面时，减震效果很不理想，很影响驾乘的感受，不太像15w的车的驾乘感。 2. 空间布局 后备箱空间：由于车身尺寸和设计的限制，宋L DM-i的后备箱空间太小了，放个箱子之后基本没什么空间了。 3. 噪音控制 发动机噪音：在馈电行驶和停车的时候，发动机发出类似于拖拉机的声音，隔音做的很一般，和雪佛兰比差多了。 4.远光灯亮度不足：远光灯亮度不够，夜间行车时无法提供足够的照明范围。 5. 刹车时有口哨声 这个应该是刹车片太硬了，更换软一些的刹车片会好。 6. 续航焦虑 112km的纯电续航，强制保电20%，也就能跑90公里，冬天零下20度，最多跑40km。不是在充电就是在充电的路上。 7.轮胎问题 胎噪:胎噪很大，和原车轮胎有很大关系，太硬了，以后需要换软一点的轮胎。 另外在地面有冰或者雪的地方走，有种很奇怪的感觉传来，开过很多车，从来没有这样的感觉，像是搓了一下，不太清楚是不是和轮胎有关。
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今天是一个特别的日子，因为我终于提到了心仪已久的比亚迪宋L。这辆车不仅是我的代步工具，更是我对生活品质追求的一种体现。在此，我想记录下这段难忘的提车经历。 清晨：期待与出发 清晨的第一缕阳光照进房间，我便迫不及待地起床。简单吃过早餐后，我驱车前往比亚迪4S店。路上的风景似乎都变得格外美丽，因为我知道，今天将是我人生中的一个重要时刻。 上午：抵达与检查 抵达4S店时，工作人员已经准备好了我的爱车。在销售人员的陪同下，我开始对车辆进行仔细的检查。从外观到内饰，每一个细节都让我感到满意。车身线条流畅，漆面光滑，内饰豪华且精致，一切都符合我的预期。 中午：办理手续与等待 检查完毕后，我开始了繁琐的购车手续办理过程。虽然有些枯燥，但想到即将拥有自己的新车，这些等待都是值得的。期间，我还购买了延保服务，为未来的用车生活增添了一份保障。 下午：提车仪式与回家 在所有手续都办理完毕后，4S店为我举行了一场简短而庄重的提车仪式。在众人的见证下，我接过了象征着新车交付的钥匙，那一刻，我感到无比的兴奋和自豪。随后，我小心翼翼地坐进驾驶座，启动了发动机，感受着新车带来的舒适与宁静。然后，我缓缓驶出4S店，踏上了回家的路。 傍晚：分享与喜悦 回到家后，我迫不及待地向家人展示了我的新车。他们的惊喜和赞赏让我感到无比满足。我们一起拍了很多照片，留下了这个美好时刻的纪念。 今天是一个充满意义的日子，我不仅提到了心仪的新车，更收获了满满的幸福和喜悦。我相信，在未来的日子里，我会和这辆宋L一起创造更多美好的回忆。
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