简介:这个人很懒,什么都没写~
道奇公羊不是羊
别克作为通用的大腿,最近几年卖的不是很好,但是根据最新的排行榜来看,别克车企销量排行榜排在第18名,甚至高于领跑,卖了两万多辆。整一个车系里,昂科威是卖的最好的,新的设计语言太失败。导致整个别克车系全线下滑。雪佛兰更惨了,排第59,加载时间都比我命要长了。实在不行能换回原来的设计语言吗?新概念车也是,一般说概念车,会决定接下来几年的设计语言。最新的概念车是一个眯眯眼大灯,加上指甲刀logo实在是太拉垮了,作为一个百年品牌,这样的设计语言是怎么想出来的? 凯迪拉克也是虽然全系标配2.0t发动机和大降价依然卖不动,CT 4都只要十几万了,高端的面子已经没有了。以前人人追着凯迪拉克,说实话,通用高换标换的还是可以的,但是卖了欧宝之后,别克的设计语言就不再统一,大的镀铬条也没了 ,本人开的别克英朗,13年过去了,底盘调校依然非常硬,开的时候就是油耗高点,别的什么都好,音响的质量也很好。 所以别克应该何去何从呢,就微蓝看着还顺眼,别的只卖几辆
十月份去杭州万象城拍的这辆迈凯轮, 看到我在拍他,还在我面前礼貌的轰了一脚声浪,那个声音整层楼都听得见,还在我面前踩了脚刹车,让我拍他的车,非常友好,这就是开迈凯轮的原因吧。
提问#故障来问!别克英朗code 95,什么意思?
帮我看看,这是啥车?是进口c级还是进口e级?
兄弟们,帮我看看这是改的吗?
今天在无锡竹海附近发现了一辆奔驰r,在杭州非常稀有,拍了下,说实话,我也是头几回见野生奔驰r
#用车心得外观非常好看,设计师设计的非常超前,但是现在的别克设计就一般,标换了之后就一般了。 动力方面,1.5t自动挡数据一般,但是高速超车还是非常轻松的,轻轻一脚油门随便超过五六e,实战没输过。 内饰方面就冲这个哈曼卡顿音响也必须买了,真搞不懂别克当时一个紧凑车型,为什么要搞哈曼卡顿音响。
尼桑,这回车展好像没啥可展的了,尼桑探陆是唯一一个重头戏了,其他都是日产骐达之类的老车,还得参加展览,尼桑没有抓住新能源车的风口,跟风跟太晚了,跟马自达一个样,现在在跟不知道来不来得及造车底蕴还是有的
昨天刚去逛了车展,在灯光之下,这辆法拉利sf 90,和兰博基尼飓风成色都非常不错,就是外围看的不怎么清楚,Sf 90还有人来轰声浪,还有两辆老法拉利和两辆劳斯莱斯古董车,车展还是非常不错的。
朗逸这款车型大家肯定都是特别熟悉,多年以来凭借皮实耐造的特点以及相对较高的性价比是深受消费者欢迎,只不过平凡的颜值将不少年轻人拒之门外,而这款全新的星空领先版颜值却成为了亮点,全新的前脸设计,真的是配上了时尚前卫四个字,一个星空式的造型,加上棱角分明的轮廓,可以说是老少皆宜了。他还采用了一个撞色的前唇造型,再加上比较帅气的通风孔,运动氛围也是十分浓厚。#推荐好车大众# 现在低预算也能买一辆质量不错的车了!